Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long hiện đang là mối quan tâm hàng đầu của các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng hàng hóa giữa thủ phủ công nghiệp Bình Dương và khu kinh tế biển Thái Bình. Với lộ trình xuyên Việt dài hơn 1.600km, việc nắm bắt chính xác chi phí vận tải không chỉ giúp các đơn vị xuất nhập khẩu tối ưu hóa giá thành sản phẩm mà còn đảm bảo kế hoạch sản xuất tại KCN Hải Long luôn được duy trì thông suốt. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cập nhật bảng giá cước mới nhất, phân tích các biến số ảnh hưởng đến chi phí, đồng thời gợi ý những phương thức vận tải đa phương thức hiệu quả nhất để doanh nghiệp của bạn tiết kiệm ngân sách tối đa.

Lợi ích khi trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Tính Linh Hoạt Và Tiện Lợi Cao (Door-to-Door)

• Giao nhận trực tiếp từ Bình Dương đến KCN Hải Long mà không cần trung chuyển nhiều lần.
• Dễ dàng tiếp cận khu công nghiệp Hải Long, Thái Bình phù hợp vùng không gần cảng biển.

Thời Gian Vận Chuyển Nhanh Chóng

• Chỉ 3-5 ngày (nhanh hơn đường biển nội địa 5-8 ngày), lý tưởng cho hàng cần giao gấp như nguyên liệu sản xuất hoặc hàng tiêu dùng.
• Với cao tốc từ năm 2025, tốc độ trung bình cao, giảm tắc nghẽn so với QL1A cũ.

An Toàn Và Bảo Vệ Hàng Hóa Tốt Hơn

• Container kín, niêm phong plomb, chống thời tiết, bụi bẩn, mất mát hoặc hư hỏng.
• Theo dõi GPS realtime, đội lái xe chuyên nghiệp, giảm rủi ro tai nạn.
• Phù hợp đa dạng hàng: khô, lạnh (reefer), siêu trường siêu trọng, máy móc.

Tiết Kiệm Chi Phí Cho Hàng Khối Lượng Lớn

• Chi phí hợp lý hơn vận chuyển lẻ (xe tải nhỏ), đặc biệt khi ký hợp đồng dài hạn hoặc xe hai chiều.
• Tải trọng lớn (20-30 tấn/cont), giảm chi phí/tấn so với hàng ghép.
• Không phụ thuộc phí cảng cao như đường biển.

Bảng giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Loại Container	Giá cước 1 chiều (VNĐ/Chuyến)	Giá cước 2 chiều (VNĐ/Vòng)	Ghi chú
Container 20′ DC	26.500.000 – 29.000.000	42.000.000 – 46.000.000	Dành cho hàng nặng, máy móc nhỏ.
Container 40′ DC/HC	31.500.000 – 35.500.000	52.000.000 – 58.000.000	Tối ưu cho linh kiện điện tử, bao bì.
Container 40′ RF (Lạnh)	48.000.000 – 55.000.000	82.000.000 – 90.000.000	Duy trì nhiệt độ suốt hành trình 42 giờ.

Bảng giá trucking Container 40F từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Loại Container 40′	Đặc điểm hàng hóa	Giá cước 1 chiều (VNĐ)	Giá cước 2 chiều (VNĐ)
40′ DC (Thường)	Hàng bách hóa, máy móc, hạt nhựa.	31.500.000	52.000.000
40′ HC (Thùng cao)	Linh kiện điện tử, may mặc, hàng nhẹ.	32.500.000	54.000.000
40′ RF (Lạnh)	Thực phẩm, dược phẩm, hóa chất.	45.000.000	82.000.000
40′ FR / OT	Hàng quá khổ, quá tải, máy công trình.	42.000.000	Liên hệ

Giá trucking container các loại từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long đường sắt

