Giá trucking container tại Vũng Tàu là mối quan tâm hàng đầu của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đơn vị sản xuất, nhà máy trong khu công nghiệp và các chủ hàng thường xuyên vận chuyển container từ cảng về kho. Trucking container được hiểu là hình thức vận chuyển container bằng xe đầu kéo – rơ mooc từ các cảng biển, ICD, depot đến khu công nghiệp, nhà máy hoặc công trình, và ngược lại. Tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu, nơi tập trung hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải cùng hàng loạt khu công nghiệp lớn, nhu cầu trucking container ngày càng tăng cao và đòi hỏi tính ổn định, chính xác và chi phí hợp lý.
Trên thực tế, giá trucking container tại Vũng Tàu không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: tuyến vận chuyển cụ thể từ cảng Cái Mép…, loại container 20 feet, 40 feet, container DC, HC, Open Top, Flat Rack, tình trạng hàng nặng – nhẹ, hàng quá khổ quá tải, thời gian giao nhận và yêu cầu dịch vụ đi kèm. Nếu không nắm rõ cấu trúc giá và lộ trình xe chạy, doanh nghiệp rất dễ phát sinh chi phí ngoài dự kiến hoặc chậm tiến độ giao hàng.
Tổng quan dịch vụ trucking container tại Vũng Tàu
Vũng Tàu là khu vực đặc thù trong vận tải container khi cảng biển và khu công nghiệp nằm rất gần nhau, hình thành nhu cầu trucking container nội tỉnh với tần suất cao. Các cảng lớn như Cái Mép, Thị Vải, SP-PSA, CMIT, TCIT, TCTT mỗi ngày tiếp nhận hàng nghìn container, sau đó được kéo trực tiếp về các KCN Phú Mỹ, Mỹ Xuân, Đông Xuyên, Long Sơn, Châu Đức… để phục vụ sản xuất và lắp đặt dự án.
Dịch vụ trucking container nội tỉnh Vũng Tàu đòi hỏi độ chính xác cao về thời gian, am hiểu tuyến đường cảng – KCN, đồng thời phải kiểm soát tốt chi phí để tránh phát sinh không cần thiết. Mặc dù quãng đường ngắn, nhưng nếu không bố trí xe phù hợp, container vẫn có thể bị chậm do giờ cao điểm cảng, quy định an toàn khu công nghiệp hoặc yêu cầu kỹ thuật đối với container đặc thù.
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI CÔNG NGHIỆP ĐẠI TẤN cung cấp dịch vụ trucking container tại Vũng Tàu theo mô hình linh hoạt – nhanh – tối ưu chi phí, chuyên xử lý các đơn hàng container DC, HC, Open Top, Flat Rack, container lạnh, hàng nặng và hàng dự án. Nhờ hệ thống xe đầu kéo túc trực tại khu vực cảng, chúng tôi rút ngắn đáng kể thời gian chờ xe, đảm bảo tiến độ giao container cho nhà máy và công trình.
Với các doanh nghiệp sản xuất có nhu cầu kéo container thường xuyên nội tỉnh, Đại Tấn xây dựng bảng giá ổn định theo tháng, giúp khách hàng chủ động ngân sách và kế hoạch sản xuất dài hạn.
Bảng giá trucking container tại Vũng Tàu theo từng tuyến
Dưới đây là bảng giá tham khảo trucking container nội tỉnh Vũng Tàu, áp dụng cho các tuyến từ cảng về khu công nghiệp trong phạm vi Bà Rịa – Vũng Tàu. Giá được xây dựng theo loại container và cự ly ngắn, phù hợp cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu và nhà máy quanh khu vực cảng.
Bảng giá container DC, HC nội tỉnh Vũng Tàu tham khảo
| Tuyến vận chuyển | Container 20 DC | Container 40 DC | Container 40 HC |
| Cảng Cái Mép → KCN Phú Mỹ 1,2,3 | 2.000.000 – 3.000.000 | 3.000.000 – 5.000.000 | 3.500.000 – 6.000.000 |
| Cảng Thị Vải → KCN Mỹ Xuân A, A2, B | 3.000.000 – 5.000.000 | 4.000.000 – 6.000.000 | 4.500.000 – 7.000.000 |
| Cảng CMIT, TCIT → KCN Đông Xuyên | 6.000.000 – 8.000.000 | 6.500.000 – 9.000.000 | 7.000.000 – 9.500.000 |
| Cảng SP-PSA → KCN Long Sơn | 5.000.000 – 7.000.000 | 6.000.000 – 8.000.000 | 6.500.000 – 8.500.000 |
(Giá tham khảo, chưa bao gồm VAT, phí nâng hạ cảng và bốc xếp tại kho, giá đã gồm phí trả vỏ về cảng)
Bảng giá container Open Top, Flat Rack tại Vũng Tàu tham khảo
| Loại container | Tuyến cảng → KCN | Giá tham khảo |
| Open Top 20 | Cảng Vũng Tàu → KCN nội tỉnh | 6.000.000 – 12.000.000 |
| Open Top 40 | 7.000.000 – 13.000.000 | |
| Flat Rack 20 | 6.500.000 – 13.000.000 | |
| Flat Rack 40 | 8.000.000 – 15.000.000 |
Giá hàng quá khổ có thể thay đổi theo kích thước thực tế và yêu cầu xin phép lưu thông.
