Giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài

Giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài

Giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài thường được tính dựa trên nhiều yếu tố như: loại container (20ft, 40ft), tính chất hàng hóa (hàng nặng, hàng nhẹ, hàng lạnh), thời điểm vận chuyển, tình trạng lấy – trả container tại cảng và các chi phí phụ trợ liên quan. So với các hình thức vận chuyển trung gian, trucking container nguyên chuyến mang lại tính linh hoạt cao, thời gian vận chuyển ổn định và mức giá dễ kiểm soát.

Cảng Cát Lái là cảng container lớn nhất khu vực phía Nam, tập trung lượng lớn hàng hóa xuất nhập khẩu mỗi ngày. Trong khi đó, KCN Phú Tài (TP. Quy Nhơn, Bình Định) là khu công nghiệp trọng điểm, quy tụ nhiều doanh nghiệp trong các lĩnh vực chế biến gỗ, cơ khí, đá granite, hàng xuất khẩu và sản xuất công nghiệp nặng. Việc kết nối hai đầu này bằng hình thức trucking container giúp doanh nghiệp chủ động thời gian giao nhận, kiểm soát chi phí và hạn chế rủi ro phát sinh.

Giá Đi Nguyên Container Bằng Đường Bộ Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Tử Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài (Bình Định)

Loại ContainerĐơn Giá Cước (VNĐ/chuyến)Phụ Phí Nhiên LiệuPhí Cầu ĐườngTổng Giá Dự Kiến (VNĐ)
Cont 20 feet11.200.000600.000500.00012.300.000
Cont 40 feet15.800.000700.000600.00016.100.000
Cont 45 feet15.600.000750.000650.00017.000.000
Cont mở nóc20.200.000800.000700.00021.700.000
Cont móc sàn21.800.000850.000700.00022.350.000
Cont quá khổ, quá tảiLiên hệ báo giáTheo thực tếTheo tuyếnBáo giá riêng

📌 Ghi chú quan trọng về bảng giá

  • Giá trên là giá vận chuyển nguyên container (FCL), áp dụng tuyến Cát Lái → KCN Phú Tài.
  • Chưa bao gồm VAT 8–10% (VAT bắt buộc)
  • Giá có thể thay đổi tùy:
    • Trọng lượng thực tế của hàng hóa
    • Thời điểm lấy/trả container tại cảng
    • Yêu cầu giao hàng gấp, giao ngoài giờ
    • Hàng quá khổ cần xin giấy phép lưu hành, dẫn đường

Giá Ghép Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Loại ContainerGiá Ghép Theo CBM (VNĐ)Giá Ghép Theo Tấn (VNĐ)Thời Gian Vận ChuyểnGhi Chú
Cont 20 feet1.200.000 / CBM1.400.000 / tấn2 – 3 ngàyHàng nhỏ, dễ ghép
Cont 40 feet1.100.000 / CBM1.300.000 / tấn2 – 3 ngàyPhổ biến nhất
Cont 45 feet1.150.000 / CBM1.350.000 / tấn2 – 3 ngàyHàng cồng kềnh
Cont 48 feet1.250.000 / CBM1.450.000 / tấn3 – 4 ngàyGhép theo chuyến
Cont 50 feet1.300.000 / CBM1.500.000 / tấn3 – 4 ngàyÍt chuyến
Cont mở nóc (Open Top)1.600.000 / CBM1.800.000 / tấn3 – 4 ngàyHàng cao, máy móc
Cont móc sàn (Flat Rack)1.800.000 / CBM2.000.000 / tấn3 – 5 ngàyHàng dài, quá khổ
Cont quá khổ, quá tảiBáo giá riêngBáo giá riêngTheo thực tếCần thông số chi tiết

Giá Vận Chuyển Container Bằng Đường Sắt Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Loại containerHình thức vận chuyểnThời gian dự kiếnGiá tham khảo (VNĐ/chuyến)
Container 20ftĐường sắt + trucking 2 đầu4 – 6 ngày7.500.000 – 9.000.000
Container 40ftĐường sắt + trucking 2 đầu4 – 6 ngày10.000.000 – 11.500.000
Container 40HCĐường sắt + trucking 2 đầu5 – 7 ngày11.500.000 – 12.000.000
Container hàng nặngTheo tải trọng thực tế5 – 7 ngàyBáo giá riêng
Container lạnhCó cấp điện5 – 7 ngàyBáo giá riêng

Khi nào nên chọn vận chuyển container bằng đường sắt?

  • Doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí logistics dài hạn
  • Hàng nặng, hàng công nghiệp, không cần giao gấp
  • Vận chuyển số lượng lớn, hợp đồng dài hạn

Giá Vận Chuyển Container Quá Khổ Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

TỪ CẢNG CÁT LÁI ĐẾN KCN PHÚ TÀI (BÌNH ĐỊNH)

Hình thức vận chuyển: Đường bộ (xe đầu kéo + rơ-moóc chuyên dụng)
Cự ly tham khảo: ~650 km
Lưu ý: Container quá khổ bắt buộc xin giấy phép lưu hành và có phương án vận chuyển riêng

Loại Container / Hàng HóaQuy Cách Quá KhổLoại Xe Sử DụngĐơn Giá (VNĐ/chuyến)Thời Gian Dự Kiến
Cont quá khổ nhẹVượt chiều cao ≤ 0,5mMoóc sàn thấp15.000.000 – 18.000.0003 – 4 ngày
Cont quá khổ trung bìnhVượt chiều cao 0,5 – 1mMoóc lùn18.000.000 – 22.000.0004 – 5 ngày
Cont quá khổ nặngVượt chiều cao 1 – 1,5mMoóc lùn + dẫn đường22.000.000 – 28.000.0004 – 6 ngày
Cont siêu trườngDài > 16mMoóc kéo dài25.000.000 – 32.000.0005 – 7 ngày
Cont siêu trọngTrọng lượng > 35 tấnMoóc thủy lực30.000.000 – 45.000.0005 – 8 ngày
Hàng quá khổ đặc biệtVượt chuẩn nhiều chiềuPhương án riêngBáo giá theo hồ sơTheo thực tế

Giá Vận Chuyển Container Đông Lạnh Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Loại Container LạnhNhiệt Độ Yêu CầuĐơn Giá Vận Chuyển (VNĐ/chuyến)Phụ Phí Nhiên LiệuTổng Giá Dự Kiến (VNĐ)Thời Gian
Cont lạnh 20 feet-5°C đến +15°C12.200.000700.00012.900.0002 – 3 ngày
Cont lạnh 40 feet-5°C đến +15°C14.800.000800.00015.600.0002 – 3 ngày
Cont lạnh 20 feet-18°C đến -25°C11.800.000800.00012.600.0002 – 3 ngày
Cont lạnh 40 feet-18°C đến -25°C15.600.000900.00016.500.0002 – 3 ngày
Cont lạnh hàng nặng> 20 tấn+ 500.000 – 1.000.000Theo thực tếBáo giá cụ thể2 – 4 ngày
Cont lạnh giao gấpTheo yêu cầu+ 1.000.000 – 2.000.000Theo thực tếBáo giá cụ thể24 – 36 giờ

Ghi chú quan trọng

  • Giá trên là giá vận chuyển nguyên container lạnh (Reefer – FCL) tuyến Cát Lái → KCN Phú Tài.
  • Chưa bao gồm VAT, phí cắm điện tại cảng, phí lưu bãi, phí phát sinh ngoài giờ.
  • Giá có thể thay đổi theo:
    • Thời gian vận chuyển (ban đêm, ngày lễ)
    • Nhiệt độ yêu cầu thấp sâu
    • Tình trạng container và máy lạnh

Giá Vận Chuyển Container Siêu Dài Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Chiều Dài Container / Hàng (m)Loại Moóc Sử DụngMức Quá ChuẩnĐơn Giá Vận Chuyển (VNĐ/chuyến)Thời Gian Dự Kiến
12 métMoóc sàn kéo dàiQuá dài nhẹ14.000.000 – 16.000.0003 – 4 ngày
13 métMoóc kéo dàiQuá dài trung bình16.000.000 – 18.000.0003 – 4 ngày
14 métMoóc kéo dài + cảnh báoQuá dài18.000.000 – 21.000.0004 – 5 ngày
15 métMoóc kéo dài + xe dẫn đườngQuá dài lớn21.000.000 – 25.000.0004 – 6 ngày
16 métMoóc kéo dài + hộ tốngSiêu dài25.000.000 – 30.000.0005 – 7 ngày

