Giá trucking Container từ cảng Cát Lái tới KCN Visip hà tĩnh

Dịch vụ trucking container từ cảng Cát Lái đi KCN VSIP Hà Tĩnh là giải pháp vận chuyển đường bộ chuyên nghiệp, đáp ứng nhu cầu luân chuyển hàng hóa Bắc – Trung – Nam của doanh nghiệp. Tuyến vận tải này đóng vai trò quan trọng trong chuỗi logistics, đặc biệt với các lô hàng xuất nhập khẩu cần giao nhận đúng tiến độ, an toàn và tối ưu chi phí.

Khái niệm vận chuyển trucking container

Vận chuyển trucking container là hình thức sử dụng xe đầu kéo chuyên dụng để vận chuyển container (20 feet, 40 feet, container lạnh, container đặc biệt…) từ cảng biển, ICD hoặc kho bãi đến địa điểm giao nhận cuối cùng.
Trong tuyến Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh, trucking container giúp kết nối trực tiếp cảng biển lớn nhất phía Nam với khu công nghiệp trọng điểm khu vực Bắc Trung Bộ, hạn chế trung chuyển, giảm rủi ro và tiết kiệm thời gian cho doanh nghiệp.

Tầm quan trọng của tuyến Cát Lái – Hà Tĩnh

Tuyến vận chuyển từ cảng Cát Lái đến Hà Tĩnh có vai trò chiến lược trong hoạt động sản xuất – xuất nhập khẩu, bởi:

• Kết nối trung tâm logistics lớn phía Nam với các KCN đang phát triển mạnh tại miền Trung
• Đáp ứng nhu cầu vận chuyển nguyên vật liệu, máy móc và hàng thành phẩm cho KCN VSIP Hà Tĩnh
• Giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch giao hàng, giảm áp lực lưu kho và chi phí phát sinh
• Tạo điều kiện thuận lợi cho luồng hàng xuyên vùng, thúc đẩy chuỗi cung ứng liên tục và ổn định

Giới thiệu cảng Cát Lái

Cảng Cát Lái là một trong những cảng container lớn và hiện đại nhất Việt Nam, giữ vai trò trung tâm trong hoạt động xuất nhập khẩu khu vực phía Nam. Đây là điểm khởi đầu quan trọng của nhiều tuyến trucking container đường dài, trong đó có tuyến vận chuyển từ Cát Lái đi KCN VSIP Hà Tĩnh.

Vị trí và vai trò của cảng Cát Lái

Cảng Cát Lái tọa lạc tại TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh, nằm trên trục giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ và các tuyến quốc lộ đi miền Trung, miền Bắc.
Với vị trí thuận lợi, cảng Cát Lái đóng vai trò:

• Trung tâm trung chuyển container xuất nhập khẩu lớn nhất cả nước
• Đầu mối kết nối vận tải biển, vận tải đường bộ và hệ thống ICD
• Nguồn phát sinh lượng lớn container cần vận chuyển trucking đi các khu công nghiệp trên toàn quốc

Năng lực khai thác container

Cảng Cát Lái sở hữu hạ tầng đồng bộ và năng lực khai thác container quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển liên tục:

• Công suất thông quan hàng triệu TEUs mỗi năm
• Hệ thống bãi container rộng, trang thiết bị xếp dỡ hiện đại
• Khả năng tiếp nhận nhiều loại tàu container lớn, tần suất chuyến cao
  Nhờ đó, dịch vụ trucking container từ Cát Lái đi Hà Tĩnh luôn có nguồn hàng ổn định và linh hoạt về lịch trình.

