Giá trucking Container từ cảng Cát Lái tới KCN Đồng Văn

Giá trucking Container từ cảng Cát Lái tới KCN Đồng

Dịch vụ giá trucking container từ cảng Cát Lái tới KCN Đồng Văn đóng vai trò quan trọng trong chuỗi logistics Bắc – Nam, đặc biệt với các doanh nghiệp sản xuất và xuất nhập khẩu. Tuyến vận chuyển này giúp kết nối trung tâm cảng biển lớn nhất khu vực phía Nam với các khu công nghiệp trọng điểm tại Hà Nam, đảm bảo hàng hóa được lưu thông liên tục, đúng tiến độ và tối ưu chi phí.

Khái niệm trucking container là gì

Trucking container là hình thức vận chuyển hàng hóa bằng xe đầu kéo, sử dụng container tiêu chuẩn (20 feet, 40 feet, container lạnh, container cao…) để di chuyển hàng từ cảng, kho bãi hoặc ICD đến địa điểm nhận hàng. Trong logistics, trucking container thường đảm nhiệm chặng vận chuyển nội địa sau khi hàng cập cảng hoặc trước khi hàng được đưa ra cảng xuất khẩu. Ưu điểm của trucking container là tính linh hoạt cao, chủ động về thời gian và phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Nhu cầu vận chuyển từ Cát Lái đi KCN Đồng Văn

Nhu cầu trucking container từ cảng Cát Lái đi KCN Đồng Văn ngày càng tăng do số lượng doanh nghiệp FDI và nhà máy sản xuất tại KCN Đồng Văn không ngừng mở rộng. Hàng hóa vận chuyển chủ yếu gồm nguyên vật liệu sản xuất, máy móc thiết bị, linh kiện điện tử và hàng thành phẩm. Việc lựa chọn dịch vụ trucking container ổn định, giá hợp lý giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch sản xuất, hạn chế rủi ro chậm tiến độ và kiểm soát tốt chi phí logistics.

Vị trí cảng Cát Lái và KCN Đồng Văn

Cảng Cát Lái và KCN Đồng Văn đều giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới logistics quốc gia, là hai đầu mối lớn của tuyến vận chuyển container Bắc – Nam. Việc nắm rõ vị trí địa lý và đặc điểm hạ tầng giao thông của hai khu vực này giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kế hoạch vận chuyển và dự toán chi phí trucking container.

Đặc điểm giao thông khu vực cảng Cát Lái

Cảng Cát Lái nằm tại TP. Thủ Đức (TP.HCM), là cảng container lớn nhất Việt Nam với mật độ xe container lưu thông rất cao. Khu vực này kết nối trực tiếp với các trục đường chính như Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Võ Chí Công và Vành đai 2, tạo điều kiện thuận lợi cho xe đầu kéo ra vào cảng. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm, khu vực cảng Cát Lái thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Điều này khiến thời gian lấy và trả container có thể kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí trucking nếu không có kế hoạch vận chuyển hợp lý.

Vị trí và vai trò của KCN Đồng Văn

KCN Đồng Văn thuộc tỉnh Hà Nam, nằm gần Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình và các tuyến đường huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc. Khu công nghiệp này là điểm tập trung của nhiều doanh nghiệp sản xuất trong các lĩnh vực cơ khí, điện tử, dệt may và công nghiệp hỗ trợ. Nhờ vị trí thuận lợi, KCN Đồng Văn trở thành điểm đến quan trọng của các tuyến trucking container đường dài từ cảng Cát Lái, góp phần rút ngắn thời gian giao nhận hàng hóa và thúc đẩy hoạt động logistics liên vùng.