Giá Xe Container Chạy Hai Chiều Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Loại ContainerGiá 1 Chiều (VNĐ/chuyến)Giá Hai Chiều (VNĐ/2 chuyến)Mức Tiết KiệmThời Gian Hoàn Thành
Cont 20 feet7.300.00013.800.000↓ ~800.0004 – 5 ngày
Cont 40 feet9.100.00017.200.000↓ ~1.000.0004 – 5 ngày
Cont 45 feet10.000.00018.800.000↓ ~1.200.0004 – 6 ngày
Cont lạnh 20 feet8.900.00016.800.000↓ ~1.000.0004 – 6 ngày
Cont lạnh 40 feet10.600.00020.000.000↓ ~1.200.0004 – 6 ngày
Cont mở nóc (OT)10.700.00020.200.000↓ ~1.200.0005 – 6 ngày
Cont móc sàn (FR)11.350.00021.500.000↓ ~1.200.0005 – 7 ngày
Cont quá khổBáo giá riêngBáo giá theo phương ánTheo hồ sơTheo thực tế

Ghi chú quan trọng

  • Giá trên áp dụng cho xe container chạy hai chiều Cát Lái ⇄ KCN Phú Tài, có thể:
    • Có hàng cả 2 chiều, hoặc
    • Có hàng chiều đi – chiều về chạy rỗng (giá sẽ tối ưu hơn so với thuê lẻ).
  • Chưa bao gồm VAT, phí nâng hạ đặc biệt, phí lưu bãi, phí ngoài giờ.
  • Với hàng quá khổ, quá tải, cần lập phương án vận chuyển và xin giấy phép riêng.

Giá Trucking Container Siêu Tốc Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Loại ContainerThời Gian GiaoĐơn Giá Cước (VNĐ/chuyến)Phụ Phí Hỏa TốcTổng Giá Dự Kiến (VNĐ)
Cont 20 feet24 – 30 giờ12.300.0002.000.00014.300.000
Cont 40 feet24 – 30 giờ14.100.0002.500.00016.600.000
Cont 45 feet24 – 36 giờ15.000.0003.000.00018.000.000
Cont lạnh 20 feet24 – 30 giờ13.900.0002.500.00016.400.000
Cont lạnh 40 feet24 – 36 giờ15.600.0003.000.00018.600.000
Cont mở nóc (OT)30 – 36 giờ15.700.0003.500.00019.200.000
Cont móc sàn (FR)30 – 36 giờ16.350.0004.000.00020.350.000
Cont quá khổTheo phương ánBáo giá riêngTheo hồ sơBáo giá riêng
  • Hình thức vận chuyển: Đường bộ hỏa tốc (chạy thẳng, không ghép hàng)
  • Phương án: 2 tài xế luân phiên / đổi tài dọc tuyến
  • Thời gian giao hàng: 24 – 36 giờ
  • Giá chưa bao gồm VAT

Giá Neo Container Tại Cảng Cát Lái Và KCN Phú Tài

Giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Phong Điền

1. Bảng giá neo xe container tại Cảng Cát Lái

Loại Xe / ContainerThời Gian NeoĐơn Giá (VNĐ/xe)Ghi Chú
Xe container 20 feet≤ 12 giờ500.000Chờ lấy/trả cont
Xe container 40 feet≤ 12 giờ600.000Cao điểm cảng
Xe container 45 feet≤ 12 giờ650.000Xe dài
Xe container lạnh≤ 12 giờ700.000Có theo dõi máy lạnh
Neo qua đêm (mọi loại)12 – 24 giờ800.000 – 1.000.000Tùy thời điểm
Neo trên 24 giờ> 24 giờThỏa thuậnTheo hợp đồng

Bảng giá neo xe container tại KCN Phú Tài (Bình Định)