Các loại container xuất phát từ cảng

Từ cảng Cát Lái, các đơn vị vận tải thường nhận và vận chuyển đa dạng chủng loại container, bao gồm:

• Container 20 feet và 40 feet tiêu chuẩn
• Container hàng nặng, hàng máy móc, thiết bị công nghiệp
• Container lạnh (reefer) chở thực phẩm, hàng đông lạnh
• Container hàng dự án, hàng quá khổ – quá tải (theo yêu cầu riêng)

Sự đa dạng này giúp tuyến trucking Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển của nhiều ngành nghề khác nhau

Tổng quan KCN VSIP Hà Tĩnh

Vị trí địa lý KCN VSIP Hà Tĩnh

Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh nằm tại tỉnh Hà Tĩnh, thuộc vùng Bắc Trung Bộ – một khu vực đang phát triển công nghiệp nhanh chóng. Với vị trí chiến lược dọc quốc lộ và gần hệ thống cảng biển miền Trung, VSIP Hà Tĩnh thu hút nhiều nhà đầu tư sản xuất xuất khẩu và mở rộng chuỗi cung ứng.

Nhu cầu vận chuyển container tại KCN

KCN VSIP Hà Tĩnh có nhu cầu vận chuyển container lớn do:

• Hoạt động xuất – nhập khẩu nguyên vật liệu và thành phẩm
• Nhu cầu giao nhận hàng hóa liên tục giữa KCN và cảng biển
• Các doanh nghiệp trong KCN cần dịch vụ vận tải đường bộ linh hoạt, đúng giờ
  Điều này thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ trucking container từ cảng Cát Lái và các cảng khác đến VSIP Hà Tĩnh.

Khoảng cách và lộ trình vận chuyển

Quãng đường từ Cát Lái đi VSIP Hà Tĩnh

Quãng đường vận chuyển container từ cảng Cát Lái (TP. Thủ Đức, TP. HCM) đến KCN VSIP Hà Tĩnh (Hà Tĩnh) dài và trải qua nhiều tỉnh thành. Tuy là tuyến đường bộ liên vùng với khoảng cách lớn, việc lên kế hoạch lộ trình phù hợp giúp tối ưu chi phí và thời gian vận chuyển.

Các tuyến đường chính

Để vận chuyển container từ Cát Lái tới VSIP Hà Tĩnh, các tài xế thường lựa chọn các tuyến quốc lộ chính như:

• Quốc lộ 1A — tuyến huyết mạch Bắc – Nam
• Đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây (nếu lựa chọn phương án rút ngắn thời gian)
• Các tuyến quốc lộ kết nối từ miền Trung đi Hà Tĩnh
  Các tuyến này giúp xe container di chuyển thuận lợi, đảm bảo lịch trình và an toàn.

Thời gian vận chuyển dự kiến

Thời gian vận chuyển trên tuyến Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:

• Tình hình giao thông trên đường Bắc – Nam
• Điều kiện thời tiết
• Thủ tục nhận – trả container tại cảng và KCN
  Tuy nhiên, với kế hoạch tốt, tài xế giàu kinh nghiệm và điều kiện đường thuận lợi, thời gian vận chuyển trung bình có thể được ước tính hợp lý để doanh nghiệp lên kế hoạch giao nhận chính xác.

Các loại container thường vận chuyển

Container 20 feet

Container 20 feet là loại phổ biến nhất trong vận tải đường bộ, đặc biệt cho các lô hàng vừa và nhỏ. Với kích thước linh hoạt và chi phí vận chuyển hợp lý, container 20 feet thường được sử dụng để vận chuyển hàng tiêu dùng, linh kiện, nguyên phụ liệu sản xuất… từ cảng Cát Lái đến KCN VSIP Hà Tĩnh. Loại container này thuận tiện cho việc xếp dỡ, phù hợp với nhiều loại xe đầu kéo và bãi chứa.

Container 40 feet

Container 40 feet có sức chứa lớn hơn, phù hợp cho các lô hàng có khối lượng lớn hoặc hàng siêu trường. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng theo khối lượng cao, giúp tối ưu chi phí trên mỗi đơn vị hàng hóa. Container 40 feet cũng được sử dụng rộng rãi trên tuyến Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh bởi tính hiệu quả và tính phổ biến trong logistics.

