Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình hiện nay được xây dựng dựa trên mặt bằng cước vận tải thực tế, phù hợp với nhu cầu vận chuyển container Bắc – Nam của doanh nghiệp sản xuất và xuất nhập khẩu. Tuyến Hải Phòng – Long Bình có lưu lượng container lớn, tần suất xe chạy đều nên mức giá tương đối ổn định, dễ chủ động kế hoạch giao nhận.
Đối với tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình, chi phí vận chuyển thường phụ thuộc vào loại container (20 feet, 40 feet, container kín, container lạnh, container quá khổ), hình thức vận chuyển (đường bộ, đường biển kết hợp trucking hoặc đường sắt) và thời điểm giao hàng. Những giai đoạn cao điểm như cuối năm, mùa xuất khẩu hoặc khi cảng quá tải, giá có thể điều chỉnh nhẹ để đảm bảo tiến độ vận chuyển.
Đại Tấn cập nhật giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình mới nhất theo từng thời điểm, công khai, rõ ràng và tư vấn đúng nhu cầu thực tế của khách hàng. Báo giá được xây dựng trên nguyên tắc tối ưu chi phí, đảm bảo an toàn hàng hóa và đúng thời gian cam kết, giúp doanh nghiệp dễ dàng so sánh và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.
Bảng giá đi nguyên container đường bộ từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình được Đại Tấn xây dựng dựa trên quãng đường vận chuyển thực tế, loại container sử dụng và đặc điểm hàng hóa cụ thể của từng khách hàng. Với lợi thế đội xe đa dạng, moóc chuyên dụng đầy đủ từ cont 20ft đến container quá khổ, Đại Tấn chủ động điều phối phương tiện, đảm bảo mức giá hợp lý, ổn định và sát mặt bằng thị trường. Bảng giá dưới đây giúp khách hàng dễ dàng tham khảo chi phí vận chuyển container nguyên chuyến từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình trước khi lên kế hoạch giao nhận hàng hóa
| Loại container | Giá vận chuyển (VNĐ/chuyến) | Ghi chú – Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|
| Container 20ft | 32.000.000 – 36.000.000 | Hàng thương mại, vật tư nhẹ – vừa |
| Container 40ft | 36.000.000 – 40.000.000 | Hàng sản xuất, pallet, máy móc |
| Container 45ft (48’) | 39.000.000 – 43.000.000 | Hàng tải nặng, chiếm sàn |
| Container 50ft | 42.000.000 – 47.000.000 | Hàng lớn, dài, số lượng lớn |
| Container kẹp cổ | 44.000.000 – 49.000.000 | Hàng nặng, tải tập trung |
| Container mở nóc | 45.000.000 – 50.000.000 | Máy móc cao, thiết bị đặc thù |
| Container sàn | 46.000.000 – 52.000.000 | Hàng dài, hàng cồng kềnh |
| Container quá khổ (FR) | 55.000.000 – 70.000.000+ | Hàng dự án, siêu trường |
Lưu ý khi áp dụng bảng giá
- Giá trên là tham khảo thực tế thị trường, áp dụng cho tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình bằng đường bộ Bắc – Nam.
- Giá đã bao gồm cước xe, tài xế, nhiên liệu và phí đường bộ cơ bản (tùy lộ trình).
- Chưa bao gồm phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, chờ xe, thuế GTGT và các chi phí phát sinh ngoài kế hoạch.
- Đối với container lạnh, phí cấp điện và theo dõi nhiệt độ sẽ được tính bổ sung tùy yêu cầu hàng hóa.
- Với container FR hoặc hàng quá khổ, giá có thể điều chỉnh sau khi khảo sát kích thước và trọng lượng thực tế.
- Giá có thể biến động theo thời điểm cao điểm, phí BOT thay đổi hoặc quy định lưu thông mới.
Bảng giá đi nguyên container đường biển từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Giải pháp đường biển + trucking đầu – cuối giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận tải nội địa, phù hợp với các lô hàng lớn, hàng nặng hoặc lịch xuất – nhập khẩu không cần giao gấp. Với hình thức này, container được vận chuyển bằng tàu đến cảng gần khu vực TP. HCM, sau đó xe container của Đại Tấn nhận hàng và giao về KCN Long Bình theo lịch hẹn.
| Loại container | Hình thức vận chuyển | Giá tham khảo (VNĐ/cont) | Ghi chú – Phù hợp hàng |
|---|---|---|---|
| Container 20ft | Đường biển + trucking | 27.000.000 – 31.000.000 | Hàng nhẹ – vừa, pallet |
| Container 40ft | Đường biển + trucking | 31.000.000 – 35.000.000 | Hàng thương mại, sản xuất |
| Container 45ft (48’) | Đường biển + trucking | 34.000.000 – 38.000.000 | Hàng dài – tải nặng |
| Container 50ft | Đường biển + trucking | 36.000.000 – 42.000.000 | Hàng chiếm sàn lớn |
| Container kẹp cổ | Đường biển + trucking | 38.000.000 – 44.000.000 | Hàng nặng tập trung |
| Container mở nóc | Đường biển + trucking | 39.000.000 – 46.000.000 | Máy móc, thiết bị cao |
| Container sàn | Đường biển + trucking | 40.000.000 – 48.000.000 | Hàng dài – cồng kềnh |
| Container quá khổ (FR) | Đường biển + trucking | 50.000.000 – 70.000.000+ | Hàng dự án, siêu trường |
Lưu ý khi áp dụng giá
- Các mức giá trên áp dụng cho tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình bằng phương án đường biển kết hợp trucking (cước tàu + trucking nội địa).
- Giá đã bao gồm cước vận tải bằng đường biển nội địa + chi phí trucking từ cảng điểm đến KCN Long Bình.
- Chưa bao gồm phí bốc xếp, nâng hạ, phí lưu bãi, chờ xe, phí cấp điện đối với container lạnh, thuế VAT và các phí phát sinh khác ngoài thỏa thuận.
- Thời gian vận chuyển đường biển thường từ 4 – 6 ngày (tuỳ lịch tàu), sau đó xe container tiếp nhận và giao hàng tại KCN Long Bình theo lịch.
- Với container quá khổ (FR), mức giá sẽ được báo riêng sau khảo sát thực tế hàng hóa.
Giá ghép hàng container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Với các lô hàng nhỏ, hàng lẻ chưa đủ tải nguyên container, phương án ghép hàng container là lựa chọn tối ưu chi phí. Đại Tấn triển khai ghép hàng theo 3 cách tính chính: theo số lượng kiện, theo trọng lượng thực, và theo khối lượng chiếm chỗ, giúp khách hàng linh hoạt về chi phí và hình thức vận chuyển.
Giá ghép hàng theo số lượng kiện
| Số lượng kiện | Giá ghép tham khảo | Đơn vị tính | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| 1 – 5 kiện | 450.000 – 600.000 | VNĐ/kiện | Hàng lẻ, hàng mẫu |
| 6 – 15 kiện | 380.000 – 500.000 | VNĐ/kiện | Hàng nhỏ, thùng |
| 16 – 30 kiện | 300.000 – 420.000 | VNĐ/kiện | Hàng đóng kiện |
| >30 kiện | Thỏa thuận | VNĐ/kiện | Hàng số lượng lớn |
Giá ghép hàng theo trọng lượng thực
| Trọng lượng thực | Giá ghép | Đơn vị tính | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| Dưới 100 kg | 3.000 | VNĐ/kg | Hàng nhẹ, lẻ |
| 100 – 500 kg | 2.500 | VNĐ/kg | Hàng đóng gói nhỏ |
| 501 kg – 1 tấn | 2.000 | VNĐ/kg | Hàng pallet nhỏ |
| 1,1 – 3 tấn | 1.900 | VNĐ/kg | Hàng máy nhẹ |
| 3,1 – 5 tấn | 1.800 | VNĐ/kg | Hàng cồng kềnh |
| 5,1 – 8 tấn | 1.700 | VNĐ/kg | Sắt thép, vật tư |
| Trên 8 tấn | Thỏa thuận | VNĐ/kg | Gần full container |
Giá ghép hàng theo khối lượng chiếm chỗ
| Khối lượng (m³) | Giá ghép | Đơn vị tính | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| < 3 m³ | 500.000 | VNĐ/m³ | Hàng nhẹ, lẻ |
| 3 – 10 m³ | 500.000 | VNĐ/m³ | Hàng dân dụng |
| 10 – 20 m³ | 450.000 | VNĐ/m³ | Hàng nội thất |
| 20 – 35 m³ | 450.000 | VNĐ/m³ | Hàng thương mại |
| 35 – 50 m³ | 420.000 | VNĐ/m³ | Gần full container |
| >50 m³ | Thỏa thuận | VNĐ/m³ | Cần tính nguyên container |
Lưu ý khi áp dụng giá ghép container
✔️ Giá áp dụng cho ghép hàng theo tuyến Cảng Hải Phòng – KCN Long Bình với hình thức ghép nhiều lô vào cùng một container.
✔️ Khi ghép hàng, phí có thể được tính theo đơn vị cao nhất giữa trọng lượng và khối lượng để đảm bảo công bằng.
✔️ Giá chưa bao gồm VAT, phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi hoặc chi phí phát sinh ngoài thỏa thuận.
✔️ Với hàng yêu cầu giao gấp, hỏa tốc hoặc giờ làm việc ngoài giờ hành chính, mức giá nói trên có thể điều chỉnh theo tình hình thực tế.
Giá vận chuyển container bằng đường sắt từ Hải Phòng đi Đồng Nai
Trong nhiều trường hợp doanh nghiệp mong muốn tiết kiệm chi phí vận chuyển so với chạy đường bộ nguyên tuyến, phương án vận chuyển container bằng đường sắt kết hợp trucking đầu – cuối đang ngày càng được lựa chọn cho tuyến Hải Phòng ↔ Đồng Nai. Hình thức này phù hợp với các lô hàng nặng, hàng pallet số lượng lớn, không yêu cầu giao gấp. Bằng việc đưa container lên tàu tại ga gần Hải Phòng và dỡ xuống tại ga gần Đồng Nai, sau đó trucking về KCN Long Bình hay các khu công nghiệp lân cận, doanh nghiệp có thể tối ưu “chi phí dài tuyến” một cách hiệu quả.
| Loại container | Hình thức vận chuyển | Giá tham khảo (VNĐ/cont) | Ghi chú – Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| Container 20ft | Tàu Bắc – Nam + trucking 2 đầu | 21.000.000 – 25.000.000 | Hàng nhẹ – vừa |
| Container 40ft | Tàu Bắc – Nam + trucking 2 đầu | 25.000.000 – 29.000.000 | Hàng pallet, thiết bị |
| Container 45–48ft | Tàu Bắc – Nam + trucking 2 đầu | 28.000.000 – 32.000.000 | Hàng nặng, chiếm sàn |
| Container lạnh 20ft | Tàu + trucking + điện lạnh | 29.000.000 – 34.000.000 | Hàng cần kiểm soát nhiệt |
| Container lạnh 40ft | Tàu + trucking + điện lạnh | 33.000.000 – 38.000.000 | Hàng đông lạnh số lượng lớn |
| Container quá khổ (FR) | Bao gồm phương án riêng | Thỏa thuận | Phải khảo sát |
Lưu ý khi áp dụng giá đường sắt
✔️ Mức giá trên là tham khảo cho tuyến đường sắt kết hợp trucking từ Hải Phòng đi Đồng Nai, trong đó:
- Phí tàu đường sắt Bắc – Nam đã bao gồm.
- Phí vận chuyển đầu – cuối bằng xe container từ ga đến kho/KCN được tính riêng.
✔️ Giá chưa bao gồm VAT, phí bốc xếp, nâng hạ tại ga, lưu bãi, phí chờ tàu, phí chờ xe hoặc phát sinh ngoài giờ hành chính.
✔️ Với container lạnh, phí điện lạnh và theo dõi nhiệt độ có thể phát sinh thêm tùy yêu cầu nhiệt độ bảo quản.
✔️ Hàng quá khổ (FR), container mở nóc, container sàn hoặc hàng siêu dài cần khảo sát chi tiết để báo giá chính xác.
Giá vận chuyển container quá khổ (FR) từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Container quá khổ (FR – Flat Rack) được sử dụng cho các loại hàng có kích thước vượt tiêu chuẩn container kín (chiều dài, chiều rộng hoặc chiều cao), bao gồm máy móc siêu trường, kết cấu thép, thiết bị công trình lớn, dầm, ống dài… Với tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình, vận chuyển container FR yêu cầu sử dụng moóc – xe chuyên dụng, quy trình chằng buộc an toàn và đôi khi cần xin phép lưu hành.
| Loại FR | Kích thước / tải trọng | Giá tham khảo (VNĐ/chuyến) | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| FR 20ft | Hàng quá chiều cao/ rộng | 45.000.000 – 52.000.000 | Thiết bị cơ khí lớn |
| FR 40ft | Hàng quá chiều dài | 52.000.000 – 60.000.000 | Dầm thép, ống lớn |
| FR tải nặng | >25 tấn | 60.000.000 – 70.000.000 | Máy móc nặng, dự án |
| FR siêu trường | > chiều dài moóc tiêu chuẩn | Thỏa thuận | Hàng đặc thù, dự án lớn |
Lưu ý khi áp dụng giá vận chuyển FR
- Giá vận chuyển container quá khổ (FR) từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình trên là mức tham khảo thực tế thị trường vận tải đường bộ Bắc – Nam.
- Giá đã bao gồm cước xe chuyên dụng + moóc FR nhưng chưa bao gồm VAT, phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, chờ xe hoặc phát sinh ngoài giờ.
- Với hàng siêu trường – siêu trọng, cần cung cấp bản vẽ, kích thước, trọng lượng để khảo sát trước và báo giá chính xác.
- Một số trường hợp có thể phát sinh chi phí xin phép lưu hành quá khổ, xe dẫn đường, cẩu hạ – nâng chuyên dụng… sẽ được báo riêng theo thực tế.
Giá vận chuyển container đông lạnh từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Container đông lạnh (Reefer) là phương án vận tải bắt buộc đối với hàng hóa cần giữ nhiệt độ ổn định suốt hành trình như thủy sản, trái cây, thực phẩm chế biến, dược phẩm… Với tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình, cước vận chuyển container lạnh thường cao hơn container standard do chi phí điều chỉnh nhiệt độ và yêu cầu theo dõi liên tục suốt tuyến.
| Loại container lạnh | Nhiệt độ yêu cầu | Giá tham khảo (VNĐ/chuyến) | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| Container lạnh 20ft | 0°C ~ -18°C | 38.000.000 – 42.000.000 | Hải sản, thực phẩm nhỏ |
| Container lạnh 40ft | 0°C ~ -18°C | 42.000.000 – 48.000.000 | Trái cây, hàng đông lạnh lớn |
| Container lạnh 45–48ft | 0°C ~ -18°C | 45.000.000 – 52.000.000 | Lô hàng lạnh kích cỡ lớn |
| Container lạnh hỏa tốc | Tùy yêu cầu | +7.000.000 – 10.000.000 | Hàng cần giao gấp |
| Reefer đặc thù (giám sát 24/7) | Theo yêu cầu | Thỏa thuận | Hàng đặc biệt |
Lưu ý khi áp dụng giá vận chuyển container lạnh
- Giá vận chuyển container đông lạnh từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình trên là mức tham khảo áp dụng cho vận tải đường bộ Bắc – Nam.
- Giá đã bao gồm chi phí xe, lái, nhiên liệu và theo dõi nhiệt độ cơ bản; chưa bao gồm VAT, bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi và các chi phí phát sinh ngoài giờ.
- Với yêu cầu nhiệt độ thấp ổn định (ví dụ -18°C hoặc thấp hơn) hoặc giám sát 24/7, cước sẽ cao hơn và được báo giá theo từng lô.
- Đối với container lạnh, phải kiểm tra và test lạnh trước khi lên hàng để đảm bảo container hoạt động đúng yêu cầu.
Giá vận chuyển container siêu dài 14m, 15m, 16m từ Hải Phòng đi KCN Long Bình
Container siêu dài (14m – 16m) là phương án vận tải được sử dụng khi hàng hóa có kích thước vượt container tiêu chuẩn (20’, 40’, 45’), như kết cấu thép dài, ống lớn, thiết bị máy móc siêu trường… Với tuyến Giá trucking container từ Hải Phòng đi KCN Long Bình, vận chuyển container siêu dài yêu cầu moóc chuyên dụng, kế hoạch chằng buộc chắc chắn và thời gian vận hành cẩn trọng hơn, vì vậy mức cước sẽ cao hơn container thường.
| Loại container siêu dài | Chiều dài | Giá tham khảo (VNĐ/chuyến) | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| Container siêu dài 14m | approx. 14m | 48.000.000 – 55.000.000 | Ống dài, dầm thép |
| Container siêu dài 15m | approx. 15m | 52.000.000 – 60.000.000 | Máy móc dài |
| Container siêu dài 16m | approx. 16m | 56.000.000 – 64.000.000 | Hàng siêu trường |
| Moóc siêu dài đặc thù | >16m | Thỏa thuận | Hàng đặc biệt – khảo sát |
Lưu ý khi vận chuyển container siêu dài
- Giá vận chuyển container siêu dài từ Hải Phòng đi KCN Long Bình ở trên là mức tham khảo thực tế theo thị trường vận tải đường bộ Bắc – Nam.
- Giá đã bao gồm chi phí xe moóc chuyên dụng + tài xế + nhiên liệu cơ bản; chưa gồm VAT, bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, chờ xe hoặc phát sinh ngoài giờ.
- Với hàng siêu dài, cần khảo sát thực tế kích thước & trọng lượng để bố trí moóc phù hợp và báo giá chính xác.
- Một số trường hợp vận chuyển có thể cần xin phép lưu hành quá khổ, xe dẫn đường hoặc bố trí lịch chạy theo giờ cấm tải, làm tăng thời gian chạy.
Giá neo container Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Trong quá trình vận chuyển container, chi phí neo container là khoản phát sinh thường gặp khi xe chưa thể lấy hàng ngay hoặc phải chờ điều phối tại cảng. Để khách hàng dễ chủ động dự toán chi phí, Đại Tấn cập nhật bảng giá neo container áp dụng thực tế tại các cảng, minh bạch và phù hợp với từng loại container.
| Loại container | Thời gian neo | Đơn giá (VNĐ/ngày) |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 01 ngày | 450.000 – 550.000 |
| Container 40 feet | 01 ngày | 550.000 – 700.000 |
| Container 45 – 48 feet | 01 ngày | 650.000 – 800.000 |
| Container đông lạnh | 01 ngày | 700.000 – 900.000 (chưa gồm tiền điện) |
| Container quá khổ / FR | 01 ngày | Báo giá theo thực tế |
📌 Ghi chú áp dụng
- Giá áp dụng khi container đã hạ bãi nhưng chưa kéo ra khỏi cảng.
- Thời gian neo được tính theo ngày, làm tròn ngày.
- Không bao gồm phí nâng hạ, lưu bãi, bốc xếp hoặc phụ phí ngoài giờ.
- Container lạnh, container quá khổ có thể phát sinh chi phí bổ sung tùy bãi.
Bảng giá xe container chạy 2 chiều từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Giá xe container chạy 2 chiều được nhiều doanh nghiệp lựa chọn nhằm tối ưu chi phí vận chuyển khi có hàng ở cả chiều đi và chiều về. Với phương án bố trí xe linh hoạt, lịch trình rõ ràng, hình thức chạy 2 chiều giúp giảm đáng kể chi phí so với chạy rỗng một chiều, đồng thời đảm bảo tiến độ giao nhận cho các lô hàng sản xuất, thương mại và dự án.
| Loại xe / container | Hình thức chạy 2 chiều | Đơn giá tham khảo (VND/chuyến 2 chiều) | Phù hợp với loại hàng |
|---|---|---|---|
| Container 20 feet | Có hàng cả chiều đi & chiều về | 75.000.000 – 85.000.000 | Hàng thương mại, máy móc, pallet |
| Container 40 feet | Có hàng hai đầu tuyến | 88.000.000 – 98.000.000 | Hàng sản xuất, nguyên liệu |
| Container 45 feet (48–50) | Chạy kín cont hai chiều | 95.000.000 – 110.000.000 | Hàng nặng, hàng chiếm sàn |
| Container sàn | Hàng quá khổ 2 chiều | 110.000.000 – 130.000.000 | Kết cấu thép, thiết bị lớn |
| Container mở nóc | Có hàng quay đầu | 105.000.000 – 125.000.000 | Máy móc cao, hàng không tháo rời |
| Container FR | Quá khổ – quá tải | Báo giá theo phương án | Hàng dự án, hàng công trình |
Lưu ý sau bảng giá
- Giá xe container chạy 2 chiều chỉ áp dụng khi có hàng ổn định ở cả hai chiều, lịch giao nhận rõ ràng.
- Đơn giá có thể thay đổi theo loại hàng, tải trọng thực tế, thời gian chờ xe và vị trí giao nhận cụ thể.
- Trường hợp phát sinh chờ hàng, lưu bãi, đổi lịch hoặc quay đầu trễ sẽ được tính chi phí bổ sung theo thực tế.
- Giá trên mang tính tham khảo, chưa bao gồm phí cầu đường đặc biệt, phí cảng, phí nâng hạ hoặc phụ phí ngoài giờ (nếu có).
Giá container đi hỏa tốc từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Container đi hỏa tốc là lựa chọn khi hàng hóa cần giao nhanh – đúng giờ – ưu tiên xe riêng ngay từ đầu, phù hợp lô hàng phục vụ sản xuất, dự án hoặc các đơn hàng quan trọng yêu cầu tiến độ chặt chẽ. Hình thức này ưu tiên lịch xe, giảm tối đa thời gian chờ đợi, và thường có giá cao hơn so với vận chuyển tiêu chuẩn.
| Loại container | Giá hỏa tốc (VNĐ/chuyến) | Ghi chú – Thời gian dự kiến |
|---|---|---|
| Container 20 feet | 42.000.000 – 48.000.000 | Ưu tiên lịch – không ghép hàng |
| Container 40 feet | 47.000.000 – 54.000.000 | Dành cho hàng sản xuất, pallet |
| Container 45–48 feet | 52.000.000 – 60.000.000 | Hàng nặng, kéo dài tuyến |
| Container lạnh 20ft | +6.000.000 – 8.000.000 | Phí điện lạnh yêu cầu |
| Container lạnh 40ft | +8.000.000 – 12.000.000 | Hàng đông lạnh số lượng lớn |
| Container quá khổ (FR) | 70.000.000 – 90.000.000+ | Báo giá theo thực tế |
Ghi chú quan trọng
- Giá container đi hỏa tốc ở trên là mức tham khảo theo tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình khi khách yêu cầu ưu tiên lịch xe và không ghép hàng.
- Giá chưa bao gồm VAT, phí bốc xếp, phí lưu bãi, phí nâng hạ, chờ xe, hoặc phụ phí ngoài giờ.
- Với container lạnh, bảng giá đã tách phụ phí theo yêu cầu nhiệt độ bảo quản; đảm bảo nhiệt độ xuyên suốt trong quá trình vận chuyển.
- Container FR/siêu dài sẽ được khảo sát thực tế về kích thước, trọng lượng để báo giá chính xác.
- Thời gian vận chuyển hỏa tốc thường từ 3 – 3,5 ngày, tùy điều kiện giao – nhận.
Giá bốc xếp hàng lên xe container tại Cảng Hải Phòng & KCN Long Bình
Phí bốc xếp hàng lên xe container tại Cảng Hải Phòng và KCN Long Bình được tính dựa trên hình thức bốc xếp, loại hàng hóa và thiết bị sử dụng. Dưới đây là bảng giá tham khảo giúp khách hàng dễ dàng ước tính chi phí khi phát sinh nhu cầu nâng hạ, xếp dỡ container trong quá trình vận chuyển.
| Hình thức bốc xếp | Giá tham khảo (VNĐ/lượt) | Áp dụng tại | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Bốc xếp thủ công đơn giản | 300.000 – 450.000 | Cảng Hải Phòng / KCN Long Bình | Người bốc đơn giản, kiện nhỏ |
| Xe nâng nhỏ | 600.000 – 900.000 | Cảng Hải Phòng / KCN Long Bình | Hàng pallet, kiện vừa |
| Xe nâng lớn | 900.000 – 1.300.000 | Cảng Hải Phòng / KCN Long Bình | Hàng nặng – pallet lớn |
| Xe cẩu nâng hạ | 1.500.000 – 2.500.000 | Cảng Hải Phòng / KCN Long Bình | Hàng siêu nặng, thiết bị lớn |
| Bốc xếp ngoài giờ làm việc | +20% – 50% | Cảng Hải Phòng / KCN Long Bình | Đêm, lễ, cuối tuần |
Ghi chú áp dụng
✔️ Giá trên là tham khảo thực tế thị trường vận tải & kho bãi tại Cảng Hải Phòng và KCN Long Bình.
✔️ Mức phí “bốc xếp hàng lên xe container” có thể thay đổi tùy vào:
- Tình trạng kho bãi (chật – rộng, có sẵn xe nâng hay không)
- Đặc thù hàng hóa (nặng, cồng kềnh, hàng dễ vỡ)
- Thời điểm thực hiện (ngoài giờ, đêm, ngày lễ)
✔️ Giá chưa bao gồm VAT, phí neo container, lưu bãi, phí chờ xe hoặc các chi phí phát sinh ngoài thỏa thuận.
Quy định thời gian lên hàng và xuống hàng container
Thời gian lên hàng container tại kho, bãi
- Thời gian lên hàng container được tính từ lúc xe vào đúng vị trí kho, tài xế kéo phanh, mở cửa container và sẵn sàng nhận hàng. Thời gian tiêu chuẩn thường áp dụng 2–3 giờ/cont tùy loại hàng nặng, nhẹ, pallet hay hàng rời.
- Trong trường hợp kho chưa chuẩn bị kịp hàng, thiếu nhân công bốc xếp, chờ xe nâng hoặc chờ đóng gói bổ sung, thời gian chờ sẽ được ghi nhận thực tế. Phần thời gian phát sinh ngoài khung quy định có thể tính phí chờ xe container theo giờ.
Thời gian xuống hàng container tại điểm giao
- Thời gian xuống hàng container được tính từ khi xe đến điểm giao, mở cửa container và bắt đầu dỡ hàng. Thời gian tiêu chuẩn thường 2–3 giờ/cont, áp dụng cho kho có sẵn nhân lực và thiết bị nâng hạ.
- Nếu việc xuống hàng bị kéo dài do kho bãi chật, phải chờ vị trí dỡ, chờ xe nâng hoặc chờ người nhận hàng, thời gian chờ phát sinh sẽ được tính bổ sung theo thực tế.
Các trường hợp phát sinh tính phí chờ
- Thời gian lên hoặc xuống hàng có thể phát sinh phí khi xảy ra các trường hợp như chờ hàng, chờ kho, chờ xe nâng, đổi vị trí bốc dỡ, hoặc yêu cầu tài xế hỗ trợ ngoài phạm
Thời gian vận chuyển container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Thời gian vận chuyển container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình phụ thuộc vào hình thức vận chuyển mà khách hàng chọn, loại container, thời điểm giao nhận và điều kiện lưu thông trên tuyến Bắc – Nam. Đại Tấn luôn bố trí phương án tối ưu nhất để đảm bảo tiến độ hàng đến nơi đúng cam kết.
Thời gian vận chuyển tiêu chuẩn
- Với dịch vụ vận chuyển container đường bộ tiêu chuẩn, thời gian vận chuyển trung bình từ 3,5 – 4,5 ngày (tính từ khi xe nhận container tại cảng Hải Phòng đến khi giao hàng tại KCN Long Bình).
- Khoảng thời gian này đã bao gồm thời gian lái xe thực tế, thời gian nghỉ bắt buộc cho tài xế và thời gian đi theo quy định an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Thời gian vận chuyển khi đi hỏa tốc
- Khi khách hàng lựa chọn dịch vụ container đi hỏa tốc (ưu tiên lịch xe, không ghép hàng), thời gian vận chuyển có thể được rút ngắn còn khoảng 3 – 3,5 ngày, tùy điều kiện giao nhận tại hai đầu.
- Hình thức này phù hợp với hàng cần giao nhanh, phục vụ sản xuất hoặc lịch giao nhận cố định.
Thời gian vận chuyển container lạnh và hàng đặc thù
- Với các loại container đặc thù như container lạnh, container quá khổ (FR), container mở nóc hoặc container siêu dài, thời gian vận chuyển có thể kéo dài thêm một chút do phải bố trí phương tiện phù hợp và đảm bảo kỹ thuật an toàn.
- Thời gian thực tế thường 4 – 5 ngày, tùy khối lượng hàng và yêu cầu kỹ thuật.
Các yếu tố có thể làm thay đổi thời gian vận chuyển
- Điều kiện giao thông (ùn tắc, cấm tải khung giờ)
- Thời tiết xấu hoặc sự cố dọc tuyến
- Thời gian chờ bốc xếp tại cảng hoặc chờ giao nhận tại kho
- Lịch tàu/xe trước đó chậm hơn dự kiến
- Yêu cầu giao nhận ngoài giờ hành chính
Hình thức giao nhận hàng container tại Cảng Hải Phòng và KCN Long Bình
Trong quá trình triển khai Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình, Đại Tấn áp dụng nhiều hình thức giao nhận linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của doanh nghiệp sản xuất, thương mại và dự án.
Nhận container nguyên seal tại Cảng Hải Phòng
- Đại Tấn tiếp nhận container nguyên seal trực tiếp tại các cảng thuộc khu vực Hải Phòng theo thông tin booking và lệnh giao container. Sau khi hoàn tất thủ tục nhận container, xe được điều phối chạy thẳng về KCN Long Bình theo lộ trình đã thống nhất.
- Hình thức này phù hợp với hàng xuất – nhập khẩu, hàng đóng nguyên container, đảm bảo niêm phong nguyên trạng trong suốt quá trình vận chuyển.
Giao container nguyên tại KCN Long Bình
- Container được giao nguyên tại kho, nhà máy hoặc bãi chỉ định trong KCN Long Bình. Khách hàng chủ động bố trí nhân sự, thiết bị để xuống hàng theo kế hoạch sản xuất.
- Hình thức giao nguyên container giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế rủi ro phát sinh trong khâu sang hàng và phù hợp với các doanh nghiệp có mặt bằng tiếp nhận rộng.
Giao – nhận container có hỗ trợ bốc xếp
- Trong trường hợp khách hàng không đủ nhân lực hoặc thiết bị nâng hạ, Đại Tấn có thể hỗ trợ điều phối xe nâng, xe cẩu hoặc nhân công bốc xếp theo yêu cầu.
- Phương án này giúp quá trình giao – nhận hàng diễn ra nhanh chóng, đúng tiến độ, đặc biệt phù hợp với kho nhỏ, hàng nặng hoặc hàng đóng pallet.
Giao – nhận container tại bãi trung chuyển
- Đối với các lô hàng cần chờ lịch nhận, đổi phương tiện hoặc gom hàng, container có thể được giao nhận tại bãi trung chuyển theo thỏa thuận trước.
- Hình thức này giúp khách hàng chủ động hơn về thời gian nhận hàng, tránh phát sinh chi phí lưu container tại cảng hoặc chờ xe ngoài giờ.
Thời gian và điều kiện áp dụng các bảng giá trên
Các bảng giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình được xây dựng dựa trên điều kiện vận hành thực tế và chỉ áp dụng khi đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về thời gian, loại hàng và hình thức giao nhận theo thỏa thuận ban đầu.
Thời gian áp dụng bảng giá
- Bảng giá được áp dụng trong điều kiện vận chuyển thông thường, không rơi vào các giai đoạn cao điểm, ùn tắc kéo dài hoặc có thay đổi đột xuất về chính sách giao thông. Thời gian áp dụng cụ thể sẽ được xác nhận tại thời điểm báo giá và có thể điều chỉnh khi phát sinh các yếu tố khách quan ngoài dự kiến.
- Đối với các đơn hàng đặt xe trước hoặc vận chuyển theo hợp đồng dài hạn, mức giá sẽ được giữ ổn định theo thời gian đã cam kết giữa hai bên.
Điều kiện áp dụng giá trucking container
- Mức giá chỉ áp dụng cho hàng hóa đúng chủng loại, tải trọng và kích thước đã khai báo. Trường hợp hàng thực tế vượt tải, quá khổ hoặc thay đổi loại container so với ban đầu, đơn giá sẽ được điều chỉnh theo phương án vận chuyển phù hợp.
- Giá áp dụng khi thời gian lên hàng và xuống hàng nằm trong khung tiêu chuẩn. Các phát sinh như chờ hàng, chờ kho, giao nhận ngoài giờ hoặc đổi điểm giao nhận sẽ được tính bổ sung theo thực tế.
Các khoản chưa bao gồm trong bảng giá
- Bảng giá chưa bao gồm thuế VAT, phí nâng hạ tại cảng, phí lưu bãi, phí neo container, phí bốc xếp, phụ phí ngoài giờ, phụ phí đường cấm hoặc các chi phí phát sinh ngoài thỏa thuận ban đầu.
- Mọi khoản chi phí bổ sung (nếu có) sẽ được thông báo và thống nhất với khách hàng trước khi thực hiện, đảm bảo minh bạch trong quá trình vận chuyển.
Các yếu tố có thể làm thay đổi giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Mức giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình có thể thay đổi tùy theo nhiều yếu tố phát sinh trong quá trình vận chuyển. Việc nắm rõ các yếu tố này giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc dự trù chi phí.
Loại container và đặc tính hàng hóa
- Giá vận chuyển phụ thuộc lớn vào loại container sử dụng như container 20 feet, 40 feet, 45 feet, container lạnh, container mở nóc, container sàn hoặc container quá khổ (FR).
- Hàng hóa có tải trọng lớn, kích thước cồng kềnh, yêu cầu kỹ thuật đặc biệt hoặc cần moóc chuyên dụng sẽ có chi phí cao hơn so với hàng thông thường.
Thời điểm vận chuyển và điều kiện giao nhận
- Giá trucking container có thể biến động theo thời điểm vận chuyển, đặc biệt vào các giai đoạn cao điểm, ùn tắc cảng, lễ – Tết hoặc khi có thay đổi về chính sách giao thông.
- Ngoài ra, thời gian chờ bốc xếp, giao nhận ngoài giờ hành chính, chờ kho hoặc thay đổi điểm giao nhận so với ban đầu cũng ảnh hưởng trực tiếp đến đơn giá thực tế.
Các chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển
- Các khoản phát sinh như phí neo container, phí lưu bãi, phí nâng hạ, phí bốc xếp, phí cầu đường đặc thù hoặc phụ phí ngoài kế hoạch có thể làm thay đổi tổng chi phí vận chuyển.
- Những khoản này sẽ được thông báo rõ ràng và thống nhất trước khi áp dụng, đảm bảo minh bạch cho khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
Cách tiết kiệm chi phí giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình
Để tối ưu giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Long Bình, doanh nghiệp không chỉ quan tâm đến đơn giá mà còn cần sắp xếp hợp lý thời gian, loại container và hình thức giao nhận ngay từ đầu.
Lựa chọn loại container và phương án vận chuyển phù hợp
- Việc sử dụng đúng loại container theo tải trọng và kích thước hàng hóa giúp tránh lãng phí chi phí. Với hàng không quá nặng hoặc không chiếm hết thể tích, có thể cân nhắc ghép hàng thay vì thuê nguyên container.
- Ngoài ra, với các lô hàng không gấp, lựa chọn phương án vận chuyển tiêu chuẩn thay vì hỏa tốc cũng giúp giảm đáng kể chi phí.
Chủ động thời gian giao nhận để hạn chế chi phí phát sinh
- Sắp xếp hàng hóa sẵn sàng trước khi xe đến giúp giảm thời gian chờ bốc xếp, tránh phát sinh phí lưu xe, chờ xe hoặc giao nhận ngoài giờ.
- Việc thống nhất rõ khung giờ nhận và trả container tại cảng Hải Phòng và KCN Long Bình ngay từ đầu sẽ giúp quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và tiết kiệm chi phí hơn.
Ưu tiên hợp tác dài hạn hoặc vận chuyển định kỳ
- Đối với doanh nghiệp có sản lượng container ổn định, việc ký hợp đồng dài hạn hoặc vận chuyển định kỳ giúp hưởng mức giá tốt hơn so với đặt xe lẻ từng chuyến.
- Ngoài ra, hợp tác lâu dài còn giúp được ưu tiên xe trống, linh hoạt lịch vận chuyển và hạn chế rủi ro tăng giá vào các giai đoạn cao điểm.
Liên hệ dịch vụ chuyển hàng hóa
Quý khách có nhu cầu hàng hóa, nhanh chóng, an toàn vui lòng liên hệ:
- Hotline/Zalo: 0941 895 995 (Ms Huệ – tư vấn 24/7)
- Website: https://daitan.vn/
- Thời gian làm việc: Từ 8h – 17h30 các ngày trong tuần (trừ Chủ nhật & ngày lễ)
