Tuyến vận chuyển container từ Cảng Cát Lái (TP.HCM) đi Khu công nghiệp Tiên Sơn (Bắc Ninh) là một trong những tuyến logistics Bắc – Nam có sản lượng hàng hóa lớn và ổn định. Đây là tuyến kết nối trực tiếp giữa cảng biển xuất nhập khẩu trọng điểm phía Nam với trung tâm sản xuất công nghiệp điện tử, cơ khí, linh kiện hàng đầu miền Bắc. Chính vì vậy, nhu cầu tìm hiểu giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn luôn được các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.
Trong thực tế vận hành, chi phí vận chuyển container trên tuyến này không cố định, mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại container, hình thức vận chuyển (đường bộ, đường biển, đường sắt), tải trọng hàng hóa, thời gian giao nhận và các dịch vụ đi kèm. Việc nắm rõ từng nhóm giá, từng phương án vận chuyển giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch giao hàng, tối ưu ngân sách logistics và hạn chế các khoản chi phí phát sinh ngoài dự kiến.
Bài viết dưới đây tổng hợp bảng giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn theo thực tế thị trường, phân tích chi tiết từng loại container từ container thường, container lạnh, container quá khổ – FR, container siêu dài, đến hình thức ghép hàng, vận chuyển hỏa tốc, vận chuyển hai chiều. Đồng thời, nội dung cũng làm rõ thời gian vận chuyển, quy định lên – xuống hàng, các loại phụ phí, điều kiện áp dụng bảng giá và kinh nghiệm tiết kiệm chi phí mà doanh nghiệp cần nắm khi gửi hàng container Bắc – Nam.
Giá đi nguyên container đường bộ từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Vận chuyển nguyên container đường bộ từ Cảng Cát Lái (TP.HCM) đi KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh) phù hợp với các lô hàng cần giao thẳng, chủ động thời gian và không qua trung chuyển. Mức giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn sẽ thay đổi theo từng loại container và đặc thù hàng hóa. Dưới đây là bảng giá chạy thường theo mặt bằng thực tế thị trường.
| Loại container | Quy cách | Giá trucking (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Container 20 feet | Tiêu chuẩn | 26.000.000 – 29.000.000 | Hàng khô, tải trọng tiêu chuẩn |
| Container 40 feet | Tiêu chuẩn | 32.000.000 – 36.000.000 | Hàng số lượng lớn |
| Container 48 feet | Dài | 36.000.000 – 39.000.000 | Pallet dài, hàng cồng kềnh |
| Container 50 feet | Siêu dài | 38.000.000 – 42.000.000 | Cần mooc chuyên dụng |
| Container kẹp cổ (HC) | Cao | 35.000.000 – 39.000.000 | Hàng nhẹ, chiếm thể tích |
| Container mở nóc | Open Top | 38.000.000 – 42.000.000 | Hàng cao, bốc xếp bằng cẩu |
| Container sàn | Flat Rack / Platform | 40.000.000 – 45.000.000 | Máy móc, kết cấu thép |
| Container quá khổ | Oversize | 45.000.000 – 55.000.000+ | Báo giá theo kích thước |
Lưu ý khi áp dụng bảng giá
- Bảng giá trên là giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn chạy thường, không bao gồm dịch vụ hỏa tốc.
- Giá chưa bao gồm: phí nâng – hạ container, phí lưu bãi, phí cầu đường BOT, phí xin phép lưu hành (với hàng quá khổ), Thuế VAT.
- Thời gian vận chuyển dự kiến: 3 – 4 ngày kể từ khi nhận container.
Giá đi nguyên container đường biển từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Bên cạnh hình thức đường bộ, vận chuyển nguyên container bằng đường biển kết hợp trung chuyển là phương án được nhiều doanh nghiệp lựa chọn khi không quá gấp về thời gian và muốn tối ưu chi phí logistics. Với tuyến này, container được vận chuyển từ Cảng Cát Lái ra các cảng phía Bắc, sau đó dùng xe đầu kéo trung chuyển về KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh).
So với đường bộ, giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn bằng đường biển thường thấp hơn, phù hợp với hàng sản xuất số lượng lớn, hàng kế hoạch dài ngày.
| Loại container | Giá vận chuyển (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 22.000.000 – 25.000.000 | Đã bao gồm cước biển + trung chuyển |
| Container 40 feet | 27.000.000 – 31.000.000 | Phù hợp hàng sản lượng lớn |
| Container 48 feet | 31.000.000 – 35.000.000 | Trung chuyển bằng mooc dài |
| Container 50 feet | 33.000.000 – 37.000.000 | Cần điều phối xe phù hợp |
| Container kẹp cổ (HC) | 30.000.000 – 34.000.000 | Hàng nhẹ, chiếm thể tích |
| Container mở nóc | 32.000.000 – 36.000.000 | Hàng cao, cần cẩu khi đóng |
| Container sàn | 34.000.000 – 39.000.000 | Máy móc, kết cấu thép |
| Container quá khổ | 40.000.000 – 55.000.000+ | Báo giá theo kích thước |
Lưu ý khi áp dụng giá container đường biển
- Giá trên áp dụng cho hình thức đi nguyên container, không ghép hàng.
- Thời gian vận chuyển dự kiến: 5 – 7 ngày, tùy lịch tàu và thời gian trung chuyển.