Giá trucking container từ Cát Lái đi VSIP Hà Tĩnh

Giá trucking container thường được tính theo nhiều yếu tố như loại container, khoảng cách, thời điểm vận chuyển và các phụ phí phát sinh. Dưới đây là mức giá tham khảo cho từng loại container phổ biến trên tuyến từ cảng Cát Lái đến KCN VSIP Hà Tĩnh:

Giá container 20 feet

Giá vận chuyển container 20 feet trên tuyến Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh được tính dựa trên quãng đường vận tải đường bộ dài, chi phí nhiên liệu và dịch vụ đi kèm. Loại container này thường có giá thấp hơn so với container 40 feet, phù hợp với doanh nghiệp có lô hàng nhỏ và yêu cầu tối ưu chi phí.

Giá container 40 feet

Container 40 feet có chi phí vận chuyển cao hơn do kích thước và trọng tải lớn hơn. Doanh nghiệp lựa chọn container 40 feet thường là những lô hàng có khối lượng lớn, yêu cầu vận chuyển nguyên chuyến để đảm bảo lịch trình và hiệu quả logistics.

Giá container hàng quá khổ, quá tải

Đối với các loại hàng quá khổ, quá tải (các lô hàng có kích thước hoặc trọng lượng vượt tiêu chuẩn), chi phí trucking sẽ bao gồm phụ phí đặc thù như: giấy phép vận chuyển đặc biệt, hỗ trợ dẫn đường, chi phí an toàn đường bộ… Do vậy, giá vận chuyển loại container này thường cao hơn mức thông thường. Nếu bạn cần báo giá chi tiết theo lô hàng cụ thể, mình có thể hỗ trợ ước tính chính xác hơn dựa vào kích thước và yêu cầu vận chuyển của bạn.

Các yếu tố ảnh hưởng đến giá trucking

Giá trucking container từ cảng Cát Lái đi KCN VSIP Hà Tĩnh không cố định mà có thể thay đổi tùy theo nhiều yếu tố thực tế trong quá trình vận chuyển. Việc hiểu rõ các yếu tố này giúp doanh nghiệp chủ động dự toán chi phí và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.

Giá nhiên liệu

Nhiên liệu là yếu tố chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí trucking đường dài. Khi giá dầu tăng, chi phí vận hành xe đầu kéo cũng tăng theo, kéo theo sự điều chỉnh giá cước vận chuyển container. Đặc biệt với tuyến đường dài như Cát Lái – Hà Tĩnh, biến động giá nhiên liệu có ảnh hưởng đáng kể đến đơn giá trucking.

Loại hàng hóa vận chuyển

Mỗi loại hàng hóa có đặc thù riêng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá vận chuyển:

• Hàng nặng, hàng máy móc cần xe chuyên dụng
• Hàng dễ vỡ, hàng giá trị cao yêu cầu bảo quản và giám sát chặt chẽ
• Hàng lạnh cần container lạnh và nguồn điện duy trì
  Những yếu tố này đều làm phát sinh thêm chi phí so với hàng hóa thông thường.

Phụ phí có thể phát sinh

Ngoài cước vận chuyển chính, trong quá trình trucking container có thể phát sinh một số phụ phí tùy điều kiện thực tế và yêu cầu của lô hàng.

Phí cầu đường, BOT

Tuyến vận chuyển từ TP. Hồ Chí Minh ra Hà Tĩnh đi qua nhiều trạm thu phí BOT và tuyến đường có thu phí. Các khoản phí này thường được tính riêng hoặc đã bao gồm trong báo giá, tùy theo thỏa thuận giữa đơn vị vận tải và khách hàng.

Phí chờ bãi, lưu xe

Phí chờ bãi, lưu xe phát sinh khi:

• Xe đến cảng hoặc KCN nhưng phải chờ làm thủ tục
• Thời gian bốc dỡ hàng kéo dài ngoài kế hoạch
  Khoản phí này nhằm bù đắp chi phí nhân công, nhiên liệu và thời gian xe phải dừng chờ.

Phí nâng – hạ container

Phí nâng – hạ container được tính khi sử dụng thiết bị cẩu, xe nâng để đưa container lên hoặc xuống xe đầu kéo tại cảng, kho hoặc KCN. Mức phí này phụ thuộc vào:

• Loại container (20 feet, 40 feet)
• Trọng lượng container
• Quy định của cảng hoặc đơn vị khai thác bãi

Thời gian vận chuyển container

Thời gian vận chuyển container là một trong những tiêu chí quan trọng khi doanh nghiệp lựa chọn dịch vụ trucking đường dài. Với tuyến từ cảng Cát Lái đi KCN VSIP Hà Tĩnh, việc đảm bảo tiến độ giúp khách hàng chủ động kế hoạch sản xuất, giao nhận và hạn chế chi phí phát sinh.