Loại Xe / ContainerThời Gian NeoĐơn Giá (VNĐ/xe)Ghi Chú
Xe container 20 feet≤ 12 giờ400.000Chờ nhập kho
Xe container 40 feet≤ 12 giờ500.000Bãi nội KCN
Xe container 45 feet≤ 12 giờ550.000Xe dài
Xe container lạnh≤ 12 giờ600.000Theo dõi nhiệt độ
Neo qua đêm12 – 24 giờ700.000 – 900.000Có bảo vệ
Neo dài ngày> 24 giờBáo giá hợp đồngGiá ưu đãi

Ghi chú quan trọng

  • Giá neo xe áp dụng cho xe chờ lệnh, chờ bốc dỡ hoặc chờ hồ sơ.
  • Chưa bao gồm VAT và phí phát sinh đặc biệt.
  • Với neo dài ngày, doanh nghiệp nên ký hợp đồng neo xe để được giá tốt hơn.
  • Container lạnh có thể phát sinh thêm chi phí nhiên liệu máy lạnh nếu yêu cầu chạy liên tục.

Quy Định Lên Hàng Và Xuống Hàng Tại Cảng Cát Lái Và KCN Phú Tài

Việc tuân thủ đúng quy định lên hàng và xuống hàng tại Cảng Cát Lái và KCN Phú Tài là yếu tố bắt buộc nhằm đảm bảo an toàn lao động, tránh phát sinh chi phí neo xe, lưu bãi và giúp quá trình vận chuyển container diễn ra thông suốt. Mỗi khu vực có quy định riêng về hồ sơ, thời gian, phương tiện và cách thức bốc xếp mà doanh nghiệp cần nắm rõ trước khi điều xe.

Quy Định Lên Hàng Và Xuống Hàng Tại Cảng Cát Lái

1. Hồ sơ, chứng từ bắt buộc

Khi thực hiện lên hoặc xuống container tại Cảng Cát Lái, tài xế và đơn vị vận chuyển phải chuẩn bị đầy đủ:

  • Lệnh giao hàng (D/O) hoặc lệnh cấp container hợp lệ
  • Phiếu EIR (nhận/trả container)
  • Giấy tờ xe, giấy phép lái xe còn hiệu lực
  • Thông tin booking, số container, số seal đúng với khai báo hải quan

Việc thiếu hoặc sai thông tin chứng từ có thể dẫn đến từ chối làm hàng hoặc phát sinh thời gian chờ, ảnh hưởng tiến độ giao nhận.

2. Quy định thời gian lên – xuống hàng

  • Cảng Cát Lái hoạt động 24/7, tuy nhiên thường quá tải vào giờ cao điểm (ban ngày, đầu tuần).
  • Khuyến nghị lấy/trả container vào khung giờ thấp điểm hoặc ban đêm để giảm thời gian chờ và chi phí neo xe.
  • Một số loại hàng đặc thù (hàng lạnh, hàng quá khổ) cần đăng ký lịch trước.

3. Quy định an toàn khi bốc xếp

  • Tài xế không được tự ý vào khu vực cẩu bốc container khi chưa có hướng dẫn của cảng.
  • Tuân thủ tuyệt đối quy định an toàn lao động, biển báo, tốc độ trong cảng.
  • Container trước khi rời cảng phải đảm bảo niêm phong, khóa seal đúng quy định.

Quy Định Lên Hàng Và Xuống Hàng Tại KCN Phú Tài (Bình Định)

1. Đăng ký trước với kho/nhà máy

Tại KCN Phú Tài, phần lớn doanh nghiệp yêu cầu:

  • Đăng ký lịch giao – nhận container trước
  • Cung cấp thông tin xe, tài xế, số container
  • Xác nhận khung giờ được phép vào bốc dỡ hàng

Việc không đăng ký trước có thể khiến xe phải chờ ngoài KCN hoặc phát sinh phí neo xe.