- Giá chưa bao gồm:
- Phí nâng – hạ container tại cảng
- Phí lưu bãi, lưu container (nếu phát sinh)
- Phí xin phép lưu hành với hàng quá khổ
- Thuế VAT
- Trường hợp cần đẩy nhanh tiến độ, chi phí có thể tăng do đổi lịch tàu hoặc ưu tiên trung chuyển.
Giá ghép hàng container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Ghép hàng container là giải pháp phù hợp cho các lô hàng nhỏ, hàng lẻ chưa đủ nguyên container. Với tuyến Giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn, cước ghép hàng được tính linh hoạt theo số lượng kiện, trọng lượng (kg) hoặc khối lượng (m³), tùy đặc điểm hàng hóa thực tế.
Bảng giá ghép hàng container theo trọng lượng
| Trọng lượng hàng | Giá vận chuyển | Ghi chú |
|---|---|---|
| 200 – 500 kg | 2.500 – 3.000 VNĐ / kg | Hàng lẻ |
| 500 – 1.000 kg | 2.000 – 2.500 VNĐ / kg | Phổ biến |
| 1 – 3 tấn | 1.800 – 1.900 VNĐ / kg | Dễ ghép |
| 3 – 5 tấn | 1.700 – 1.800 VNĐ / kg | Giá ổn |
| 5 – 10 tấn | 1.500 – 1.600 VNĐ / kg | Gần nguyên cont |
| 10 – 18 tấn | 1.00 – 400 VNĐ / kg | Nên cân nhắc nguyên cont |
Bảng giá ghép hàng container theo khối lượng
| Khối lượng hàng | Giá vận chuyển | Ghi chú |
|---|---|---|
| 1 – 3 m³ | 500.000 VNĐ / m³ | Hàng cồng kềnh |
| 3 – 5 m³ | 500.000 VNĐ / m³ | Phổ biến |
| 5 – 10 m³ | 450.000 – 500.000 VNĐ / m³ | Dễ ghép |
| 10 – 20 m³ | 450.000 VNĐ / m³ | Giá tốt |
| 20 – 30 m³ | 420.000 – 450.000 VNĐ / m³ | Gần đầy cont |
| 30 – 50 m³ | 380.000 – 420.000 VNĐ / m³ | Tiệm cận nguyên cont |
Bảng giá ghép hàng container theo số lượng kiện
| Số lượng kiện | Giá vận chuyển | Ghi chú |
|---|---|---|
| 1 – 3 kiện | 500.000 – 700.000 VNĐ / kiện | Hàng nhỏ, dễ xếp |
| 4 – 10 kiện | 400.000 – 550.000 VNĐ / kiện | Phổ biến |
| Trên 10 kiện | 300.000 – 450.000 VNĐ / kiện | Giá giảm theo số lượng |
Lưu ý khi áp dụng giá ghép hàng container
- Giá ghép hàng container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn được tính theo phương án có lợi nhất cho từng lô hàng (kg hoặc m³).
- Thời gian vận chuyển: 3 – 5 ngày, tùy tiến độ gom hàng.
- Không áp dụng cho: hàng nguy hiểm, hàng đông lạnh, hàng quá khổ.
- Giá chưa bao gồm phí bốc xếp, nâng hạ container, VAT.
Giá vận chuyển container bằng đường sắt từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Vận chuyển container bằng đường sắt Bắc – Nam là phương án được nhiều doanh nghiệp lựa chọn khi cần giá ổn định, ít biến động, phù hợp với hàng số lượng lớn và không quá gấp về thời gian. Container sẽ được kéo từ Cảng Cát Lái ra ga Sóng Thần, xếp tàu đi ga phía Bắc, sau đó trung chuyển bằng xe đầu kéo về KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh).
So với đường bộ, giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn bằng đường sắt thường thấp hơn 10–20%, đặc biệt hiệu quả với container 40 feet.
Bảng giá vận chuyển container bằng đường sắt
| Loại container | Giá vận chuyển (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 24.000.000 – 27.000.000 | Phổ biến |
| Container 40 feet | 28.000.000 – 32.000.000 | Giá tốt nhất |
| Container 48 feet | 32.000.000 – 36.000.000 | Trung chuyển mooc dài |
| Container 50 feet | 34.000.000 – 38.000.000 | Cần sắp xếp trước |
| Container kẹp cổ (HC) | 31.000.000 – 35.000.000 | Hàng nhẹ |
| Container sàn | 35.000.000 – 40.000.000 | Máy móc, thép |
| Container quá khổ | Báo giá riêng | Phụ thuộc kích thước |
Thời gian vận chuyển container bằng đường sắt
- Thời gian chạy tàu: 4 – 5 ngày
- Thời gian trung chuyển hai đầu: 1 – 2 ngày
👉 Tổng thời gian dự kiến: 5 – 7 ngày
So với đường bộ, thời gian không chênh lệch nhiều nhưng chi phí ổn định hơn, ít ảnh hưởng bởi thời tiết hoặc cấm tải.
Giá vận chuyển container quá khổ (Flat Rack – FR) từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Với hàng hóa quá khổ, quá tải, không thể xếp trong container tiêu chuẩn, hình thức vận chuyển container Flat Rack (FR) là giải pháp tối ưu. Flat Rack giúp vận chuyển máy móc, thiết bị công nghiệp, kết cấu thép, hàng siêu dài an toàn từ Cảng Cát Lái đến KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh).