Thời gian vận chuyển trung bình

Trong điều kiện vận chuyển bình thường, thời gian trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN VSIP Hà Tĩnh thường được tính toán dựa trên quãng đường di chuyển, thời gian nhận container tại cảng và thời gian giao hàng tại KCN. Các đơn vị vận tải chuyên nghiệp sẽ xây dựng lộ trình hợp lý, phân công tài xế luân phiên để đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian đã cam kết.

Yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ

Tiến độ vận chuyển container có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan và chủ quan như:

• Lưu lượng giao thông trên tuyến Bắc – Nam
• Điều kiện thời tiết, đặc biệt trong mùa mưa bão
• Thời gian chờ làm thủ tục tại cảng Cát Lái
• Thời gian bốc dỡ và tiếp nhận hàng tại KCN VSIP Hà Tĩnh

Việc phối hợp chặt chẽ giữa đơn vị vận tải và khách hàng sẽ giúp hạn chế tối đa các rủi ro chậm trễ.

📦 BẢNG GIÁ THAM KHẢO – TRUCKING CONTAINER (Cát Lái → Visip Hà Tĩnh)

Hạng mục / Loại container	Giá tham khảo (VNĐ/chuyến)	Ghi chú
🚛 20ft (cont 20′)	~9,350,000 – 12,150,000	Giá chung vận tải đường bộ đến khu vực Nghệ An – Hà Tĩnh (thông thường) Dolphin Sea Air
🚛 40ft (cont 40′)	~11,150,000 – 13,950,000	Giá chung vận tải đường bộ đến khu vực Nghệ An – Hà Tĩnh (thông thường) Dolphin Sea Air
📍 Dịch vụ bao xe trọn gói (HCM → Hà Tĩnh)	~28,000,000 – 31,000,000 nếu áp dụng tuyến Bắc–Nam chuẩn dài	Nhiều đơn vị vận tải nội địa công bố giá Bắc–Nam cho cont 40′ (tham khảo nếu tính từ HCM đi tận Hà Tĩnh) Proship Logistic
📍 Trucking từ Cát Lái tới điểm gần (tại HCM)	~3,700,000 – 4,900,000	Giá trucking nội vùng TP. HCM–BĐ/ĐN (tham khảo biểu giá TTL Cargo Max tháng 12/2025). Chưa phải tuyến dài Bắc–Nam. TTL Cargo Max
🧰 Phụ phí khác (ước lượng)	±10–20%	Phí dầu, phụ phí cầu đường, phụ phí lưu xe/neo xe, phí nâng hạ, VAT (tùy nhà cung cấp)

📌 Chú thích và lưu ý quan trọng

✔️ Khoảng cách HCM → Hà Tĩnh: tuyến quốc lộ Bắc – Nam khoảng 1,400 – 1,600 km tùy địa điểm giao nhận cụ thể (Hà Tĩnh thường nằm trên trục đường xuyên suốt quốc lộ 1).
✔️ Giá trucking ở Việt Nam thường tính theo:

• khoảng cách (km),
• loại container (20′ vs 40′),
• bao xe (trọn gói) hay tính theo km,
• trọng lượng hàng hóa & loại hàng cần xử lý. Tan Thanh Container
  ✔️ Bảng giá trên là ước tính tham khảo — khi làm báo giá chính thức, các đơn vị vận tải logistics sẽ cung cấp giá chi tiết kèm phụ phí liên quan.