📌 Lưu ý: Giá trucking container nội tỉnh tuy thấp hơn tuyến liên tỉnh, nhưng vẫn chịu ảnh hưởng bởi thời điểm lấy hàng, số lượng container và yêu cầu giao nhận tận kho. Đại Tấn luôn báo giá chi tiết từng hạng mục trước khi thực hiện.
Tư vấn chi tiết liên hệ: 0916818185.
Thời gian vận chuyển container từ cảng về KCN tại Vũng Tàu
Đối với các tuyến nội tỉnh Vũng Tàu, thời gian trucking container tương đối nhanh và ổn định nếu xe được bố trí hợp lý. Trung bình, thời gian kéo container từ cảng Cái Mép – Thị Vải về các KCN Phú Mỹ, Mỹ Xuân chỉ khoảng 2 – 4 giờ, bao gồm thời gian nhận container tại cảng và di chuyển đến cổng khu công nghiệp.
Riêng các tuyến cảng → KCN Long Sơn hoặc khu vực hạn chế giao thông, thời gian vận chuyển có thể kéo dài 4 – 6 giờ, do yêu cầu kiểm soát tải trọng, giờ vào cổng và an toàn công trình. Với container Open Top, Flat Rack, thời gian có thể cộng thêm do phải kiểm tra ràng buộc hàng hóa trước khi xuất phát.
Các yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian vận chuyển gồm:
- Lượng container lấy cùng thời điểm tại cảng
- Giờ cao điểm cảng và KCN
- Loại container và tình trạng hàng
- Yêu cầu giao tận kho hay giao tại bãi
Nhờ bố trí đội xe túc trực tại cảng, CÔNG TY TNHH VẬN TẢI CÔNG NGHIỆP ĐẠI TẤN luôn chủ động lịch trình, hạn chế chờ bãi và đảm bảo container được giao đúng giờ – đúng vị trí – an toàn tuyệt đối.
Các loại container nhận vận chuyển tại Vũng Tàu
Dịch vụ trucking container tại Vũng Tàu của Đại Tấn được triển khai linh hoạt nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển của doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và các đơn vị thi công dự án. Chúng tôi nhận kéo hầu hết các loại container đang lưu hành tại hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải, bao gồm cả container tiêu chuẩn lẫn container đặc thù phục vụ hàng công nghiệp nặng.
Các loại container phổ biến được vận chuyển thường xuyên gồm:
- Container DC (Dry Container): loại container khô tiêu chuẩn 20 feet, 40 feet, sử dụng cho hàng đóng pallet, hàng bao, thùng carton, vật tư công nghiệp.
- Container HC (High Cube): container cao, thích hợp cho hàng có khối lượng nhẹ nhưng cồng kềnh, thường dùng trong ngành bao bì, nội thất, thiết bị.
- Container lạnh (Reefer): vận chuyển hàng cần kiểm soát nhiệt độ, yêu cầu xe đầu kéo có khả năng cấp điện hoặc gắn máy phát trong suốt quá trình di chuyển.
- Container Open Top: chuyên dùng cho hàng cao quá nóc như máy móc, bồn thép, kết cấu cơ khí không thể đóng kín.
- Container Flat Rack: phục vụ hàng siêu trường siêu trọng, máy móc công trình, thiết bị dự án điện gió, silo, kết cấu thép lớn.
Mỗi loại container đều có yêu cầu kỹ thuật và phương án vận chuyển khác nhau. Đại Tấn luôn khảo sát trước đối với container Open Top, Flat Rack, đảm bảo chiều cao, chiều rộng và trọng lượng hàng hóa phù hợp với tuyến đường và quy định lưu thông tại Vũng Tàu. Nhờ đó, quá trình trucking container diễn ra an toàn, hạn chế tối đa rủi ro phát sinh.