Hình thức này giữ nguyên đặc tính hàng hóa, dễ bốc xếp bằng cẩu, đồng thời giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn được tính dựa trên kích thước – trọng lượng – quãng đường vận chuyển.
🔹 Bảng giá vận chuyển container quá khổ (FR – chạy thường)
| Loại hàng quá khổ | Giá vận chuyển (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Hàng cao ≤ 3m | 45.000.000 – 50.000.000 | Máy móc, thiết bị công nghiệp |
| Hàng dài 12 – 14m | 48.000.000 – 55.000.000 | Cần mooc dài, bốc xếp cẩu |
| Hàng dài 14 – 16m | 55.000.000 – 65.000.000 | Siêu dài, sắp xếp lịch xe đặc biệt |
| Hàng nặng 18 – 25 tấn | 60.000.000 – 70.000.000 | Hàng siêu trọng, cần cẩu nâng hạ |
| Hàng quá rộng > 3,5m | Báo giá riêng | Phụ thuộc giấy phép lưu hành và điều phối xe |
Lưu ý khi vận chuyển container quá khổ (FR)
- Thời gian vận chuyển dự kiến: 5 – 7 ngày (chạy thường), có thể kéo dài nếu cần xin giấy phép lưu hành hàng quá khổ.
- Giá trên chưa bao gồm:
- Phí xin phép lưu hành (nếu hàng vượt kích thước cho phép)
- Phí bốc xếp bằng cẩu
- Thuế VAT
- Cần bố trí xe mooc chuyên dụng, tài xế có kinh nghiệm, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng quá khổ.
- Trường hợp hàng siêu dài / siêu trọng → báo giá tùy theo thực tế kích thước và trọng lượng.
Giá vận chuyển container đông lạnh (Reefer) từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Vận chuyển hàng đông lạnh, thực phẩm, dược phẩm, hải sản yêu cầu container có hệ thống làm lạnh (Reefer), đảm bảo nhiệt độ ổn định từ -25°C đến +25°C trong suốt hành trình từ Cảng Cát Lái về KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh).
Hình thức này giúp doanh nghiệp bảo quản chất lượng hàng hóa, tránh hư hỏng, đồng thời giá trucking container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn được tính theo kích thước container + thời gian chạy + nhiệt độ yêu cầu.
🔹 Bảng giá vận chuyển container đông lạnh (chạy thường)
| Loại container | Giá vận chuyển (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 30.000.000 – 33.000.000 | Hàng đông lạnh thông thường |
| Container 40 feet | 36.000.000 – 40.000.000 | Hàng thực phẩm, hải sản |
| Container 48 feet | 42.000.000 – 46.000.000 | Hàng đông lạnh số lượng lớn |
| Container 50 feet | 45.000.000 – 50.000.000 | Hàng siêu dài, đông lạnh đặc biệt |
| Container mở nóc + đông lạnh | Báo giá riêng | Hàng quá cao, cần cẩu khi đóng |
Lưu ý khi vận chuyển container đông lạnh
- Thời gian vận chuyển dự kiến: 5 – 7 ngày (chạy thường), tùy tiến độ.
- Giá trên chưa bao gồm:
- Phí bốc xếp hàng lên container
- Phí lưu bãi container đông lạnh
- Thuế và các phụ phí phát sinh
- Nhiệt độ cài đặt theo yêu cầu khách hàng, chi phí có thể tăng nếu cần nhiệt độ cực thấp (-25°C) hoặc yêu cầu chạy hỏa tốc.
- Container đông lạnh cần kiểm tra động cơ, điện và hệ thống làm lạnh trước khi xuất phát.
Giá container siêu dài (14 – 16m) từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Với những lô hàng siêu dài, vượt container tiêu chuẩn, việc sử dụng container 14m, 15m, 16m là giải pháp bắt buộc. Phương án này giúp vận chuyển máy móc, kết cấu thép, thiết bị công nghiệp nguyên kiện, đảm bảo an toàn, ổn định suốt hành trình từ Cảng Cát Lái đến KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh).
Hình thức này phù hợp khi doanh nghiệp muốn giảm rủi ro tháo dỡ hàng hóa, đồng thời vẫn quản lý chi phí vận chuyển hợp lý.
Bảng giá container siêu dài (chạy thường)
| Loại container | Giá vận chuyển (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 14m | 50.000.000 – 55.000.000 | Hàng dài, cần mooc dài, bốc xếp cẩu |
| Container 15m | 55.000.000 – 60.000.000 | Hàng siêu dài, sắp xếp lịch xe đặc biệt |
| Container 16m | 60.000.000 – 65.000.000 | Siêu dài, hàng nặng, yêu cầu nâng hạ cẩn trọng |
Lưu ý khi vận chuyển container siêu dài
- Thời gian vận chuyển dự kiến: 5 – 7 ngày, có thể kéo dài nếu cần bố trí xe mooc đặc biệt.
- Giá trên chưa bao gồm:
- Phí bốc xếp hàng lên container
- Phí lưu bãi
- Thuế và các phụ phí phát sinh
- Yêu cầu xe mooc dài chuyên dụng, tài xế có kinh nghiệm, và phương án nâng hạ tại cảng / KCN.
