Giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Liên Chiểu đang được nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu và đơn vị sản xuất tại khu vực miền Trung đặc biệt quan tâm. Tuyến vận chuyển này đóng vai trò quan trọng trong chuỗi logistics Bắc – Trung – Nam, kết nối cảng container lớn nhất phía Nam với khu công nghiệp trọng điểm của Đà Nẵng.

Để có được giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Liên Chiểu hợp lý nhất hiện nay, doanh nghiệp nên so sánh báo giá từ nhiều đơn vị, ưu tiên các nhà vận tải có kinh nghiệm tuyến dài, báo giá minh bạch và cam kết rõ ràng về thời gian giao nhận. Đây là yếu tố then chốt giúp tối ưu chi phí logistics và đảm bảo tiến độ sản xuất – kinh doanh.

Bảng Giá Đi Nguyên Container Đường Bộ Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Loại Container	Quy cách/Chiều dài (ft)	Giá trucking Cát Lái → KCN Liên Chiểu (vnđ/chuyến)	Ghi chú
Container thường	20′	8.000.000 – 9.000.000	Phổ biến nhất
Container thường	40′	9.500.000 – 11.000.000	Phù hợp hàng volumn lớn
Container thường	45′	10.500.000 – 11.500.000	Giá nhỉnh hơn do kích thước dài
Container thường	48′	10.800.000 – 13.000.000	Chủ yếu hàng khô dài
Container thường	50′	12.500.000 – 14.000.000	Dành cho hàng dài hoặc rỗng lớn
Container mở nóc	20′	8.500.000 – 9.500.000	Cho hàng cao > nội cao container
Container mở nóc	40′	10.500.000 – 11.500.000	Thích hợp hàng quá khổ theo chiều cao
Container móc sàn (Flat Rack)	20′	9.500.000 – 10.500.000	Hàng quá khổ theo chiều ngang
Container móc sàn (Flat Rack)	40′	11.500.000 – 13.000.000	Hàng nặng/quá khổ
Container quá khổ > chiều dài chuẩn	LR/ODC	Thỏa thuận / Báo giá riêng	Hàng quá trọng/kích thước lớn

📌 Ghi chú:

Đây là mức giá tham khảo ước tính để bạn có cơ sở lập kế hoạch chi phí. Giá thực tế có thể thay đổi tùy thời điểm, thời tiết, chính sách của đơn vị vận tải, giá nhiên liệu và phí BOT, cầu đường.
Chưa bao gồm VAT 10%, phụ phí xếp dỡ tại cảng/bãi, phụ phí cân nặng, phụ phí giờ cao điểm, cầu đường, bến bãi…
Với container đặc thù như quá khổ – quá tải, báo giá thường dựa trên kích thước thực tế và giấy phép vận chuyển đặc biệt, nên cần báo giá riêng.

Bảng Giá Đi Nguyên Container Đường Biển Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Cước vận chuyển container đường biển (Cát Lái → Đà Nẵng)

Loại container	Giá cước đường biển	Thời gian vận chuyển
Container 20 feet	3.800.000 – 4.300.000	2 – 3 ngày
Container 40 feet	6.800.000 – 7.600.000	2 – 3 ngày
Container 45 feet	7.300.000 – 8.200.000	2 – 3 ngày
Container 48 feet	7.800.000 – 8.800.000	2 – 3 ngày
Container 50 feet	8.200.000 – 9.300.000	2 – 3 ngày
Container mở nóc	5.800.000 – 8.500.000	2 – 3 ngày
Container móc sàn	6.800.000 – 9.500.000	2 – 3 ngày
Container quá khổ	8.500.000 – 12.500.000	3 – 4 ngày

Phí vận chuyển container từ cảng Đà Nẵng về KCN Liên Chiểu

Loại container	Phí trung chuyển nội thành
Container 20 feet	1.000.000 – 1.300.000
Container 40 feet	1.400.000 – 1.800.000
Container đặc thù	Báo giá theo kích thước & tải trọng