Hình thức trucking container phổ biến hiện nay
Tại Vũng Tàu, các doanh nghiệp có thể lựa chọn nhiều hình thức trucking container tùy theo nhu cầu giao nhận và đặc thù hàng hóa. Đại Tấn hiện cung cấp đầy đủ các hình thức vận chuyển, giúp khách hàng linh hoạt trong kế hoạch logistics.
Các hình thức trucking container đang được sử dụng phổ biến gồm:
- Kéo container từ cảng về KCN: hình thức thông dụng nhất, áp dụng cho hàng nhập khẩu hoặc hàng chuyển bãi phục vụ sản xuất.
- Kéo container từ KCN ra cảng: phục vụ hàng xuất khẩu, đảm bảo đúng lịch tàu và thời gian cut-off.
- Trucking container nội tỉnh: vận chuyển container giữa các cảng và khu công nghiệp trong phạm vi Vũng Tàu, tối ưu chi phí và thời gian.
- Bao xe đầu kéo – rơ mooc: dành cho khách hàng có nhu cầu sử dụng xe riêng theo ca hoặc theo ngày, phù hợp với dự án lớn, hàng số lượng nhiều.
- Kéo container kết hợp cẩu, bốc xếp: áp dụng cho hàng máy móc, hàng không thể dùng xe nâng thông thường.
Mỗi hình thức đều có mức chi phí và cách tính giá khác nhau. Việc lựa chọn đúng hình thức trucking sẽ giúp doanh nghiệp giảm đáng kể chi phí logistics, đồng thời đảm bảo tiến độ giao hàng. Đại Tấn luôn tư vấn phương án tối ưu nhất dựa trên loại container, vị trí giao nhận và thời gian yêu cầu.
Lộ trình xe kéo container từ cảng về KCN Vũng Tàu
Lộ trình xe kéo container tại Vũng Tàu là yếu tố quan trọng quyết định thời gian vận chuyển, chi phí và mức độ an toàn hàng hóa. Với đặc thù nhiều cảng lớn nằm dọc tuyến sông Thị Vải, việc lựa chọn tuyến đường phù hợp giúp hạn chế kẹt xe, tránh khu vực cấm tải và giảm hao phí nhiên liệu.
Các lộ trình trucking container thường được sử dụng gồm:
- Cảng Cái Mép – Thị Vải → KCN Phú Mỹ: đi theo trục đường liên cảng, thời gian di chuyển ngắn, phù hợp cho container nặng.
- Cảng Thị Vải → KCN Mỹ Xuân: tuyến đường ổn định, ít giao cắt dân sinh, thuận lợi cho xe đầu kéo hoạt động liên tục.
- Cảng CMIT, TCIT → KCN Đông Xuyên: lộ trình ưu tiên xe container, hạn chế giờ cấm tải.
- Cảng → KCN Long Sơn: tuyến đặc thù, cần tuân thủ chặt chẽ quy định an toàn và tải trọng.
Đối với container Open Top, Flat Rack, Đại Tấn sẽ khảo sát lộ trình trước khi vận chuyển, đánh giá chiều cao cầu, bán kính quay đầu và điều kiện mặt đường. Nhờ am hiểu địa bàn và kinh nghiệm thực tế, chúng tôi luôn lựa chọn lộ trình ngắn – an toàn – tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Điểm nhận container tại các cảng khu vực Vũng Tàu
Khu vực Vũng Tàu hiện là trung tâm cảng biển lớn nhất phía Nam, tập trung nhiều cảng nước sâu có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn. Việc xác định đúng điểm nhận container giúp quá trình trucking diễn ra nhanh chóng, hạn chế thời gian chờ bãi và phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
Đại Tấn nhận kéo container tại hầu hết các cảng lớn thuộc cụm Cái Mép – Thị Vải, bao gồm:
- Cảng Cái Mép: khu vực tiếp nhận container xuất nhập khẩu số lượng lớn, yêu cầu tài xế nắm rõ quy trình lấy lệnh và thứ tự bãi.
- Cảng Thị Vải: phù hợp cho container hàng công nghiệp, hàng nặng và hàng dự án.
- Cảng CMIT, TCIT, TCTT: chuyên xử lý container xuất khẩu, yêu cầu chính xác về thời gian lấy cont và cut-off.
- Cảng SP-PSA: tiếp nhận nhiều container lạnh, container đặc thù và hàng có yêu cầu kỹ thuật cao.