Loại Container	Cước Đường sắt (Ga-Ga)	Trucking 2 đầu & Nâng hạ	Tổng cộng (Ước tính)
Container 20′ DC	10.500.000 – 12.000.000	7.000.000 – 8.500.000	17.500.000 – 20.500.000
Container 40′ DC/HC	17.500.000 – 18.500.000	8.500.000 – 10.500.000	26.000.000 – 29.000.000
Container 40′ RF (Lạnh)	36.000.000 – 38.500.000	10.000.000 – 12.000.000	46.000.000 – 50.500.000

Bảng giá vận tải Đường biển từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long (Nội địa)

Loại Container	Cước Cảng – Cảng (Ocean Freight)	Trucking & Local Charges	Tổng chi phí trọn gói (VNĐ)
Container 20′ DC	4.500.000 – 5.500.000	4.000.000 – 5.000.000	8.000.000 – 10.000.000
Container 40′ DC/HC	7.500.000 – 9.000.000	5.500.000 – 7.000.000	12.000.000 – 15.000.000

Giá trucking container từ cảng An Sơn đi KCN Hải Long có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển

Mặc dù đã tối ưu quy trình, nhưng thời gian vận chuyển container vẫn có thể chịu tác động từ nhiều yếu tố khách quan. Đại Tấn luôn chủ động đánh giá rủi ro và đưa phương án dự phòng để hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng.

🔎 Điều kiện giao thông trên tuyến Nam – Bắc
🔎 Thời tiết xấu, đặc biệt mùa mưa bão
🔎 Thời điểm cao điểm lễ, Tết
🔎 Quy định giờ cấm tải tại đô thị

👉 Nhờ kinh nghiệm thực tế, Đại Tấn thường dự trù thời gian an toàn, giúp khách hàng không bị động trong sản xuất – kinh doanh.

Lộ trình trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Lộ trình Đường bộ (Trucking xuyên suốt)

Đây là phương án nhanh nhất, đáp ứng nhu cầu giao hàng hỏa tốc hoặc hàng hóa cần điều kiện bảo quản đặc biệt.

• Lộ trình chi tiết: Cảng An Sơn --> Đường vành đai 3 TP.HCM --> Quốc lộ 1A --> Hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn qua Bình Thuận, Khánh Hòa, Quảng Ngãi…) --> Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (đoạn qua Nam Định, Thái Bình) --> Quốc lộ 39B --> KCN Hải Long (Tiền Hải).
• Ưu điểm: Giao hàng trực tiếp (Door-to-Door), không cần bốc xếp trung gian, chủ động thời gian hoàn toàn.

Lộ trình Đường biển (Vận tải đa phương thức – Tối ưu chi phí)

Đây là giải pháp phổ biến nhất cho hàng container trên tuyến này nhờ ưu thế vượt trội về giá cước.

• Lộ trình chi tiết:
  1. Trucking chặng đầu: Lấy container tại Cảng An Sơn --> Di chuyển ra các cảng lớn tại TP.HCM hoặc Bà Rịa – Vũng Tàu (Cảng Cát Lái hoặc Cụm cảng Cái Mép).
  2. Đường biển: Tàu container chạy tuyến nội địa Bắc – Nam --> Cập Cảng Hải Phòng (Cảng Đình Vũ hoặc Lạch Huyện).
  3. Trucking chặng cuối: Từ Cảng Hải Phòng --> Tuyến đường bộ ven biển (đang hoàn thiện) hoặc Quốc lộ 10 --> KCN Hải Long (khoảng 40km).
• Thời gian: 5 – 9 ngày (tùy lịch tàu).
• Ưu điểm: Tiết kiệm 40% – 50% chi phí so với đường bộ. Phù hợp cho hàng nguyên liệu, hàng tiêu dùng số lượng lớn.
• Nhược điểm: Thời gian vận chuyển lâu hơn, phụ thuộc vào lịch tàu và thời tiết biển.

3. Lộ trình Đường sắt (An toàn và ổn định)

Phương án này phù hợp cho hàng hóa cần độ an toàn cao, ít chịu ảnh hưởng của thời tiết và giá xăng dầu.