📌 LƯU Ý QUAN TRỌNG

Giá trên chỉ mang tính tham khảo, áp dụng cho hàng thông thường
Chưa bao gồm:
- Thuế VAT 10%
- Phí nâng hạ container tại cảng
- Phí chứng từ, phí lưu bãi (nếu có)
Container quá khổ, quá tải, hàng máy móc lớn phải khảo sát thực tế để báo giá chính xác
Giá có thể thay đổi theo thời điểm, mùa cao điểm, giá nhiên liệu

Loại container	Giá cước đường sắt (VNĐ/cont)	Phí vận tải bộ cuối tuyến (VNĐ/cont)	Tổng dự kiến (VNĐ/cont)
20 feet (20f)	8.000.000 – 10.000.000	1.200.000 – 1.800.000	9.200.000 – 11.800.000
40 feet (40f)	15.000.000 – 18.000.000	1.600.000 – 2.200.000	16.600.000 – 20.200.000
45 feet (45f)	+10% so với 40 feet (*)	1.800.000 – 2.500.000	18.150.000 – 22.300.000
48 feet (48f)	+12% so với 40 feet (*)	2.000.000 – 2.700.000	19.800.000 – 23.900.000
50 feet (50f)	+15% so với 40 feet (*)	2.200.000 – 3.000.000	21.700.000 – 25.500.000
Container mở nóc	15.000.000 – 20.000.000 (*)	2.000.000 – 3.000.000	17.000.000 – 23.000.000
Container móc sàn	16.000.000 – 21.000.000 (*)	2.000.000 – 3.200.000	18.000.000 – 24.200.000
Container quá khổ	18.000.000 – 25.000.000 (*)	2.500.000 – 4.000.000	20.500.000 – 29.000.000

📌 Các khoản chi phí giải thích

🔹 Giá cước đường sắt (Ga – Ga)
Là mức phí vận chuyển container từ ga xuất phát (gần cảng Cát Lái) đến ga Đà Nẵng bằng tàu container. Đây là cước cơ bản nhất.

🔹 Phí vận tải đường bộ cuối tuyến
Là chi phí kéo container từ ga Đà Nẵng đến tận KCN Liên Chiểu (khoảng cách ngắn hơn so với tuyến Cát Lái → Liên Chiểu), thường dùng xe đầu kéo container nhận container tại ga. Phần này có thể cao thấp tùy thời điểm và đơn vị vận tải.

🔹 Loại container đặc thù (45f, 48f, 50f, mở nóc, móc sàn, quá khổ)
Các loại này thường ít dùng hơn, chi phí cho mỗi loại container cao hơn container tiêu chuẩn (20f/40f) vì yêu cầu vận hành và trang thiết bị chuyên biệt (ước tính dựa theo tăng % giá so với container 40f).

Bảng Giá Ghép Hàng Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Bảng giá theo trọng lượng hàng (kg / tấn)

Trọng lượng hàng hóa	Đơn giá ghép hàng (VNĐ/kg)	Ghi chú
Dưới 100 kg	2.000 – 3.000 đ/kg	Hàng nhẹ, nhỏ
100 kg – 500 kg	1.800 – 2.500 đ/kg	Hàng tiêu dùng/bình thường
500 kg – 1.000 kg	1.500 – 2.000 đ/kg	Hàng pallet nhỏ
1.0 – 3.0 tấn	1.300 – 1.800 đ/kg	Hàng công nghiệp nhẹ
3.0 – 5.0 tấn	1.200 – 1.600 đ/kg	Gần đầy container
Trên 5 tấn	Thỏa thuận	Có thể cần báo giá riêng

Bảng giá theo khối lượng hàng hóa (CBM / m³)

Khối lượng hàng (m³)	Đơn giá ghép hàng (VNĐ/m³)	Ghi chú
Dưới 1 m³	350.000 – 600.000	Hàng nhỏ, nhẹ
1 – 3 m³	450.000 – 900.000	Hàng thùng, gia dụng ngăn
3 – 5 m³	600.000 – 1.200.000	Hàng vừa
5 – 10 m³	800.000 – 1.500.000	Hàng chiếm diện tích
Trên 10 m³	Báo giá riêng	Quy mô lớn, xem xét nguyên container