Tại mỗi cảng, quy trình nhận container có sự khác nhau, từ việc lấy lệnh, vào bãi đến kiểm tra tình trạng container. Đại Tấn bố trí tài xế am hiểu từng cảng, giúp rút ngắn thời gian thao tác, đảm bảo container được nhận đúng kế hoạch, đặc biệt quan trọng với hàng xuất khẩu và hàng giao gấp.
Điểm giao container tại các khu công nghiệp Vũng Tàu
Sau khi rời cảng, container sẽ được vận chuyển trực tiếp đến các khu công nghiệp tại Vũng Tàu, nơi tập trung nhiều nhà máy sản xuất và dự án lớn. Việc giao container đúng điểm, đúng quy định giúp doanh nghiệp không bị gián đoạn dây chuyền sản xuất.
Các khu công nghiệp Đại Tấn thường xuyên giao container gồm:
- KCN Phú Mỹ 1, 2, 3: khu công nghiệp trọng điểm, tiếp nhận lượng lớn container mỗi ngày.
- KCN Mỹ Xuân A, A2, B: phù hợp cho hàng công nghiệp, vật tư, thiết bị máy móc.
- KCN Đông Xuyên: khu vực gần trung tâm, yêu cầu tuân thủ chặt chẽ giờ ra vào.
- KCN Long Sơn: phục vụ dự án dầu khí, hóa chất, yêu cầu cao về an toàn và kiểm soát tải trọng.
- KCN Châu Đức: khoảng cách xa hơn, cần bố trí lịch xe hợp lý để tránh phát sinh chi phí.
Tùy theo nhu cầu, Đại Tấn hỗ trợ giao container tại cổng KCN hoặc giao tận kho nhà máy. Với các nhà máy có quy định nghiêm ngặt, chúng tôi luôn phối hợp trước để chuẩn bị hồ sơ xe, tài xế và lịch giao nhận, đảm bảo container được tiếp nhận suôn sẻ.
Lịch trình xe trucking container chạy mỗi ngày
Lịch trình xe là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch sản xuất và xuất nhập khẩu. Tại Vũng Tàu, Đại Tấn duy trì lịch xe trucking container hoạt động mỗi ngày, kể cả cuối tuần và ngày lễ theo yêu cầu.
Thông thường, lịch trình được bố trí như sau:
- Ca sáng: nhận container tại cảng từ sớm, ưu tiên các đơn hàng giao gấp.
- Ca chiều: tập trung giao container về KCN, tránh giờ cao điểm tại cảng.
- Ca tối và ban đêm: áp dụng cho khách hàng cần giao nhanh hoặc tránh giờ cấm tải.
Đối với khách hàng vận chuyển thường xuyên, Đại Tấn xây dựng lịch xe cố định theo ngày hoặc theo tuần, đảm bảo luôn có xe sẵn sàng khi cần. Với các đơn hàng container Open Top, Flat Rack, lịch xe sẽ được sắp xếp riêng, kèm theo thời gian khảo sát và chuẩn bị an toàn trước khi vận chuyển.
Nhờ chủ động lịch trình và đội xe túc trực tại cảng, Đại Tấn luôn đảm bảo container được giao đúng hẹn, hạn chế tối đa tình trạng chờ xe, chờ bãi gây ảnh hưởng đến tiến độ của khách hàng.
Giá trucking container tại Vũng Tàu phụ thuộc vào nhiều yếu tố như vị trí cảng lấy container, khu công nghiệp giao hàng, loại container sử dụng (DC, HC, Open Top, Flat Rack, container quá khổ), thời điểm vận chuyển và các phụ phí phát sinh trong quá trình kéo container. Việc nắm rõ bảng giá và lộ trình vận chuyển giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch giao nhận, hạn chế rủi ro và tối ưu chi phí logistics.
Trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng sôi động tại cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, nhu cầu trucking container nội tỉnh Vũng Tàu không ngừng tăng cao. Lựa chọn đơn vị vận chuyển có năng lực xe đầu kéo đa dạng, am hiểu địa bàn cảng – KCN và quy trình giao nhận bài bản sẽ giúp quá trình vận chuyển container diễn ra nhanh chóng, an toàn và đúng tiến độ.
Tư vấn trucking container tại Vũng Tàu quý khách liên hệ: 0916818185.
Hy vọng những thông tin trong bài viết đã giúp bạn có cái nhìn tổng quan và thực tế hơn về dịch vụ trucking container tại Vũng Tàu. Trước khi quyết định sử dụng dịch vụ, doanh nghiệp nên trao đổi rõ về loại container, thời gian kéo, điểm giao nhận và chi phí trọn gói để đảm bảo hiệu quả vận chuyển cao nhất.