• Lộ trình chi tiết:
  1. Trucking 1: Cảng An Sơn --> Ga Sóng Thần (Bình Dương).
  2. Đường sắt: Chạy dọc tuyến đường sắt Thống Nhất --> Cập Ga Giáp Bát (Hà Nội) hoặc Ga Nam Định.
  3. Trucking 2: Từ Ga Giáp Bát/Nam Định --> Di chuyển theo hướng Quốc lộ 21 hoặc Quốc lộ 10 về Thái Bình --> KCN Hải Long.
• Thời gian: 4 – 6 ngày.
• Ưu điểm: Giá cước ổn định, lịch trình cố định, ít rủi ro va chạm hàng hóa hơn đường bộ.
• Nhược điểm: Phải thực hiện bốc xếp tại hai đầu ga, phát sinh phí trung chuyển bằng xe đầu kéo ở hai đầu.

Các loại xe của giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long đi Vĩnh Phúc

Dưới đây là các loại container phổ biến nhất được sử dụng trên tuyến Bình Dương đi Thái Bình:

Container Hàng Khô Tiêu Chuẩn (Dry Van – DC/GP/HC)

Đây là loại container được sử dụng nhiều nhất trên tuyến này, chuyên chở các loại vật tư, máy móc và hàng thành phẩm thông thường:

Container 20 Feet (20′ DC/GP)

• Đặc điểm: Chiều dài ngắn, chịu tải trọng lớn (thường lên đến 25-28 tấn theo thiết kế, nhưng thực tế đường bộ giới hạn thấp hơn).
• Phù hợp với: Các loại nguyên vật liệu nặng như thép cuộn, hóa chất khô đóng bao, máy móc công nghiệp nhỏ, hoặc linh kiện nặng cho ngành ô tô, xe máy tại Thái Bình.

Container 40 Feet (40′ DC/HC)

• Đặc điểm: Thể tích lớn gấp đôi 20 feet, phù hợp cho hàng cồng kềnh, nhẹ. Container High Cube (HC) được ưa chuộng hơn nhờ chiều cao tăng thêm.
• Phù hợp với: Hàng hóa có thể tích lớn nhưng nhẹ như linh kiện điện tử, phụ tùng xe máy, bao bì, vật liệu xây dựng nhẹ, và hàng tiêu dùng thành phẩm.

Container Chuyên Dụng (Dành cho Hàng Đặc Thù)

Các loại container này được sử dụng khi hàng hóa có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt hoặc quá khổ:

Container Lạnh (Reefer)

• Đặc điểm: Có hệ thống làm lạnh duy trì nhiệt độ ổn định.
• Phù hợp với: Vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp chế biến, thực phẩm đông lạnh, hoặc dược phẩm/hóa chất nhạy cảm với nhiệt độ phục vụ các nhà máy tại Vĩnh Phúc.

Container Mở Nóc (Open Top – OT)

• Đặc điểm: Không có mái cứng, dùng bạt che.
• Phù hợp với: Vận chuyển các loại máy móc, thiết bị công nghiệp có kích thước quá khổ về chiều cao, cần xếp dỡ bằng cẩu từ phía trên (thường là các đơn hàng phục vụ xây dựng nhà máy mới).

Container Mặt phẳng (Flat Rack – FR)

• Đặc điểm: Chỉ có sàn và hai vách cố định ở hai đầu.
• Phù hợp với: Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng hoặc hàng quá khổ về cả chiều rộng và chiều cao (như các cấu kiện thép, máy biến áp cỡ lớn) phục vụ các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng hoặc nhà máy tại Thái Bình.

Các dịch vụ chính của Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long cung cấp nhiều hình thức vận chuyển linh hoạt, đáp ứng nhu cầu đa dạng của cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp. Dưới đây là các dịch vụ nổi bật:

1. Vận chuyển hàng lẻ, hàng ghép: Nhận hàng số lượng ít, kết hợp với các đơn hàng khác để giảm chi phí. Hàng đóng ghép chung container Phù hợp với hàng hóa nhẹ, thùng carton, bao tải, linh kiện nhỏ…
2. Vận chuyển hàng nguyên xe: Khách thuê nguyên xe để chở số lượng lớn hàng hóa hoặc hàng cần đi nhanh, không dừng dọc đường. Thời gian giao hàng nhanh và đúng lịch hẹn.
3. Vận chuyển hàng công trình, máy móc: Chuyên chở vật liệu xây dựng, thiết bị máy móc, hàng nặng – dài – cồng kềnh bằng xe sàn, xe cẩu, xe thùng dài chuyên dụng.
4. Nhận – giao hàng tận nơi: Dịch vụ door-to-door: tài xế đến tận nơi lấy hàng tại Bình Dương và giao tận tay người nhận tại KCN Hải Long. Tiện lợi, tiết kiệm thời gian.
5. Vận chuyển hàng dọn nhà, văn phòng: Nhận chuyển đồ đạc gia đình, bàn ghế, thiết bị văn phòng từ Bình Dương đi Thái Bình. Có hỗ trợ bốc xếp, tháo lắp và đóng gói nếu khách có nhu cầu.
6. Vận chuyển siêu tốc: Dành cho hàng hóa cần đi gấp trong ngày hoặc theo khung giờ cố định. Xe chạy ngay sau khi nhận hàng, không ghép chuyến, đảm bảo tốc độ và an toàn. 

Bảng giá bốc xếp Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Bảng giá Dịch vụ Nâng hạ và Bốc xếp tại Cảng An Sơn

Tại điểm đến, chi phí chủ yếu tập trung vào việc rút hàng và thời gian chờ đợi của phương tiện

Hạng mục dịch vụ	Container 40′ DC/HC	Container 40′ RF (Lạnh)	Container 40′ FR/OT
Nâng/Hạ container hàng	1.150.000 – 1.400.000 VNĐ	1.550.000 – 1.800.000 VNĐ	2.100.000 – 2.800.000 VNĐ
Nâng/Hạ container rỗng	650.000 – 850.000 VNĐ	900.000 – 1.100.000 VNĐ	1.200.000 – 1.500.000 VNĐ
Bốc xếp thủ công (tại bãi)	3.000.000 – 3.500.000 VNĐ	Theo thỏa thuận	Theo đặc điểm hàng
Phí cắt/bấm Seal	50.000 VNĐ/lần	50.000 VNĐ/lần	50.000 VNĐ/lần

Bảng giá Dịch vụ tại Kho KCN Hải Long (Thái Bình)

Tại điểm đến, chi phí chủ yếu tập trung vào việc rút hàng và thời gian chờ đợi của phương tiện.

Hạng mục dịch vụ	Đơn giá ước tính (VNĐ)	Ghi chú
Rút hàng bằng xe nâng	1.500.000 – 2.500.000 /cont	Tùy vào trọng lượng hàng (>10 tấn giá cao hơn).
Rút hàng thủ công	2.800.000 – 3.800.000 /cont	Áp dụng cho hàng bách hóa, bao kiện nhỏ.
Phí neo xe (Chờ dỡ hàng)	1.500.000 – 2.000.000 /ngày	Thường miễn phí 6 – 12 tiếng đầu tiên.
Phí lưu xe qua đêm	2.000.000 – 2.500.000 /đêm	Nếu kho không dỡ hàng kịp trong ngày.

Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long nhận chuyển các loại hàng

Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long đa dạng về chủng loại hàng hóa. Các nhóm hàng được vận chuyển thường xuyên gồm:

Nhóm Hàng Công Nghiệp – Máy Móc

• Thiết bị cơ khí, máy móc công trình, máy nông nghiệp
• Linh kiện, phụ tùng ô tô – xe máy
• Dụng cụ cơ khí, đồ nghề sửa chữa, máy hàn

Hàng Vật Tư – Xây Dựng

• Gạch men, sắt thép, xi măng, ống nước
• Vật liệu cách nhiệt, chống thấm, sơn bột
• Thiết bị điện dân dụng và công nghiệp

Nhóm Hàng Tiêu Dùng – Hóa Phẩm

• Nước ngọt, bánh kẹo, mì gói, thực phẩm đóng gói
• Mỹ phẩm, dầu gội, bột giặt, hóa chất công nghiệp
• Bao bì, thùng carton, nhựa nguyên liệu