📊 Tổng hợp nhanh

Tiêu chí	Ước tính
Dài tuyến HCM → Visip Hà Tĩnh	~1,400–1,600 km
20ft trucking đường bộ	~9.3 – 12.2 triệu VNĐ/chuyến
40ft trucking đường bộ	~11.1 – 14.0 triệu VNĐ/chuyến
Bao xe trọn gói (40ft)	~28 – 31 triệu VNĐ/chuyến (tham khảo tuyến Bắc–Nam dài)

📩 Gợi ý khi yêu cầu báo giá chính xác từ đơn vị vận tải

👉 Khi bạn liên hệ nhà vận tải (forwarder/3PL), hãy cung cấp các thông tin sau để họ báo giá chính xác:

1. Điểm nhận hàng chi tiết tại cảng Cát Lái (kho B/L, yard, …)
2. Điểm giao hàng cụ thể trong Visip Hà Tĩnh (số nhà xưởng, lô,…)
3. Loại container (20′ / 40′ / HC / reefer nếu cần lạnh)
4. Ngày dự kiến giao nhận & thời gian yêu cầu (nếu cần nhanh)
5. Có dịch vụ kèm: nâng hạ cont, lưu bãi hay không

Quy trình vận chuyển container Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh

Quy trình vận chuyển container được triển khai bài bản, rõ ràng nhằm đảm bảo an toàn hàng hóa, tối ưu chi phí và đáp ứng đúng tiến độ giao nhận.

Tiếp nhận thông tin và báo giá

Đơn vị trucking tiếp nhận đầy đủ thông tin từ khách hàng như: loại container, loại hàng, địa điểm lấy – trả container, thời gian yêu cầu vận chuyển. Trên cơ sở đó, đơn vị vận tải sẽ tư vấn phương án phù hợp và gửi báo giá chi tiết, minh bạch.

Điều xe và nhận container

Sau khi khách hàng xác nhận dịch vụ, đơn vị vận tải tiến hành điều xe đầu kéo phù hợp, sắp xếp tài xế đến cảng Cát Lái nhận container. Quá trình này bao gồm kiểm tra tình trạng container, hoàn tất thủ tục nhận hàng và chuẩn bị cho hành trình vận chuyển đường dài.

Giao hàng tại KCN VSIP Hà Tĩnh

Khi xe đến KCN VSIP Hà Tĩnh, container được giao đúng vị trí theo yêu cầu. Đơn vị vận tải phối hợp với bên nhận hàng để hoàn tất thủ tục giao nhận, kiểm tra tình trạng container và đảm bảo hàng hóa an toàn, nguyên vẹn khi bàn giao.

Hồ sơ và chứng từ cần thiết

Trong quá trình vận chuyển container từ cảng Cát Lái đi KCN VSIP Hà Tĩnh, việc chuẩn bị đầy đủ hồ sơ và chứng từ là yếu tố bắt buộc để đảm bảo thủ tục thông suốt, tránh phát sinh thời gian chờ và chi phí không cần thiết.

Lệnh giao hàng (D/O)

Lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) là chứng từ quan trọng do hãng tàu hoặc đại lý hãng tàu cấp, cho phép đơn vị vận tải đến cảng Cát Lái nhận container. D/O thể hiện các thông tin cơ bản như: số container, số vận đơn, loại hàng, cảng giao nhận…
Việc có D/O hợp lệ giúp quá trình nhận container tại cảng diễn ra nhanh chóng và đúng quy định.

Chứng từ hàng hóa

Ngoài D/O, một số chứng từ hàng hóa khác cũng cần được chuẩn bị đầy đủ, bao gồm:

• Vận đơn (Bill of Lading)
• Phiếu xuất kho hoặc lệnh giao hàng nội địa
• Hóa đơn, packing list (nếu có)
• Các giấy tờ liên quan đến hàng đặc thù như hàng quá khổ, hàng lạnh

Chuẩn bị đầy đủ chứng từ giúp hạn chế rủi ro bị giữ container hoặc chậm tiến độ vận chuyển.

Lợi ích khi sử dụng dịch vụ trucking chuyên nghiệp

Việc lựa chọn đơn vị trucking container chuyên nghiệp trên tuyến Cát Lái – VSIP Hà Tĩnh mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp.