- Container siêu dài thường áp dụng trung chuyển và điều phối xe riêng để đảm bảo an toàn tối đa.
Khi nào nên chọn container siêu dài?
- Hàng dài vượt container tiêu chuẩn, không thể cắt nhỏ
- Cần bảo toàn nguyên kiện, nguyên tấm
- Doanh nghiệp muốn giảm rủi ro hư hỏng, tháo dỡ trong quá trình vận chuyển
Giá xe container chạy 2 chiều từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Đối với những doanh nghiệp cần vận chuyển hàng đi và về, hình thức xe container chạy 2 chiều giúp tiết kiệm chi phí so với thuê 2 chuyến riêng lẻ. Đây là giải pháp tối ưu khi lô hàng đi Cảng Cát Lái → KCN Tiên Sơn và có nhu cầu hàng hồi về TP.HCM hoặc các khu vực lân cận.
Phương án này giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics, tận dụng chuyến xe trống chiều về, đồng thời vẫn đảm bảo tiến độ giao hàng.
Bảng giá xe container chạy 2 chiều
| Loại container | Giá vận chuyển 2 chiều (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 40.000.000 – 45.000.000 | Đi + về, hàng khô thông thường |
| Container 40 feet | 48.000.000 – 52.000.000 | Phổ biến, tiết kiệm chi phí |
| Container 48 feet | 52.000.000 – 57.000.000 | Hàng công nghiệp, máy móc |
| Container 50 feet | 55.000.000 – 60.000.000 | Hàng siêu dài, cần bố trí mooc đặc biệt |
| Container đông lạnh | Liên hệ báo giá | Hàng yêu cầu nhiệt độ, chạy 2 chiều |
Lưu ý khi thuê xe container chạy 2 chiều
- Giá trên áp dụng cho chuyến đi và chuyến về, chạy thường, thời gian dự kiến: 5 – 7 ngày/chiều.
- Giá chưa bao gồm:
- Phí bốc xếp hàng hóa lên/xuống container
- Phí lưu bãi tại cảng hoặc KCN
- Thuế và các phụ phí phát sinh
- Doanh nghiệp cần bố trí sẵn hàng hồi chiều về để tận dụng chi phí thấp nhất.
- Với hàng đặc biệt (đông lạnh, quá khổ, siêu dài), giá sẽ báo riêng theo thực tế lô hàng.
Khi nào nên chọn xe container chạy 2 chiều?
- Hàng hóa đi nhiều lần giữa 2 đầu
- Muốn tận dụng chuyến xe trống chiều về, tiết kiệm chi phí
- Doanh nghiệp cần lịch trình vận chuyển ổn định, linh hoạt
Hình thức này thường hiệu quả nhất với doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu, muốn cân đối chi phí vận tải Bắc – Nam.
Giá xe container chạy hỏa tốc từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Khi doanh nghiệp cần giao hàng nhanh, kịp tiến độ sản xuất hoặc đơn hàng gấp, dịch vụ xe container chạy hỏa tốc là lựa chọn tối ưu. Với hình thức này, xe container được ưu tiên xếp lịch xuất bến, chạy thẳng, ít trung chuyển, đảm bảo hàng hóa từ Cảng Cát Lái đến KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh) trong thời gian ngắn nhất.
Dịch vụ hỏa tốc phù hợp với hàng quan trọng, hàng khẩn cấp, giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro trễ tiến độ, thiếu hàng.
Bảng giá xe container chạy hỏa tốc (chạy nhanh – 1 chiều)
| Loại container | Giá vận chuyển hỏa tốc (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 32.000.000 – 36.000.000 | Hàng khẩn cấp, đi trực tiếp |
| Container 40 feet | 38.000.000 – 42.000.000 | Thường áp dụng cho hàng xuất khẩu, nhập khẩu |
| Container 48 feet | 43.000.000 – 47.000.000 | Máy móc, thiết bị công nghiệp |
| Container 50 feet | 46.000.000 – 50.000.000 | Hàng siêu dài, cần mooc đặc biệt |
| Container đông lạnh | Liên hệ báo giá | Hàng yêu cầu nhiệt độ, chạy nhanh |
Lưu ý khi sử dụng xe container chạy hỏa tốc
- Thời gian vận chuyển dự kiến: 3 – 4 ngày, tùy tình trạng xe và lịch xuất bến.
- Giá trên chưa bao gồm:
- Phí bốc xếp hàng hóa lên/xuống container
- Phí lưu bãi tại cảng hoặc KCN
- Thuế và các phụ phí phát sinh
- Đối với hàng đông lạnh, quá khổ, siêu dài → giá sẽ báo riêng theo thực tế.
- Xe hỏa tốc cần đặt lịch trước, ưu tiên xe rỗng sẵn, đảm bảo tốc độ và an toàn hàng hóa.
Khi nào nên chọn xe container chạy hỏa tốc?
- Đơn hàng khẩn cấp, giao gấp, cần đúng tiến độ
- Hàng hóa giá trị cao, dễ hư hỏng nếu chậm
- Doanh nghiệp muốn đảm bảo an toàn và tối ưu thời gian vận chuyển
Dịch vụ hỏa tốc là giải pháp linh hoạt và nhanh nhất cho các doanh nghiệp cần giao hàng từ Cảng Cát Lái đến KCN Tiên Sơn.