📌 GHI CHÚ & CÁCH TÍNH GIÁ

✔ Cước tính theo trọng lượng hoặc khối lượng, tùy vào loại hàng hoá (hàng nhẹ / hàng nặng / hàng chiếm diện tích).
✔ Đơn giá có thể tính theo ‘trọng lượng quy đổi’ (W/M) nếu hàng có thể tích lớn nhưng trọng lượng nhỏ — cách tính thường lấy trọng lượng lớn hơn giữa tấn thực tế và tấn quy đổi từ khối lượng.
✔ Giá trên chưa bao gồm các chi phí phát sinh như:

Phí bốc xếp, nâng hạ tại kho/cảng
Phí xử lý container ở cảng
Phí giao nhận cuối tuyến
Thuế VAT và phí khác theo hợp đồng.

Bảng Giá Vận Chuyển Container Quá Khổ Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Loại hàng quá khổ	Đặc điểm	Giá vận chuyển tham khảo (VNĐ/chuyến)
Hàng quá chiều dài 12 – 14 m	Mooc sàn / mooc lùn	19.000.000 – 23.000.000
Hàng quá chiều dài 15 m	Mooc sàn dài / mooc lùn	23.000.000 – 28.000.000
Hàng quá chiều dài 16 m	Mooc siêu dài	27.000.000 – 33.000.000
Hàng quá khổ nặng 30 – 35 tấn	Quá dài + nặng	23.000.000 – 27.000.000
Hàng quá khổ nặng 35 – 40 tấn	Quá dài + nặng	27.000.000 – 33.000.000
Hàng siêu trường > 16 m / > 40 tấn	Cần phương tiện đặc chủng	Báo giá riêng

📍 Phụ phí có thể phát sinh

Loại phí	Mức phí tham khảo
Phí khảo sát tuyến	1.000.000 – 3.000.000 VNĐ
Phí xin phép lưu hành hàng quá khổ	2.000.000 – 5.000.000 VNĐ
Phí xe dẫn đường / cảnh báo	1.500.000 – 3.000.000 VNĐ/chuyến
Phí cẩu nâng – hạ tại cảng	Theo thực tế công trình
Phí chờ / lưu bãi	Tính theo giờ hoặc theo ngày

Bảng Giá Vận Chuyển Container Đông Lạnh Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Loại container lạnh	Giá vận chuyển ước tính (VNĐ/chuyến)	Ghi chú
Container đông lạnh 20 feet (20RF)	45.000.000 – 55.000.000	Có máy phát điện lạnh duy trì nhiệt
Container đông lạnh 40 feet (40RF)	55.000.000 – 70.000.000	Máy lạnh công suất lớn hơn
Container đông lạnh 40 feet cao (40HR RF)	60.000.000 – 75.000.000	Dung tích lớn hơn container lạnh thường
Tăng tốc / hỏa tốc 20RF	55.000.000 – 65.000.000	Giao nhanh, thời gian ưu tiên
Tăng tốc / hỏa tốc 40RF	65.000.000 – 80.000.000	Giao nhanh, chi phí cao hơn

Bảng Giá Container Chạy Hải Chiều Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Loại container	Giá khứ hồi tham khảo (VNĐ)	Ghi chú
Container 20 feet (20’)	22.000.000 – 26.000.000	Xe đi & về đầy/được ghép hàng
Container 40 feet (40’)	28.000.000 – 33.000.000	Xe đi & về đầy/được ghép hàng
Container 45 feet (45’)	31.000.000 – 36.000.000	Container lớn hơn 40’
Container 48 feet (48’)	33.000.000 – 38.000.000	Container dài hơn
Container 50 feet (50’)	35.000.000 – 40.000.000	Container siêu dài
Container lạnh 20’ (20RF)	70.000.000 – 80.000.000	Có hệ thống lạnh chạy hai chiều
Container lạnh 40’ (40RF)	85.000.000 – 98.000.000	Cold chain
Container mở nóc	30.000.000 – 36.000.000	Container đặc thù
Container móc sàn	32.000.000 – 38.000.000	Khối đặc biệt
Container quá khổ	38.000.000 – 50.000.000	Phải dẫn đường/pháp lý