Khoảng cách và thời gian vận chuyển

Quãng đường từ Cát Lái tới KCN Đồng Văn

  • Điểm xuất phát: Cảng Cát Lái – TP. Thủ Đức, TP.HCM
  • Điểm đến: KCN Đồng Văn – tỉnh Hà Nam
  • Tổng quãng đường: khoảng 1.600 – 1.700 km
  • Tuyến đường phổ biến:
    • Quốc lộ 1A xuyên suốt Bắc – Nam
    • Kết hợp các tuyến cao tốc Bắc – Nam
  • Đặc điểm tuyến đường:
    • Di chuyển qua nhiều tỉnh, thành phố
    • Yêu cầu xe đầu kéo và tài xế có kinh nghiệm đường dài

Thời gian trucking container trung bình

  • Thời gian vận chuyển trung bình: 3 – 4 ngày
  • Bao gồm các giai đoạn:
    • Lấy container tại cảng Cát Lái
    • Vận chuyển đường dài Bắc – Nam
    • Giao container tại KCN Đồng Văn
  • Thời gian có thể rút ngắn nếu:
    • Giao thông thuận lợi
    • Không phát sinh thủ tục chờ tại cảng

Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển

  • Giao thông khu vực cảng Cát Lái: ùn tắc, chờ lấy container
  • Giờ cấm xe container tại TP.HCM và các đô thị lớn
  • Thời điểm vận chuyển: cao điểm, lễ Tết, mùa xuất nhập khẩu
  • Điều kiện thời tiết: mưa lớn, bão, sương mù
  • Tình trạng container và hàng hóa: quá tải, hàng đặc biệt
  • Thủ tục tại cảng và điểm giao hàng: chờ nâng hạ, chờ kho tiếp nhận

Các loại container vận chuyển phổ biến

Container 20 feet

  • Kích thước tiêu chuẩn:
    • Dài khoảng 6,06 m
    • Rộng khoảng 2,44 m
    • Cao khoảng 2,59 m
  • Tải trọng hàng hóa phù hợp:
    • Khoảng 20 – 25 tấn (tùy loại hàng)
  • Đặc điểm sử dụng:
    • Phù hợp với hàng nặng, khối lượng vừa
    • Dễ điều xe và linh hoạt khi vận chuyển đường dài
  • Loại hàng thường vận chuyển:
    • Máy móc, thiết bị công nghiệp
    • Nguyên vật liệu sản xuất
    • Hàng đóng pallet, hàng bao kiện

Container 40 feet

  • Kích thước tiêu chuẩn:
    • Dài khoảng 12,19 m
    • Rộng khoảng 2,44 m
    • Cao khoảng 2,59 m (hoặc cao hơn với container HC)
  • Tải trọng hàng hóa phù hợp:
    • Khoảng 26 – 28 tấn
  • Đặc điểm sử dụng:
    • Sức chứa lớn, tối ưu chi phí trên mỗi đơn vị hàng
    • Phù hợp với các chuyến trucking đường dài Bắc – Nam
  • Loại hàng thường vận chuyển:
    • Hàng nhẹ, cồng kềnh
    • Hàng thành phẩm số lượng lớn
    • Linh kiện, hàng xuất nhập khẩu đóng kiện

Giá trucking Container từ cảng Cát Lái tới KCN Đồng Văn

Giá trucking container 20 feet (VNĐ/ container/ chuyến)

Khoảng giá dịch vụMô tảGiá tham khảo
Cước vận chuyển Bắc-NamVận chuyển container 20ft từ TP.HCM → Hà Nam (≈1.600–1.700 km)16.000.000 – 19.000.000 đ/chuyến
Theo quãng đường >500 kmDựa theo bảng giá đường bộ tổng quãng trên 500 km6.000.000 – 7.000.000 đ/chuyến
Giá ghép hàngBảng giá theo kg ghép chung lô~ 1.400 – 1.500đ/kg (tùy nhà vận tải)

Ghi chú:

  • Đây là mức giá tham khảo cho vận chuyển nội địa xuyên Bắc – Nam bằng container 20ft.
  • Giá thực tế có thể cao hơn khi có yêu cầu đặc biệt như điều xe gấp, chạy đêm, cấm giờ, hoặc container lạnh.