Giá neo container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Trong quá trình vận chuyển, có những lô hàng cần neo container tại kho hoặc cảng để chờ xếp, chờ vận chuyển tiếp. Dịch vụ neo container giúp doanh nghiệp bảo quản hàng hóa an toàn, tránh tình trạng hàng hư hỏng hoặc bị di chuyển không đúng quy định, đồng thời quản lý tốt tiến độ giao nhận.
Bảng giá neo container (theo ngày)
| Loại container | Giá neo (VNĐ / ngày) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 1.500.000 – 2.000.000 | Bao gồm bãi neo, giám sát đơn giản |
| Container 40 feet | 2.000.000 – 2.500.000 | Bãi neo chuẩn, dễ tiếp nhận hàng |
| Container 48 feet | 2.500.000 – 3.000.000 | Hàng nặng, cần bãi rộng |
| Container 50 feet | 3.000.000 – 3.500.000 | Hàng siêu dài, bố trí bãi riêng |
| Container đông lạnh | Liên hệ báo giá | Neo kèm điện, duy trì nhiệt độ |
Lưu ý khi sử dụng dịch vụ neo container
- Thời gian neo dự kiến: 1 ngày – nhiều ngày, tùy nhu cầu khách hàng.
- Giá trên chưa bao gồm:
- Phí bốc xếp lên/xuống container
- Phí vận chuyển tiếp
- Thuế và các phụ phí phát sinh
- Container neo cần bố trí bãi rộng, an toàn, tránh va chạm với các container khác.
- Với container đông lạnh, cần đảm bảo nguồn điện ổn định, nhiệt độ duy trì theo yêu cầu.
Khi nào nên chọn dịch vụ neo container?
- Hàng chưa thể vận chuyển ngay, cần tạm lưu tại cảng hoặc kho
- Doanh nghiệp muốn bảo quản an toàn, tránh hư hỏng
- Chuẩn bị tối ưu lịch trình vận chuyển, tránh chờ xe hoặc tàu dài ngày
Dịch vụ neo container là giải pháp linh hoạt, giúp doanh nghiệp quản lý hàng hóa hiệu quả khi tuyến vận chuyển từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn có nhiều biến động.
Phí bốc xếp hàng lên xe container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Bốc xếp là công đoạn quan trọng trong quá trình vận chuyển container, giúp hàng hóa được nâng lên xe an toàn, đúng quy cách, tránh hư hỏng và đảm bảo tiến độ giao nhận. Phí bốc xếp được tính dựa trên trọng lượng, khối lượng hàng và loại container, áp dụng cho tất cả các hình thức: nguyên container, ghép hàng, container đông lạnh, container quá khổ.
Dịch vụ bốc xếp chuyên nghiệp giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, giảm rủi ro tổn thất và tối ưu chi phí vận chuyển.
Bảng phí bốc xếp hàng lên xe container (chạy thường)
| Loại container / hàng | Phí bốc xếp (VNĐ / chuyến) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 1.500.000 – 2.000.000 | Hàng nhẹ, khối lượng < 5 tấn |
| Container 40 feet | 2.000.000 – 2.500.000 | Hàng phổ biến, dễ bốc xếp |
| Container 48 – 50 feet | 2.500.000 – 3.000.000 | Hàng nặng, cần mooc dài |
| Container đông lạnh | Liên hệ báo giá | Cần duy trì nhiệt độ, thiết bị nâng chuyên dụng |
| Container quá khổ / FR | Liên hệ báo giá | Cẩu chuyên dụng, bố trí an toàn |
Lưu ý khi sử dụng dịch vụ bốc xếp
- Giá trên áp dụng cho bốc xếp lên xe container tại cảng hoặc kho, chạy thường.
- Giá chưa bao gồm:
- Thuế và các phụ phí phát sinh
- Phí lưu bãi nếu hàng chờ lâu
- Hàng siêu nặng, quá dài, quá cao → báo giá riêng, cần xe cẩu và nhân lực chuyên dụng.
- Doanh nghiệp cần bố trí thời gian lên hàng hợp lý để tránh ùn tắc tại cảng hoặc kho.
Khi nào nên sử dụng dịch vụ bốc xếp container?
- Hàng cần xếp lên xe an toàn, nhanh chóng
- Hàng nặng, cồng kềnh, đông lạnh hoặc quá khổ
- Doanh nghiệp muốn tiết kiệm thời gian, giảm rủi ro hư hỏng
Dịch vụ bốc xếp chuyên nghiệp là yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn diễn ra suôn sẻ, an toàn và đúng tiến độ.
Quy định thời gian lên hàng và xuống hàng container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Để đảm bảo tiến độ vận chuyển và an toàn hàng hóa, việc tuân thủ quy định thời gian lên hàng và xuống hàng container là bắt buộc. Mỗi loại container, hình thức vận chuyển (nguyên container, ghép hàng, đông lạnh, quá khổ) có thời gian xếp dỡ khác nhau, giúp doanh nghiệp lên kế hoạch vận chuyển chính xác, tránh chậm trễ hoặc tốn thêm chi phí lưu bãi.