Giá Container Đi Hỏa Tốc Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Loại container	Giá hỏa tốc tham khảo (VNĐ/chuyến)	Ghi chú
20 feet (20’)	23.000.000 – 28.000.000	Giao nhanh, thời gian ngắn hơn tiêu chuẩn
40 feet (40’)	30.000.000 – 36.000.000	Ưu tiên tuyến dài
45 feet (45’)	33.000.000 – 39.000.000	Container lớn hơn
48 feet (48’)	35.000.000 – 41.000.000	Chi phí cao hơn container 40’
50 feet (50’)	37.000.000 – 43.000.000	Container siêu dài
Container lạnh 20’ (20RF)	75.000.000 – 88.000.000	Cần duy trì nhiệt độ + giao nhanh
Container lạnh 40’ (40RF)	92.000.000 – 108.000.000	Đặc thù lạnh & tốc độ
Container mở nóc	32.000.000 – 38.000.000	Tốc độ ưu tiên
Container móc sàn	34.000.000 – 40.000.000	Chi phí thiết bị đặc thù
Container quá khổ	40.000.000 – 55.000.000	Ưu tiên dẫn đường + giao nhanh

🕐 Thời gian vận chuyển tham khảo

Hình thức	Thời gian dự kiến
Vận chuyển tiêu chuẩn	2 – 3 ngày (khoảng cách xa)
Vận chuyển hỏa tốc	1 – 2 ngày (ưu tiên chạy liên tục)

Lưu ý: thời gian thay đổi tùy điều kiện giao nhận, thời tiết, và tình hình giao thông.

Thời Gian Vận Chuyển Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu Là Bao Lâu?

Thời gian vận chuyển theo từng hình thức

Hình thức vận chuyển	Thời gian dự kiến	Ghi chú
🚛 Vận chuyển tiêu chuẩn	2 – 3 ngày	Phổ biến nhất, tối ưu chi phí
🚀 Vận chuyển hỏa tốc	1 – 2 ngày	Ưu tiên xe, chạy liên tục
❄️ Container lạnh (RF)	2 – 3 ngày	Có máy phát điện theo xe
📦 Container quá khổ/quá tải	3 – 4 ngày	Phụ thuộc giấy phép & dẫn đường
🚢 Kết hợp đường biển + bộ	4 – 6 ngày	Tiết kiệm chi phí, không gấp

🚀 So sánh nhanh: Tiêu chuẩn vs Hỏa tốc

Tiêu chí	Tiêu chuẩn	Hỏa tốc
Thời gian	2 – 3 ngày	1 – 2 ngày
Chi phí	Thấp hơn	Cao hơn
Độ ưu tiên	Bình thường	Ưu tiên cao
Phù hợp	Hàng không gấp	Hàng deadline

Kết luận

👉 Thời gian vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đến KCN Liên Chiểu thường mất:

2 – 3 ngày với hình thức tiêu chuẩn
1 – 2 ngày nếu chọn hỏa tốc

Quy Định Thời Gian Lên Hàng Và Xuống Hàng Tại Cảng Cát Lái Và KCN Liên Chiểu

Thời gian cho phép lấy container & lên hàng tại cảng Cát Lái

Loại container	Thời gian tiêu chuẩn	Ghi chú
Container 20 feet	2 – 3 giờ	Tính từ lúc xe vào bãi
Container 40 feet	2 – 4 giờ	Phụ thuộc mật độ bãi
Container lạnh	3 – 4 giờ	Kiểm tra điện – nhiệt
Container quá khổ	4 – 6 giờ	Phải có phương án xếp
Container rỗng	1 – 2 giờ	Nhanh nhất

📌 Lưu ý quan trọng tại Cát Lái

Xe vào trễ giờ cắt bãi (cut-off) sẽ bị dời sang ngày hôm sau.
Giờ cao điểm: 08:00–10:30 & 14:00–16:30 → dễ phát sinh chờ bãi.