Hàng Nội Thất – Trang Trí

• Bàn ghế, tủ kệ, nệm, sofa
• Gỗ ghép, gỗ công nghiệp, rèm cửa
• Đồ điện gia dụng: quạt, máy lạnh, máy giặt

Hàng Hóa Cá Nhân – Nhỏ Lẻ

Hàng gia dụng vận chuyển số lượng ít

Quà biếu, hàng online, sản phẩm handmade

Hành lý, vali, túi xách, quần áo

Giá trucking container từ ảng An Sơn đi KCN Hải Long thanh toán linh hoạt

Nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, Giá trucking container từ cảng An Sơn đi KCN Hải Long hiện cung cấp nhiều hình thức thanh toán linh hoạt:

💳 Thanh toán chuyển khoản:

Phù hợp với khách ở xa, giúp xác nhận nhanh chóng và an toàn.

💵 Thanh toán tiền mặt:

Thực hiện trực tiếp khi giao hoặc nhận hàng, thích hợp cho khách muốn kiểm tra hàng trước.

📦 Thanh toán COD (thu hộ):

Nhà xe hỗ trợ thu hộ tiền hàng từ người nhận và chuyển lại cho người gửi.

Ngoài ra, khách hàng có thể kết hợp thanh toán một phần trước, phần còn lại sau khi giao hàng thành công, đảm bảo tính minh bạch và tin cậy. Các phương thức này không chỉ giúp tiện lợi hơn khi giao dịch, mà còn tạo sự linh hoạt về tài chính cho khách gửi hàng.

Các dịch vụ sẵn có tại Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Dịch vụ đóng gói hàng hóa chuyên nghiệp

Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long hỗ trợ đóng thùng carton, quấn màng PE, đóng kiện gỗ, chằng buộc hàng pallet… theo từng loại hàng. Đặc biệt hữu ích với hàng dễ vỡ, hàng giá trị cao hoặc cần vận chuyển xa.

 Đảm bảo an toàn hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Giúp hàng hóa gọn gàng, tiết kiệm diện tích trên xe.

Bốc xếp, nâng hạ hàng hóa tận nơi

Với đội ngũ nhân viên bốc xếp lành nghề và xe nâng, xe cẩu hỗ trợ tại kho, Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long có thể phục vụ khách hàng từ khâu nhận hàng tại địa điểm, lên/xuống xe, đến giao hàng cuối cùng.

Phù hợp với hàng nặng, hàng công trình, thiết bị cồng kềnh.

Giảm thiểu rủi ro hư hỏng trong quá trình thao tác.

Cập nhật tình trạng hàng hóa theo yêu cầu

Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long cung cấp dịch vụ thông báo hành trình qua điện thoại, Zalo hoặc email. Ngoài ra, một số đơn vị còn tích hợp hệ thống GPS định vị, cho phép khách hàng theo dõi lộ trình xe vận chuyển.

Hệ thống kho bãi Giá trucking container từ Cảng An Sơn đi KCN Hải Long

Kho Cần Thơ: Số 55 đường số 8 khu dân cư Nông Thổ Sản khu vực Thạnh Lợi, Phú Thứ, Cái Răng, TP. Cần Thơ.

Kho Bình Định: QL1A, Phú Mỹ 2, xã Phước Lộc, Tuy Phước, Bình Định.

Kho Hà Nội: Trụ H3 dưới chân cầu Thanh Trì, Phường Lĩnh Nam, Quận Hoàng Mai, Hà Nội.

Kho Sài Gòn: 789 Lê Thị Riêng, Phường Thới An, Quận 12, TP. HCM.

Kho Đà Nẵng: 479 Trường Sơn, Quận Cẩm Lệ, TP. Đà Nẵng.

Kho Nha Trang: Số 10 QL1A, Suối Hiệp, Diên khánh, Khánh Hoà (Đối diện cây xăng Minh Lý).

Kho Đắk Lắk: 168 Đường 10/3, xã Cư Êbur Đai, Tp. BMT, Đắk Lắk. (Cạnh cây xăng 68).