2. Quy định bốc dỡ hàng

  • Doanh nghiệp trong KCN thường chỉ cho phép bốc xếp trong giờ hành chính, trừ khi có thỏa thuận riêng.
  • Hàng hóa phải được đóng gói đúng quy cách, đảm bảo an toàn khi nâng hạ.
  • Với container lạnh, cần kiểm tra nhiệt độ trước và sau khi xuống hàng.

3. Quy định an toàn và nội quy KCN

  • Tài xế phải tuân thủ nội quy KCN: tốc độ xe, vị trí dừng đỗ, khu vực bốc xếp.
  • Không tự ý mở container khi chưa có sự đồng ý của đơn vị nhận hàng.
  • Hàng quá khổ, siêu dài phải có phương án bốc dỡ riêng và người giám sát.

Thời Gian Trucking Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Thời gian vận chuyển container từ Cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài (Bình Định) phụ thuộc vào hình thức vận chuyển, loại container, điều kiện giao thông và thời điểm lấy hàng tại cảng. Trung bình, quãng đường từ Cát Lái đến KCN Phú Tài khoảng 630 – 680 km, xe container di chuyển liên tục mất từ 24 đến 36 giờ chạy xe, chưa tính thời gian chờ làm thủ tục tại cảng và kho.

1. Thời gian vận chuyển container đường bộ thông thường

  • Thời gian chạy xe: 30 – 36 giờ
  • Thời gian giao nhận thực tế: 2 – 3 ngày

Hình thức này áp dụng cho đa số container 20ft, 40ft, 45ft, hàng khô, hàng nặng. Xe thường chạy theo lộ trình quốc lộ, có nghỉ tài theo quy định nên thời gian giao hàng ổn định, chi phí hợp lý.


2. Thời gian vận chuyển container hỏa tốc

  • Thời gian chạy xe: 24 – 30 giờ
  • Thời gian giao nhận thực tế: 24 – 36 giờ

Phương án hỏa tốc sử dụng 2 tài xế luân phiên hoặc đổi tài dọc tuyến, xe chạy thẳng không trung chuyển. Phù hợp với hàng giao gấp, hàng lạnh, hàng sản xuất cần vào nhà máy đúng tiến độ.


3. Thời gian vận chuyển container đường sắt kết hợp đường bộ

  • Tổng thời gian: 3 – 5 ngày

Lộ trình phổ biến:

  • Cát Lái → Ga Sóng Thần/Biên Hòa (trucking)
  • Vận chuyển bằng tàu hỏa → Ga Diêu Trì
  • Ga Diêu Trì → KCN Phú Tài (trucking)

Phương án này phù hợp với hàng nặng, số lượng lớn, không yêu cầu giao gấp.


4. Thời gian vận chuyển theo từng loại container

Loại ContainerThời Gian Dự Kiến
Container 20ft, 40ft thường2 – 3 ngày
Container 45ft2 – 3 ngày
Container đông lạnh2 – 3 ngày
Container hỏa tốc24 – 36 giờ
Container quá khổ, siêu dài3 – 5 ngày
Container đường sắt3 – 5 ngày

Hình Thức Giao Nhận Vận Chuyển Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Giao nhận door to door (tận nơi)

  • Mô tả: Đơn vị vận chuyển thực hiện trọn gói từ Cảng Cát Lái đến kho, nhà máy trong KCN Phú Tài.
  • Bao gồm:
    • Lấy container tại cảng
    • Vận chuyển đường bộ
    • Giao container tận nơi và hỗ trợ xuống hàng
  • Ưu điểm:
    • Khách hàng không phải làm việc với nhiều bên
    • Chủ động thời gian và giảm rủi ro phát sinh

Giao nhận kết hợp đường sắt – đường bộ

  • Mô tả:
    • Trucking từ Cát Lái đến ga (Sóng Thần/Biên Hòa)
    • Vận chuyển bằng tàu hỏa
    • Trucking từ ga Diêu Trì đến KCN Phú Tài
  • Ưu điểm:
    • Chi phí ổn định
    • Phù hợp hàng nặng, số lượng lớn
  • Nhược điểm: Thời gian dài hơn so với đường bộ.

Những Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Giá Trucking Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Giá trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài không cố định mà biến động theo nhiều yếu tố khác nhau. Việc hiểu rõ các yếu tố này giúp doanh nghiệp chủ động dự toán chi phí, lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp và hạn chế phát sinh ngoài kế hoạch.