Thời gian lên hàng container tại cảng / kho
| Loại container / hàng | Thời gian dự kiến | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 1 – 2 giờ | Hàng nhẹ, đóng kiện sẵn |
| Container 40 feet | 2 – 3 giờ | Hàng phổ biến, dễ xếp |
| Container 48 – 50 feet | 3 – 4 giờ | Hàng nặng, cần mooc dài |
| Container đông lạnh | 2 – 3 giờ | Kiểm tra hệ thống làm lạnh trước khi lên xe |
| Container quá khổ / FR | 3 – 5 giờ | Cẩu chuyên dụng, sắp xếp đặc biệt |
Thời gian xuống hàng container tại KCN Tiên Sơn
| Loại container / hàng | Thời gian dự kiến | Ghi chú |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 1 – 2 giờ | Hàng nhẹ, dễ dỡ |
| Container 40 feet | 2 – 3 giờ | Hàng phổ biến |
| Container 48 – 50 feet | 3 – 4 giờ | Hàng nặng, máy móc |
| Container đông lạnh | 2 – 3 giờ | Kiểm tra nhiệt độ, duy trì bảo quản |
| Container quá khổ / FR | 3 – 5 giờ | Cẩu nâng, bố trí mặt bằng rộng |
Lưu ý quan trọng
- Thời gian lên/xuống hàng có thể thay đổi theo:
- Số lượng container cùng lúc
- Loại hàng hóa (nặng, cồng kềnh, đông lạnh, quá khổ)
- Điều kiện thời tiết và cảng / kho
- Giá vận chuyển chưa bao gồm phí lưu bãi nếu hàng chờ lâu, thuế và các phụ phí phát sinh.
- Doanh nghiệp nên đặt lịch trước để đảm bảo thời gian lên/xuống hàng đúng kế hoạch, tránh ùn tắc.
Khi nào cần tuân thủ nghiêm quy định thời gian
- Hàng khẩn cấp hoặc hàng hỏa tốc
- Hàng đông lạnh, dễ hư hỏng
- Hàng quá khổ / siêu dài
- Khi cần tối ưu chi phí và tiến độ giao nhận
Việc tuân thủ quy định thời gian lên/xuống hàng giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, tránh rủi ro hư hỏng, và đảm bảo vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn diễn ra suôn sẻ.
Hình thức giao nhận hàng container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Việc lựa chọn hình thức giao nhận hàng phù hợp giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, giảm rủi ro hư hỏng và đảm bảo tiến độ vận chuyển. Tùy theo loại container, hình thức vận chuyển và nhu cầu của khách hàng, hiện tại có các hình thức phổ biến:
Giao nhận tận nơi (Door to Door)
- Xe container sẽ đón hàng tại kho/nhà xưởng của khách, vận chuyển trực tiếp đến KCN Tiên Sơn.
- Phù hợp với doanh nghiệp không có kho trung gian, cần giao hàng nguyên kiện.
- Giảm thiểu rủi ro xếp dỡ nhiều lần, tối ưu thời gian vận chuyển.
Giao nhận tại cảng / kho (Port to Port)
- Khách hàng tự đưa hàng tới cảng Cát Lái, hoặc nhận hàng tại KCN Tiên Sơn.
- Phù hợp với hàng số lượng lớn, ghép hàng, doanh nghiệp muốn chủ động quản lý bốc xếp.
- Tiết kiệm chi phí so với giao tận nơi, nhưng cần sắp xếp phương tiện và thời gian lên/xuống hàng.
Giao nhận kết hợp (Port to Door / Door to Port)
- Xe container đón hàng tại kho và giao tới cảng hoặc ngược lại.
- Phù hợp khi vận chuyển hàng xuất khẩu, nhập khẩu, hoặc khi cần kết hợp ghép hàng và nguyên container.
- Giúp doanh nghiệp linh hoạt điều phối lịch trình, tối ưu chi phí vận tải.
Lưu ý khi chọn hình thức giao nhận
- Giá vận chuyển sẽ tùy thuộc hình thức: Door to Door thường cao hơn Port to Port do chi phí vận chuyển trung gian.
- Phải tính trước thời gian lên/xuống hàng, tránh chậm tiến độ.
- Hàng đông lạnh, quá khổ, siêu dài → cần bố trí phương tiện và nhân lực chuyên dụng.
- Giá trên chưa bao gồm thuế và các phụ phí phát sinh.
Thời gian đi container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Thời gian đi là yếu tố quan trọng quyết định tiến độ giao nhận hàng, ảnh hưởng trực tiếp đến lịch trình sản xuất, xuất nhập khẩu của doanh nghiệp. Tùy theo loại container, hình thức vận chuyển và loại hàng, thời gian đi có thể khác nhau, giúp khách hàng lựa chọn dịch vụ phù hợp giữa chạy thường, chạy hỏa tốc, nguyên container hoặc ghép hàng.
Thời gian đi theo loại container
- Nguyên container đường bộ: Thời gian dự kiến 3 – 4 ngày, tùy loại container, hàng nặng hoặc quá khổ.
- Ghép hàng container: Thời gian 4 – 5 ngày, có thể linh hoạt xếp chung nhiều lô hàng.
- Container đông lạnh: Thời gian 5 – 7 ngày, đảm bảo duy trì nhiệt độ; có thể rút ngắn nếu yêu cầu chạy hỏa tốc.
- Container quá khổ / Flat Rack (FR): Thời gian 5 – 7 ngày, cần bố trí xe mooc chuyên dụng.