Tối ưu chi phí vận chuyển

Đơn vị vận tải có kinh nghiệm sẽ tư vấn phương án vận chuyển phù hợp, lựa chọn loại xe và lộ trình tối ưu, giúp doanh nghiệp:

• Giảm chi phí phát sinh
• Hạn chế thời gian chờ bãi, lưu xe
• Tối ưu chi phí trên mỗi chuyến container

Đảm bảo an toàn hàng hóa

Dịch vụ trucking chuyên nghiệp đảm bảo:

• Xe đầu kéo đạt tiêu chuẩn kỹ thuật
• Tài xế có kinh nghiệm vận chuyển đường dài
• Container được kiểm tra kỹ trước và sau khi giao nhận

Nhờ đó, hàng hóa được vận chuyển an toàn, hạn chế hư hỏng và rủi ro trong suốt hành trình.

Chủ động thời gian giao nhận

Khi sử dụng dịch vụ trucking uy tín, khách hàng được chủ động sắp xếp thời gian giao nhận theo kế hoạch sản xuất – kinh doanh. Đơn vị vận tải sẽ theo dõi lộ trình, cập nhật tiến độ và kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, giúp quá trình giao hàng diễn ra đúng tiến độ đã cam kết.

Kinh nghiệm lựa chọn đơn vị trucking uy tín

Việc lựa chọn đúng đơn vị trucking container uy tín trên tuyến Cát Lái – KCN VSIP Hà Tĩnh giúp doanh nghiệp đảm bảo tiến độ, an toàn hàng hóa và kiểm soát tốt chi phí vận chuyển.

Năng lực đội xe

Một đơn vị trucking chuyên nghiệp cần sở hữu hoặc liên kết đội xe đầu kéo đa dạng, đáp ứng nhiều loại container khác nhau như 20 feet, 40 feet, container lạnh, container hàng nặng. Đội xe phải được bảo dưỡng định kỳ, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật để vận chuyển đường dài an toàn và ổn định. Năng lực đội xe tốt giúp hạn chế tình trạng thiếu xe, trễ lịch hoặc phát sinh chi phí ngoài dự kiến.

Kinh nghiệm tuyến đường

Kinh nghiệm khai thác tuyến Cát Lái – Hà Tĩnh là yếu tố rất quan trọng. Đơn vị vận tải am hiểu tuyến đường sẽ:

• Lựa chọn lộ trình phù hợp, tránh ùn tắc
• Chủ động xử lý các tình huống phát sinh trên đường
• Nắm rõ quy định giao thông, giờ cấm xe và đặc thù từng khu vực

Nhờ đó, thời gian vận chuyển được đảm bảo và rủi ro chậm trễ được giảm thiểu tối đa.

Xu hướng giá trucking container trong thời gian tới

Giá trucking container luôn có sự biến động theo tình hình thị trường logistics và các yếu tố kinh tế vĩ mô. Việc nắm bắt xu hướng giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch chi phí vận chuyển.

Ảnh hưởng của thị trường logistics

Thị trường logistics chịu tác động từ nhiều yếu tố như:

• Biến động giá nhiên liệu
• Nhu cầu vận chuyển tăng cao theo mùa
• Chi phí cầu đường, BOT và các quy định mới về vận tải

Khi nhu cầu vận chuyển container tăng mạnh, đặc biệt trên các tuyến đường dài Bắc – Trung – Nam, giá trucking có xu hướng điều chỉnh tương ứng.

Dự báo biến động giá

Trong thời gian tới, giá trucking container từ Cát Lái đi VSIP Hà Tĩnh được dự báo sẽ tiếp tục biến động theo diễn biến của giá nhiên liệu và thị trường vận tải. Doanh nghiệp nên:

• Theo dõi sát tình hình thị trường
• Lựa chọn đơn vị vận tải có báo giá minh bạch
• Ký hợp đồng dài hạn để ổn định chi phí

Thông Tin Liên Hệ:

Một Số tuyến Khác Của Chúng Tôi:

• Chành xe bắc ninh đi bình dương
• Dịch Vụ Chuyển Nhà đi Quảng Ninh
• Dịch Vụ Chuyển Nhà Giá Rẻ
• Vận chuyển container từ hcm đi quảng ngãi