Giá trucking container 40 feet (VNĐ/ container/ chuyến)

Khoảng giá dịch vụMô tảGiá tham khảo
Cước vận chuyển Bắc-NamVận chuyển container 40ft từ TP.HCM → Hà Nam19.000.000 – 23.000.000 đ/chuyến
Theo quãng đường >500 kmDựa theo bảng giá đường bộ tổng quãng trên 500 km7.500.000 – 8.500.000 đ/chuyến
Giá ghép hàngBảng giá theo kg ghép chung lô~ 1.300 – 1.400đ/kg (tùy nhà vận tải)

Ghi chú:

  • Container 40ft thường có giá cao hơn 20ft do thể tích lớn và chi phí nhiên liệu cao hơn.
  • Giá trên là tham khảo trung bình thị trường trong năm 2025; giá thực tế có thể khác tùy theo tỷ giá nhiên liệu, chính sách phí đường bộ và thời điểm vận chuyển.

Ví dụ chi phí phát sinh & phụ phí thường gặp

Phí/Chi phíMức phí tham khảo
Phụ phí nhiên liệu (BAF)~5–12 % cước vận chuyển
Phí nâng/hạ containerTùy cảng và điểm nhận/ trả
Phí BOT/ cầu đườngPhí áp dụng theo tuyến quốc lộ
Phí chờ xe tại cảngPhụ thu theo giờ chờ

Lưu ý khi dùng bảng giá:

  • Các con số trên là giá tham khảo thị trườngcó thể thay đổi theo ngày, thời điểm cao điểm (ví dụ lễ Tết).
  • Để có báo giá chính xác nhất, bạn nên liên hệ trực tiếp với đơn vị trucking hoặc logistics vì họ có thể tính giá theo hợp đồng, tần suất vận chuyển và yêu cầu dịch vụ cụ thể.

Những yếu tố ảnh hưởng đến giá trucking

Giá trucking container từ cảng Cát Lái đi KCN Đồng Văn không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Việc hiểu rõ các yếu tố này giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát chi phí và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.

Loại container và trọng lượng hàng

  • Loại container sử dụng:
    • Container 20 feet thường có giá thấp hơn container 40 feet
    • Container đặc biệt (container lạnh, container cao, container mở nóc…) có chi phí cao hơn
  • Trọng lượng hàng hóa:
    • Hàng nặng sát tải làm tăng chi phí nhiên liệu
    • Hàng quá tải có thể phát sinh chi phí xin phép lưu hành
  • Tính chất hàng hóa:
    • Hàng dễ vỡ, hàng giá trị cao cần yêu cầu vận chuyển cẩn thận
    • Hàng nguy hiểm hoặc hàng đặc thù có phụ phí riêng

Thời điểm vận chuyển

  • Mùa cao điểm logistics:
    • Cuối năm, mùa xuất nhập khẩu cao điểm
    • Nhu cầu xe tăng khiến giá trucking tăng theo
  • Ngày lễ, Tết:
    • Thiếu hụt xe và tài xế
    • Phụ phí vận chuyển thường cao hơn ngày thường
  • Thời gian lấy container tại cảng:
    • Lấy hàng giờ cao điểm dễ phát sinh phí chờ
    • Lấy hàng ngoài giờ hành chính có thể có phụ phí

Tình trạng giao thông và tuyến đường

  • Ùn tắc tại khu vực cảng Cát Lái:
    • Ảnh hưởng đến thời gian lấy và trả container
    • Có thể phát sinh chi phí chờ xe
  • Tuyến đường vận chuyển lựa chọn:
    • Đi quốc lộ hay cao tốc sẽ ảnh hưởng đến phí BOT
    • Tuyến đường dài hơn làm tăng chi phí nhiên liệu
  • Điều kiện đường xá và thời tiết:
    • Đường xấu, sửa chữa, cấm đường làm kéo dài hành trình
    • Mưa bão, thời tiết xấu làm tăng rủi ro và chi phí

Phụ phí thường gặp khi trucking container

Khi sử dụng dịch vụ trucking container, ngoài cước vận chuyển cơ bản, doanh nghiệp thường phải tính thêm một số phụ phí phát sinh. Việc nắm rõ các loại phí này giúp dự toán chi phí chính xác và tránh phát sinh ngoài ý muốn.

Phí nâng hạ container tại cảng

  • Là phí thực hiện các thao tác nâng container lên xe đầu kéo hoặc hạ xuống bãi/kho tại cảng.
  • Mức phí thường phụ thuộc vào loại container (20ft, 40ft) và cảng xuất/nhập.
  • Thường dao động từ 150.000 – 300.000 VNĐ/container/lần.
  • Lưu ý: với container lạnh hoặc hàng đặc biệt, phí nâng hạ có thể cao hơn.