- Xe container hỏa tốc: Thời gian rút ngắn 2,5 – 3 ngày, ưu tiên xuất bến, ít trung chuyển.
- Container đường sắt: Thời gian 5 – 7 ngày, bao gồm trung chuyển đầu ga, ổn định chi phí.
Lưu ý về thời gian đi
- Thời gian đi có thể thay đổi theo điều kiện giao thông, thời tiết, số lượng container cùng lúc hoặc loại hàng (nặng, cồng kềnh, đông lạnh, quá khổ).
- Doanh nghiệp nên đặt lịch vận chuyển trước, đặc biệt với dịch vụ hỏa tốc hoặc hàng nhạy cảm, để đảm bảo tiến độ.
- Giá vận chuyển chưa bao gồm phí lưu bãi, bốc xếp, thuế và các phụ phí phát sinh.
Khi nào cần chú ý thời gian đi
- Hàng hỏa tốc, đông lạnh, dễ hư hỏng
- Hàng quá khổ, siêu dài hoặc máy móc thiết bị công nghiệp
- Khi doanh nghiệp cần lên kế hoạch sản xuất, xuất nhập khẩu chính xác
- Khi kết hợp các loại dịch vụ: ghép hàng + neo container + bốc xếp
Việc nắm rõ thời gian đi container giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, tránh rủi ro chậm tiến độ, đảm bảo vận chuyển từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn diễn ra suôn sẻ.
Các dịch vụ kèm theo khi vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Ngoài việc lựa chọn bảng giá vận chuyển container, doanh nghiệp có thể sử dụng thêm các dịch vụ kèm theo để đảm bảo hàng hóa an toàn, đúng tiến độ và tối ưu chi phí. Các dịch vụ này giúp tăng tính linh hoạt và tiện lợi trong quá trình vận chuyển.
1. Dịch vụ bốc xếp – nâng hạ container
- Hỗ trợ xếp, dỡ hàng lên/xuống container, đặc biệt với hàng nặng, cồng kềnh hoặc quá khổ.
- Phí tính theo loại container và trọng lượng hàng, đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình vận chuyển.
- Thích hợp cho nguyên container, ghép hàng, container đông lạnh hoặc FR.
2. Dịch vụ đóng gói – bao bọc hàng hóa
- Bao gồm chèn lót, đóng kiện, phủ bạt giúp bảo vệ hàng hóa trong vận chuyển đường bộ hoặc đường biển.
- Giảm thiểu rủi ro hư hỏng, trầy xước khi di chuyển container.
- Đặc biệt cần thiết với hàng đặc thù, dễ vỡ, hoặc xuất khẩu.
3. Dịch vụ lưu kho – neo container / lưu bãi
- Cho phép doanh nghiệp neo container tại cảng hoặc kho chờ xếp tiếp chuyến hoặc ghép hàng.
- Thời gian lưu kho linh hoạt theo nhu cầu: từ 1 ngày trở lên, giá tính theo ngày và loại container.
- Hỗ trợ tối ưu lịch trình vận chuyển, tránh ùn tắc tại cảng / KCN.
4. Dịch vụ vận chuyển hỏa tốc
- Xe container ưu tiên xuất bến, ít trung chuyển, rút ngắn thời gian đi từ Cảng Cát Lái → KCN Tiên Sơn.
- Phù hợp với hàng khẩn cấp, hàng đông lạnh hoặc hàng giá trị cao.
- Giúp doanh nghiệp đảm bảo tiến độ giao nhận và giảm rủi ro trễ hàng.
5. Dịch vụ container quá khổ / siêu dài
- Cung cấp xe mooc dài, cẩu chuyên dụng, vận chuyển nguyên kiện máy móc, thiết bị công nghiệp, hàng quá khổ.
- Phù hợp với các lô hàng không thể chia nhỏ, yêu cầu bảo quản nguyên vẹn.
6. Dịch vụ theo dõi & quản lý hành trình container
- Hỗ trợ khách hàng theo dõi vị trí container, nhiệt độ hàng đông lạnh, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ.
- Phù hợp với doanh nghiệp cần quản lý logistics chuyên nghiệp, tránh rủi ro và tổn thất hàng hóa.
✅ Các dịch vụ kèm theo này giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, tối ưu chi phí, bảo đảm an toàn hàng hóa, đồng thời tăng hiệu quả quản lý lô hàng khi vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Điều kiện áp dụng bảng giá container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Các bảng giá vận chuyển container sẽ chỉ áp dụng khi đáp ứng đầy đủ điều kiện vận chuyển. Điều này giúp doanh nghiệp dự toán chi phí chính xác, tránh phát sinh ngoài kế hoạch và đảm bảo hàng hóa an toàn, đúng tiến độ.
Điều kiện áp dụng chung
Hàng hóa đóng gói đầy đủ, hợp lệ
- Hàng hóa phải được đóng kiện, bao bọc hoặc pallet hóa theo quy chuẩn vận tải.
- Hàng hóa không vi phạm quy định của cảng, cơ quan hải quan hoặc pháp luật Việt Nam.
Đúng loại container và hình thức vận chuyển
- Giá áp dụng cho nguyên container, ghép hàng, container đông lạnh, container quá khổ.
- Hình thức vận chuyển: chạy thường, chạy hỏa tốc, 2 chiều, tùy lựa chọn khách hàng.
Thời gian lên/xuống hàng tuân thủ quy định
- Thời gian lên/xuống hàng phải theo lịch đã thỏa thuận, tránh phát sinh chi phí lưu bãi.
- Đối với hàng đông lạnh hoặc quá khổ, cần sắp xếp nhân lực, phương tiện chuyên dụng.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá
- Loại hàng hóa (nặng, cồng kềnh, đông lạnh, quá khổ, siêu dài).
- Số lượng container cùng lúc, điều kiện giao thông và thời tiết.
- Yêu cầu hỏa tốc hoặc gấp có thể thay đổi bảng giá.
Chi phí chưa bao gồm
- Thuế và các phụ phí phát sinh.
- Phí bốc xếp, lưu kho, neo container nếu không chọn dịch vụ kèm.
Lưu ý quan trọng
- Doanh nghiệp nên đặt lịch trước, đặc biệt với các lô hàng đông lạnh, quá khổ hoặc chạy hỏa tốc, để đảm bảo tiến độ.
- Bảng giá áp dụng cho các tuyến vận chuyển từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn.
- Việc tuân thủ điều kiện giúp tránh phát sinh chi phí, đảm bảo an toàn hàng hóa và tối ưu hóa logistics.
Các yếu tố ảnh hưởng giá vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Giá vận chuyển container không cố định mà chịu sự tác động của nhiều yếu tố. Hiểu rõ những yếu tố ảnh hưởng giá giúp doanh nghiệp dự toán chi phí chính xác, tối ưu ngân sách và lựa chọn dịch vụ phù hợp.
1. Loại container và hình thức vận chuyển
- Nguyên container, ghép hàng, container đông lạnh, container quá khổ hay siêu dài đều có bảng giá khác nhau.
- Hình thức vận chuyển như chạy thường, hỏa tốc, 2 chiều cũng ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí.
2. Trọng lượng, khối lượng và số lượng hàng
- Hàng nặng, quá khổ hoặc siêu dài → phí cao hơn do yêu cầu phương tiện, nhân lực chuyên dụng.
- Số lượng container lớn → có thể thương lượng chiết khấu, giảm chi phí trên mỗi container.
3. Thời gian vận chuyển và lịch trình
- Vận chuyển hỏa tốc hoặc gấp sẽ cao hơn vận chuyển thường.
- Thời gian lên/xuống hàng, lưu bãi nếu không tuân thủ lịch → phát sinh thêm chi phí.
4. Điều kiện giao thông và thời tiết
- Tắc đường, mưa bão hoặc các khu vực hạn chế giờ chạy → chi phí phát sinh tăng.
- Các tuyến có cầu đường tải trọng hạn chế hoặc khu vực đông dân cư → cần xe chuyên dụng, làm tăng giá.
5. Dịch vụ kèm theo
- Bốc xếp, đóng gói, lưu kho, neo container, theo dõi hành trình → tất cả ảnh hưởng trực tiếp đến giá.
- Chọn dịch vụ phù hợp sẽ giúp tối ưu chi phí và tiến độ giao hàng.
Cách tiết kiệm chi phí vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đi KCN Tiên Sơn
Doanh nghiệp có thể giảm chi phí vận chuyển container mà vẫn đảm bảo an toàn, tiến độ và chất lượng hàng hóa nếu biết áp dụng đúng phương pháp. Dưới đây là các cách tiết kiệm chi phí hiệu quả:
Lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp
- Nguyên container cho hàng khối lượng lớn, ghép hàng cho lô nhỏ → tối ưu chi phí vận chuyển.
- Không chọn dịch vụ hỏa tốc nếu hàng không khẩn cấp, tránh phát sinh chi phí cao.
Tối ưu trọng lượng và khối lượng hàng hóa
- Gom hàng, phân loại đúng trọng lượng và thể tích → tránh phí quá tải hoặc quá khổ.
- Sắp xếp hàng hóa khoa học trong container để tối đa hóa không gian, giảm số chuyến.
Lên kế hoạch vận chuyển sớm
- Đặt xe và lịch lên/xuống hàng trước → giảm chi phí lưu bãi, tránh phải chạy hỏa tốc.
- Giúp doanh nghiệp dự toán chi phí chính xác, không phát sinh ngoài dự kiến.
Sử dụng dịch vụ kèm theo hợp lý
- Chỉ chọn bốc xếp, lưu kho, neo container, theo dõi hành trình khi cần thiết.
- Tránh chọn dịch vụ không cần thiết, để giảm chi phí phát sinh.
Thương lượng giá với nhà vận chuyển
- Với số lượng container lớn hoặc tuyến vận chuyển thường xuyên, có thể đàm phán chiết khấu hoặc giá ưu đãi.
- Kết hợp lịch vận chuyển định kỳ để tối ưu chi phí trên mỗi chuyến.
Liên hệ dịch vụ chuyển hàng hóa
Quý khách có nhu cầu hàng hóa, nhanh chóng, an toàn vui lòng liên hệ:
- Hotline/Zalo: 0941 895 995 (Ms Huệ – tư vấn 24/7)
- Website: https://daitan.vn/
- Thời gian làm việc: Từ 8h – 17h30 các ngày trong tuần (trừ Chủ nhật & ngày lễ)