1. Loại container và kích thước container

Đây là yếu tố tác động trực tiếp và rõ ràng nhất đến giá trucking.

  • Container 20 feet: Giá thấp nhất do kích thước và tải trọng nhỏ.
  • Container 40 – 45 feet: Giá cao hơn do xe dài, chiếm nhiều không gian và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
  • Container đặc thù:
    • Container mở nóc
    • Container móc sàn
    • Container quá khổ, siêu dài
      → Chi phí tăng do yêu cầu phương tiện chuyên dụng và giấy phép lưu hành.

2. Trọng lượng và tính chất hàng hóa

  • Hàng nặng, tải trọng cao làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và hao mòn phương tiện.
  • Hàng giá trị cao hoặc dễ hư hỏng thường yêu cầu:
    • Xe đời mới
    • Tài xế kinh nghiệm
    • Theo dõi hành trình chặt chẽ
      → Giá vận chuyển cao hơn so với hàng thông thường.

3. Hình thức vận chuyển (nguyên cont, ghép cont, hỏa tốc)

  • Nguyên container (FCL): Giá ổn định, dễ kiểm soát.
  • Ghép container (LCL): Chi phí thấp hơn nhưng phụ thuộc lịch ghép chuyến.
  • Vận chuyển hỏa tốc:
    • Chạy xuyên đêm
    • 2 tài xế luân phiên
      → Giá tăng từ 15 – 30% so với vận chuyển thường.

4. Thời gian vận chuyển và thời điểm lấy hàng

Giá trucking container bị ảnh hưởng mạnh bởi thời điểm vận chuyển:

  • Giờ cao điểm tại cảng Cát Lái (sáng sớm, cuối ngày): dễ kẹt xe, phát sinh chi phí chờ.
  • Mùa cao điểm xuất nhập khẩu (cuối năm, trước Tết): giá xe tăng do khan hiếm đầu kéo.
  • Vận chuyển ban đêm hoặc cuối tuần: có thể phát sinh phụ phí.

5. Cung đường vận chuyển và điều kiện giao thông

  • Tuyến Cát Lái – KCN Phú Tài dài, đi qua nhiều tỉnh, ảnh hưởng bởi:
    • Tình trạng kẹt xe
    • Công trình sửa chữa đường
    • Thời tiết xấu (mưa bão, lũ lụt khu vực miền Trung)
  • Những cung đường phải tránh tải, tránh giờ làm tăng chi phí vận hành.

6. Phí cầu đường, BOT và chi phí nhiên liệu

  • Giá nhiên liệu biến động ảnh hưởng trực tiếp đến giá trucking container.
  • Các trạm BOT trên tuyến đường dài khiến chi phí tăng theo số km vận chuyển.
  • Với container nặng hoặc xe siêu trường, mức phí BOT thường cao hơn.

7. Phát sinh tại cảng và điểm giao hàng

Một số chi phí phát sinh ảnh hưởng đến tổng giá trucking:

  • Phí neo xe, chờ bãi tại Cảng Cát Lái
  • Phí chờ xuống hàng tại KCN Phú Tài
  • Phí nâng hạ, sang cont (nếu có)
  • Phí lưu container, lưu bãi do chậm hồ sơ

Cách Tiết Kiệm Giá Trucking Container Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Chi phí trucking container từ cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí logistics của doanh nghiệp. Tuy nhiên, nếu có phương án phù hợp và làm việc với đơn vị vận chuyển chuyên tuyến, doanh nghiệp hoàn toàn có thể giảm đáng kể chi phí mà vẫn đảm bảo tiến độ và an toàn hàng hóa

1. Lựa chọn đúng loại container phù hợp với hàng hóa

  • Không nên sử dụng container quá lớn so với nhu cầu thực tế.
  • Hàng nhẹ, khối lượng vừa → ưu tiên container 20 feet để tiết kiệm chi phí.
  • Tránh thuê container đặc thù (mở nóc, móc sàn, quá khổ) nếu không thật sự cần thiết vì giá cao hơn nhiều.

👉 Chọn đúng loại container giúp giảm 10–20% chi phí trucking.


2. Ưu tiên vận chuyển nguyên container thay vì hỏa tốc

  • Vận chuyển hỏa tốc thường phát sinh chi phí cao do:
    • Xe chạy xuyên đêm
    • Bố trí 2 tài xế
  • Nếu không quá gấp, nên chọn vận chuyển thường (FCL) để tiết kiệm ngân sách.

👉 Chủ động kế hoạch giúp tránh phụ phí hỏa tốc không cần thiết.


3. Tránh giờ cao điểm và mùa cao điểm

  • Hạn chế lấy container tại cảng Cát Lái vào giờ cao điểm (sáng sớm, cuối ngày).
  • Tránh dồn hàng vào cuối tuần, cuối tháng hoặc cuối năm – thời điểm khan xe.
  • Chủ động đặt xe sớm giúp ổn định giá.

4. Chuẩn bị hồ sơ đầy đủ để tránh phát sinh chi phí chờ

  • Hồ sơ hải quan, lệnh giao container, booking cần hoàn tất trước khi xe vào cảng.
  • Tránh tình trạng:
    • Xe vào cảng nhưng chưa có lệnh
    • Chờ thông quan kéo dài
      → Phát sinh phí neo xe, chờ bãi, lưu container.

5. Ghép container đối với hàng nhỏ lẻ

  • Với lô hàng chưa đủ nguyên container:
    • Nên chọn ghép container (LCL) để chia sẻ chi phí vận chuyển.
  • Phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ, hàng không gấp.

👉 Tiết kiệm đáng kể chi phí so với thuê nguyên container.


6. Ký hợp đồng vận chuyển dài hạn

  • Doanh nghiệp vận chuyển thường xuyên nên:
    • Ký hợp đồng tháng, quý hoặc năm
    • Thỏa thuận giá cố định
  • Lợi ích:
    • Giá tốt hơn thị trường
    • Ưu tiên xe
    • Hạn chế biến động giá nhiên liệu

7. Kết hợp chiều về (hai chiều)

  • Tận dụng xe chạy hai chiều Cát Lái – Phú Tài – Cát Lái giúp giảm giá.
  • Phù hợp với doanh nghiệp có:
    • Hàng xuất – nhập luân phiên
    • Nhu cầu vận chuyển liên tục

👉 Giá thường rẻ hơn so với thuê xe chạy một chiều.

Form Nhận Giá Khuyến Mãi Trucking Từ Cảng Cát Lái Đến KCN Phú Tài

Bạn đang cần vận chuyển hàng bằng container từ Cảng Cát Lái đến KCN Phú Tài và muốn nhận giá ưu đãi nhất trong hôm nay?
Hãy điền thông tin vào form dưới đây – đội ngũ kinh doanh sẽ báo giá chính xác và gửi ngay trong vòng 10 phút!

THÔNG TIN NHẬN GIÁ KHUYẾN MÃI

Họ và tên: ……………………………………………………
Số điện thoại / Zalo: …………………………………………
Tên công ty / đơn vị (nếu có): ……………………………..

THÔNG TIN HÀNG HÓA CẦN VẬN CHUYỂN

Loại hàng hóa: ……………………………………………………

Số lượng / Trọng lượng (ước tính): ……………………………………………………

Loại container mong muốn: ……………………………………………………
☐ Cont 20 feet  ☐ Cont 40 feet  ☐ Cont lạnh  ☐ Cont sàn / mổ nóc  ☐ Ghép hàng

Hình thức vận chuyển: ……………………………………………………

Hình thức giao nhận: ……………………………………………………

  • Địa điểm nhận hàng (Cảng Cát Lái): ………………………………………….
  • Địa điểm giao hàng (KCN Phú Tài): …………………………………………..
  • Thời gian dự kiến gửi hàng: ……………………………………………

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI CÔNG NGHIỆP ĐẠI TẤN
Địa chỉ: G70 KDC Thới An, đường Lê Thị Riêng, Phường Thới An, TP.HCM
Hotline: 0913346464
Website: https://daitan.vn