Phí chờ, phí lưu bãi

  • Phí chờ xe: phát sinh khi xe container phải chờ quá giờ quy định tại cảng hoặc kho nhận hàng.
  • Phí lưu bãi: nếu container phải lưu tại cảng hoặc bãi quá thời gian miễn phí.
  • Mức phí:
    • Chờ xe: 200.000 – 500.000 VNĐ/giờ tùy cảng và thời điểm cao điểm.
    • Lưu bãi: dao động theo ngày, khoảng 100.000 – 300.000 VNĐ/ngày/container.
  • Phí này có thể thay đổi tùy theo chính sách từng đơn vị vận tải và thời điểm vận chuyển.

Tuyến đường vận chuyển phổ biến

Tuyến Cát Lái – QL1A – KCN Đồng Văn

  • Là tuyến đường truyền thống, được nhiều đơn vị trucking sử dụng.
  • Đi qua các tỉnh: TP.HCM → Bình Dương → Bình Phước → Đồng Nai → Ninh Bình → Hà Nam.
  • Ưu điểm: nhiều trạm dịch vụ, dễ xử lý sự cố.
  • Nhược điểm: quãng đường dài, mật độ xe lớn, dễ ùn tắc ở các đoạn qua đô thị.

Tuyến cao tốc và đường tránh

  • Sử dụng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và các tuyến cao tốc Bắc – Nam.
  • Ưu điểm: vận chuyển nhanh, ít tắc, đảm bảo tiến độ.
  • Nhược điểm: chi phí cước và phí BOT cao hơn tuyến quốc lộ truyền thống.
  • Thường áp dụng cho các lô hàng đòi hỏi thời gian giao nhanh hoặc hàng giá trị cao.

Thời điểm nên vận chuyển để tối ưu chi phí

Vận chuyển giờ hành chính

  • Lợi ích:
    • Dễ dàng liên hệ cảng, kho, đơn vị vận tải
    • Chi phí phụ phí thấp hơn so với ngoài giờ
  • Nhược điểm:
    • Dễ bị kẹt xe, ùn tắc tại các đô thị lớn như TP.HCM
    • Có thể kéo dài thời gian lấy và trả container

Vận chuyển ngoài giờ cao điểm

  • Lợi ích:
    • Tránh ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển
    • Phù hợp với các lô hàng cần giao gấp
  • Nhược điểm:
    • Phụ phí cao hơn, đặc biệt là giờ đêm
    • Một số cảng hoặc kho có thể giới hạn giờ hoạt động

Quy trình trucking container từ Cát Lái đi KCN Đồng Văn

Nhận lệnh giao container tại cảng

  • Nhận Delivery Order (D/O) từ khách hàng hoặc forwarder
  • Kiểm tra container: số hiệu, trọng lượng, tình trạng niêm phong
  • Lên lịch xe và tài xế phù hợp với tuyến đường và thời gian yêu cầu

Giao hàng và trả container rỗng

  • Di chuyển theo tuyến đã định, theo dõi hành trình
  • Giao container tại KCN Đồng Văn theo hợp đồng
  • Trả container rỗng tại kho hoặc cảng theo yêu cầu
  • Lập biên bản bàn giao, ký xác nhận với khách hàng

Hồ sơ và chứng từ cần chuẩn bị

Lệnh giao hàng (D/O)

  • Bắt buộc để lấy container tại cảng
  • Chứa thông tin về:
    • Tên người nhận
    • Số container
    • Cảng xuất/nhập
    • Thời hạn lấy container

Phiếu EIR và chứng từ liên quan

  • EIR (Equipment Interchange Receipt): xác nhận tình trạng container trước và sau vận chuyển
  • Các chứng từ khác: hóa đơn, packing list, CO, giấy phép vận chuyển hàng đặc biệt (nếu có)

Rủi ro thường gặp khi trucking container

Kẹt xe và trễ lịch giao hàng

  • Nguyên nhân: ùn tắc tại cảng, tuyến quốc lộ, hoặc khu vực nội thành
  • Hậu quả: phát sinh chi phí chờ, ảnh hưởng tiến độ sản xuất và xuất hàng