Thời gian tiêu chuẩn xuống hàng tại KCN Liên Chiểu

Loại container	Thời gian dỡ hàng	Ghi chú
Container thường	2 – 3 giờ	Có sẵn nhân công
Container lạnh	3 – 4 giờ	Dỡ nhanh để bảo quản
Container nặng	3 – 5 giờ	Cần xe nâng lớn
Container quá khổ	4 – 6 giờ	Bắt buộc có phương án
Hàng ghép (LCL)	3 – 6 giờ	Phân loại hàng

⚠️ Quy Định Thời Gian Miễn Phí (Free Time) – Cần Lưu Ý

Hạng mục	Thời gian miễn phí phổ biến
Thời gian chờ lên hàng	2 – 4 giờ
Thời gian chờ xuống hàng	2 – 3 giờ
Lưu container tại kho	Theo thỏa thuận
Phát sinh quá giờ	Tính phí chờ xe

📌 Phí chờ xe thường tính theo giờ nếu vượt quá thời gian miễn phí đã cam kết.

Giá Neo Xe Container Tại Cảng Cát Lái Và KCN Liên Chiểu

Neo Xe Container Tại Cảng Cát Lái

Thời gian neo / lưu xe	Container 20’	Container 40’/40HC	Ghi chú
Trong giờ miễn lưu đầu	Miễn phí	Miễn phí	Theo quy định cảng
4 giờ – 1 ngày	300.000 – 400.000	400.000 – 550.000	Tính từ khi vượt thời gian miễn
1 – 2 ngày	500.000 – 700.000	700.000 – 900.000	Container chờ giao/nhận
2 – 3 ngày	800.000 – 1.100.000	1.100.000 – 1.400.000	Container lưu lâu
Ngoài giờ & ca tối	+20%–30%	+20%–30%	Phụ thu ngoài giờ

📌 Ghi chú:

Giá trên là phí lưu bãi / neo xe container nếu xe không rút container ra kịp trong thời gian miễn phí tại cảng.
Quy định miễn phí “free time” thường khoảng vài giờ tính từ lúc xe vào cổng, sau đó mới bắt đầu tính phí lưu xe.

Neo Xe Container Tại KCN Liên Chiểu

Hiện chưa có bảng giá công bố chính thức cho KCN Liên Chiểu, tuy nhiên theo thị trường bãi/container tại các KCN khác, mức neo xe thường tính như sau:

Thời gian neo / lưu xe	Container 20’	Container 40’/40HC	Ghi chú
Neo theo ca (8 giờ)	1.500.000 – 2.000.000	2.000.000 – 2.800.000	Áp dụng bãi kho/yard tại KCN
Neo qua đêm	1.800.000 – 2.500.000	2.500.000 – 3.500.000	Sau 22:00
Neo theo ngày (24h)	2.500.000 – 3.500.000	3.500.000 – 4.500.000	Lưu xe container tại yard
Ngoài giờ & ngày lễ	+20%–50%	+20%–50%	Mức phụ thu khác biệt

📌 Ghi chú:

Mức giá này là tham khảo từ quy mô bãi container / yard tại các KCN miền Bắc/Trung tương tự, thường áp dụng cho neo xe container khi chưa giao hàng ngay hoặc chờ bãi xếp dỡ.
Thực tế tại KCN Liên Chiểu giá neo có thể thay đổi tùy đơn vị quản lý bãi, vị trí yard, thời điểm và loại hàng. (Tham khảo mức giá neo tại các KCN khác để ước tính)

Những Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Giá Trucking Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Giá trucking container từ Cảng Cát Lái (TP.HCM) đến KCN Liên Chiểu (Đà Nẵng) không cố định mà biến động theo nhiều yếu tố khác nhau. Việc hiểu rõ các yếu tố này giúp chủ hàng dự toán chi phí chính xác, tránh phát sinh ngoài ý muốn và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu.

1. Khoảng cách vận chuyển và tuyến đường di chuyển

Tuyến Cát Lái – KCN Liên Chiểu dài khoảng 950 – 1.000 km
Giá cước chịu ảnh hưởng bởi:
- Tuyến quốc lộ 1A
- Các đoạn đèo dốc (đèo Hải Vân)
Tuyến đường khó, nhiều trạm thu phí → chi phí nhiên liệu & khấu hao xe tăng

👉 Khoảng cách càng xa, tuyến càng phức tạp thì giá trucking container càng cao.

2. Loại container vận chuyển

Mỗi loại container yêu cầu phương tiện và chi phí vận hành khác nhau:

Loại container	Ảnh hưởng đến giá
Container 20 feet	Giá thấp nhất
Container 40 feet / 40HC	Cao hơn 20’
Container lạnh (RF)	Phụ thu máy lạnh, nhiên liệu
Container mở nóc	Phụ thu che phủ, xếp dỡ
Container quá khổ	Phát sinh xe dẫn đường, giấy phép

👉 Container càng đặc thù thì chi phí trucking càng cao.

3. Trọng lượng hàng hóa trong container

Container cùng kích thước nhưng:
- Hàng nhẹ → giá thấp hơn
- Hàng nặng → tăng tiêu hao nhiên liệu
Hàng gần hoặc vượt tải:
- Có thể phải xin giấy phép lưu hành
- Phát sinh phí quá tải

👉 Trọng lượng là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến giá cước.

4. Thời gian vận chuyển (tiêu chuẩn hay hỏa tốc)

Hình thức	Ảnh hưởng đến giá
Tiêu chuẩn (2–3 ngày)	Giá ổn định
Hỏa tốc (1–2 ngày)	Giá cao hơn 20–40%
Chạy đêm / liên tục	Phụ thu ca kíp

👉 Càng yêu cầu gấp, giá trucking container càng tăng mạnh.

5. Thời điểm vận chuyển trong năm

Giá trucking thường biến động theo thời điểm:

Mùa cao điểm xuất nhập khẩu
Trước Tết, sau Tết
Dịp lễ lớn
Thời gian mưa bão miền Trung

👉 Nhu cầu xe tăng cao → giá cước tăng theo thị trường.

6. Chi phí cầu đường, BOT và nhiên liệu

Tuyến dài → nhiều trạm BOT
Giá dầu diesel biến động
Phí cầu đường có thể tăng theo thời gian

👉 Khi giá nhiên liệu tăng, giá trucking container thường điều chỉnh tăng theo.

7. Thời gian chờ bốc – dỡ hàng

Chờ tại Cảng Cát Lái do:
- Ùn tắc bãi
- Thiếu chứng từ
Chờ tại KCN Liên Chiểu do:
- Kho chưa sẵn sàng
- Thiếu nhân công, xe nâng

👉 Phát sinh phí chờ xe, phí neo container, làm tăng tổng chi phí.

8. Quy định lưu container và thời gian miễn phí

Vượt thời gian free time:
- Phát sinh phí lưu bãi
- Phí detention / demurrage
Container đặc biệt:
- Lạnh, quá khổ → thời gian xử lý lâu hơn

👉 Quản lý không tốt thời gian → chi phí đội lên đáng kể.

Cách Tiết Kiệm Giá Cước Vận Chuyển Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Vận chuyển container đường bộ từ Cảng Cát Lái (TP.HCM) đến KCN Liên Chiểu (Đà Nẵng) có chi phí khá lớn do quãng đường dài và nhiều khoản phát sinh. Tuy nhiên, nếu áp dụng đúng cách, chủ hàng hoàn toàn có thể tiết kiệm từ 10–30% chi phí trucking mà vẫn đảm bảo tiến độ và an toàn hàng hóa.

Giá trucking container từ cảng Hà Nội đi KCN Sóng Thần

1. Lên kế hoạch vận chuyển sớm, tránh đi gấp

Chủ động lịch giao nhận giúp:
- Dễ sắp xếp xe chiều rỗng
- Tránh phụ thu hỏa tốc
Hạn chế:
- Chạy đêm
- Chạy liên tục không nghỉ

👉 Đi tiêu chuẩn 2–3 ngày luôn rẻ hơn đi gấp 1–2 ngày.

2. Tránh lấy container vào giờ cao điểm tại Cát Lái

Giờ cao điểm tại cảng thường là:

08:00 – 10:30
14:00 – 16:30

🚫 Vào cảng giờ cao điểm dễ:

Chờ bãi lâu
Phát sinh phí chờ xe
Tăng chi phí neo container

👉 Nên lấy container:

Đầu giờ sáng
Hoặc sau 16:30 nếu được đăng ký trước

3. Chuẩn bị đầy đủ chứng từ trước khi xe vào cảng

Thiếu chứng từ là nguyên nhân phổ biến gây phát sinh chi phí:

Lệnh giao hàng (D/O)
Phiếu xuất kho
Thông tin container
Hồ sơ hải quan (nếu có)

👉 Chuẩn bị đủ giấy tờ giúp:

Xe vào – ra nhanh
Không phát sinh phí chờ và lưu bãi

4. Tối ưu trọng lượng và loại container

Không nên:
- Dồn hàng quá nặng vào container 20’
- Chọn container quá khổ khi không cần thiết
Hàng nhẹ – cồng kềnh:
- Nên dùng container 40’ hoặc 40HC

👉 Chọn đúng container giúp giảm chi phí nhiên liệu & phụ phí quá tải.

5. Tận dụng xe chạy hai chiều (xe hồi)

Xe trả hàng tại miền Trung thường:
- Có nhu cầu quay đầu về TP.HCM
Nếu sắp xếp được:
- Giá cước có thể giảm 10–20%

👉 Hỏi rõ đơn vị vận tải về giá xe hồi – giá chiều rỗng.

6. Thống nhất rõ thời gian xuống hàng tại KCN Liên Chiểu

Chủ động lịch nhận hàng tại kho
Chuẩn bị sẵn:
- Nhân công
- Xe nâng
- Mặt bằng dỡ hàng

👉 Dỡ hàng nhanh giúp:

Tránh phí chờ xe
Tránh phí neo container

7. Hạn chế phát sinh lưu container và lưu xe

Theo dõi:
- Thời gian miễn phí (free time)
Trả container rỗng đúng hạn
Tránh để xe chờ qua đêm

👉 Mỗi ngày lưu container có thể tốn vài trăm nghìn đến vài triệu đồng.

8. Cân nhắc phương án vận chuyển kết hợp

Nếu hàng không gấp:

Kết hợp:
- Đường bộ + đường biển
- Đường bộ + đường sắt

👉 Chi phí có thể thấp hơn 20–40%, dù thời gian dài hơn.

Form Nhận Giá Khuyến Mãi Trucking Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Liên Chiểu

Bạn đang cần vận chuyển hàng bằng container từ Cảng Cát Lái đến KCN Liên Chiểu và muốn nhận giá ưu đãi nhất trong hôm nay?
Hãy điền thông tin vào form dưới đây – đội ngũ kinh doanh sẽ báo giá chính xác và gửi ngay trong vòng 10 phút!

THÔNG TIN NHẬN GIÁ KHUYẾN MÃI

Họ và tên: ……………………………………………………
Số điện thoại / Zalo: …………………………………………
Tên công ty / đơn vị (nếu có): ……………………………..

THÔNG TIN HÀNG HÓA CẦN VẬN CHUYỂN

Loại hàng hóa: ……………………………………………………

Số lượng / Trọng lượng (ước tính): ……………………………………………………

Loại container mong muốn: ……………………………………………………
☐ Cont 20 feet ☐ Cont 40 feet ☐ Cont lạnh ☐ Cont sàn / mổ nóc ☐ Ghép hàng

Hình thức vận chuyển: ……………………………………………………

Hình thức giao nhận: ……………………………………………………

Địa điểm nhận hàng (Cảng Cát Lái): ………………………………………….
Địa điểm giao hàng (KCN Liên Chiểu): …………………………………………..
Thời gian dự kiến gửi hàng: ……………………………………………

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI CÔNG NGHIỆP ĐẠI TẤN
Địa chỉ: G70 KDC Thới An, đường Lê Thị Riêng, Phường Thới An, TP.HCM
Hotline: 0913346464
Website: https://daitan.vn