Phát sinh chi phí ngoài dự kiến

  • Phí chờ, lưu bãi, BOT, nâng hạ
  • Thay đổi tuyến đường do sửa chữa, cấm giờ hoặc thời tiết xấu

Kinh nghiệm lựa chọn đơn vị trucking uy tín

Năng lực xe và tài xế

  • Kiểm tra số lượng và loại xe có phù hợp với khối lượng hàng
  • Đảm bảo tài xế có kinh nghiệm chạy tuyến đường dài và tuân thủ luật giao thông

Minh bạch báo giá và hợp đồng

  • Báo giá chi tiết: cước vận chuyển, phụ phí, điều kiện áp dụng
  • Hợp đồng rõ ràng về trách nhiệm, thời gian, phương án xử lý sự cố

So sánh trucking container và các hình thức vận chuyển khác

So sánh với vận chuyển đường sắt

  • Ưu điểm đường sắt: giá ổn định, phù hợp hàng nặng và khối lượng lớn
  • Nhược điểm: linh hoạt kém, thời gian lấy/ giao hạn chế

So sánh với vận chuyển đa phương thức

  • Ưu điểm: kết hợp container, tàu biển, đường bộ
  • Nhược điểm: chi phí cao hơn, thủ tục phức tạp

Khi nào nên chọn trucking container

  • Hàng cần giao nhanh, linh hoạt địa điểm
  • Hàng có yêu cầu đặc biệt về an toàn, bảo quản
  • Tuyến đường nội địa chưa có kết nối đường sắt hoặc cảng gần điểm nhận

Xu hướng giá trucking container trong thời gian tới

Ảnh hưởng của giá nhiên liệu

  • Giá xăng dầu tăng → chi phí vận chuyển tăng
  • Doanh nghiệp nên ký hợp đồng dài hạn để cố định giá cước

Dự báo nhu cầu vận chuyển tuyến Bắc – Nam

  • Số lượng doanh nghiệp FDI và nhà máy sản xuất tăng
  • Nhu cầu vận chuyển container nội địa dự kiến tăng 5–10%/năm
  • Các tuyến phổ biến như Cát Lái – Hà Nam tiếp tục là tuyến trọng điểm

Hệ Thống Kho Bãi Của Chúng Tôi

Kho Quảng Ngãi

  • Số 5 Võ Nguyên Giáp, Sơn Tịnh, TP. Quảng Ngãi
  • Thời gian nhận hàng: 7h – 17h
  • Điện Thoại: 0942 85 34 34/ zalo

Kho Hồ Chí Minh

  • 789 Lê Thị Riêng, phường Thới An, quận 12, HCM.
  • Thời gian nhận hàng: 8h – 18h.
  • Điện Thoại: 0942 85 34 34

Kho Hà Nội

  • Trụ H3, gầm cầu Thanh Trì, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội.
  • Nhận hàng: 8h – 18h.
  • Điện thoại: 0942 85 85 34 34 / Zalo

Kho Nha Trang

  • Số 10 QL1A, Suối Hiệp, Diên Khánh, Thành Phố Khánh Hoà
  • Nhận hàng: 8h – 18h.
  • Điện thoại: 0942 85 34 34 / ZALO

Chành Xe Tây Nguyên

  • 168 đường 10/03 xã Cư Ebur , Buôn Mê Thuột.
  • Thời gian nhận hàng: 8h -18h.
  • Điện thoại: 0942 85 34 34 / ZALO

Chành Xe Cần Thơ

  • 71 Mai Chí Thọ, Phú Thứ, Cái Răng, Cần Thơ.
  • Nhận hàng: 8h – 18h.
  • Điện thoại: 0942 85 34 34 / ZALO

Thông Tin Liên Hệ:

Thông Tin Liên Hệ

  • Điện Thoại: 0942 85 34 34 (Mr.Hùng)
  • Gmai: hungvantai2607@gmail.com
  • Facebook: Hùng Trọng Tấn
  • Zalo: Hùng Nguyển – Trọng Tấn

Một Số tuyến Khác Của Chúng Tôi: