Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch được xác định dựa trên loại container sử dụng, tải trọng hàng hóa và phương án vận chuyển thực tế trên tuyến Bắc – Nam. Đây là tuyến đường bộ dài, thời gian chạy xe nhiều ngày, chi phí chịu ảnh hưởng lớn từ phí cầu đường, nhiên liệu và điều kiện khai thác tại cảng Hải Phòng cũng như khu vực giao nhận tại KCN Nhơn Trạch.

Trong thực tế vận chuyển, container tiêu chuẩn như cont 20, cont 40 thường có mức giá ổn định hơn so với các loại container đặc thù gồm 48 – 50 feet, container kẹp cổ, container mở nóc, container sàn và các lô hàng quá khổ – quá tải. Những phương án này đòi hỏi xe đầu kéo, rơ-moóc chuyên dụng, giấy phép lưu hành và biện pháp chằng buộc riêng, dẫn đến chi phí cao hơn và thời gian xử lý lâu hơn.

Bên cạnh loại container, thời điểm lấy – trả container, khung giờ giao nhận, tải trọng thực tế và yêu cầu bốc xếp cũng là các yếu tố làm thay đổi đơn giá trucking. Vì vậy, khi tham khảo Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng KCN Nhơn Trạch, cần nắm rõ từng phương án vận chuyển và điều kiện áp dụng để chủ động kế hoạch giao hàng, hạn chế phát sinh chi phí ngoài dự toán và kiểm soát ngân sách hiệu quả hơn.

Bảng giá đi nguyên container đường bộ từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch

Dưới đây là bảng giá đi nguyên container đường bộ trên tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch, được tổng hợp theo từng loại container và phương án vận chuyển phổ biến. Mức giá mang tính tham khảo, phản ánh chi phí thực tế của tuyến đường dài Bắc – Nam, giúp dễ đối chiếu và lựa chọn loại container phù hợp trước khi chốt xe.

Loại container/Phương án	Giá tham khảo (VNĐ / CONT)	Ghi chú
Cont 20 feet tiêu chuẩn	~ 20.000.000 – 28.000.000	Phổ biến nhất, hàng XNK / sản xuất
Cont 40 feet tiêu chuẩn	~ 26.000.000 – 34.000.000	Hàng khối lượng lớn
Cont 40HC (cao)	~ 28.000.000 – 36.000.000	Hàng cần cao xếp
Cont 48 feet	~ 34.000.000 – 42.000.000	Xe dài, yêu cầu rơ-moóc phù hợp
Cont 50 feet	~ 38.000.000 – 46.000.000	Hàng cực lớn / dự án
Container kẹp cổ (Low Bed)	~ 45.000.000 – 60.000.000+	Máy móc cao nặng, cần xe đặc chủng
Container mở nóc (Open Top)	~ 32.000.000 – 45.000.000	Hàng cao, xếp từ trên
Container sàn (Flat Rack)	~ 36.000.000 – 50.000.000	Hàng siêu trường
Hàng quá khổ – quá tải (OOG)	Báo giá theo thực tế	Khảo sát hiện trường, xin phép lưu hành

📌 Ghi chú áp dụng bảng giá

• Giá trên mang tính tham khảo, chưa bao gồm VAT.
• Chưa bao gồm:
  • Phí chờ container tại cảng Hải Phòng
  • Phí lưu bãi dài ngày
  • Phụ phí ngoài giờ, lễ Tết
• Đối với hàng quá khổ – quá tải:
  • Bắt buộc khảo sát thực tế
  • Xin giấy phép lưu hành
  • Có thể phát sinh xe dẫn đường

Giá trucking nguyên container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch đường biển

Dưới đây là bảng giá đi nguyên container đường biển, áp dụng cho các lô hàng FCL với nhiều phương án container khác nhau như cont 20, cont 40, 48–50 feet, container kẹp cổ, mở nóc, container sàn và hàng quá khổ. Mức giá được tổng hợp theo thực tế khai thác vận tải biển, phản ánh chi phí phổ biến của các hãng tàu và forwarder trên thị trường hiện nay.

Loại container / Phương án vận tải biển	Giá tham khảo (VNĐ / cont)	Ghi chú áp dụng
Container 20 feet (FCL)	~ 30.000.000 – 45.000.000	Tuyến nội Á / ngắn (VN ↔ ASEAN)
Container 40 feet (FCL)	~ 42.000.000 – 60.000.000	Phổ biến cho lô full container
Container 40HC (High Cube)	~ 45.000.000 – 65.000.000	Thể tích lớn hơn 40ft tiêu chuẩn
Container 45–48 feet	~ 60.000.000 – 85.000.000	Đơn giá cao do hiếm tàu hạ chuẩn
Container 50 feet	~ 70.000.000 – 95.000.000	Hàng siêu khối lượng / dự án
Container mở nóc (Open Top)	~ 55.000.000 – 80.000.000	Hàng cao – xếp từ trên tàu
Container sàn (Flat Rack)	~ 65.000.000 – 90.000.000	Hàng quá khổ/không đóng khoang
Container kẹp cổ (Low Bed)	~ 70.000.000 – 100.000.000+	Máy móc nặng – cần deck/lashing đặc thù
Hàng quá khổ – quá tải (Breakbulk / OOG)	Báo giá theo từng lô	Phụ thuộc kích thước/trọng lượng

Lưu ý khi áp dụng giá đi nguyên container đường biển

• Giá trong bảng là giá cước biển tham khảo, thường được báo theo USD/cont và quy đổi sang VNĐ theo tỷ giá tại thời điểm chốt booking.
• Không phải giá trọn gói, chưa bao gồm các khoản phụ phí bắt buộc của hãng tàu và cảng, như:
  • THC (phí xếp dỡ tại cảng)
  • BAF (phụ phí nhiên liệu)
  • PSS (phụ phí mùa cao điểm)
  • Phí chứng từ, seal, CIC (nếu có)
• Đối với container đặc thù (48–50 feet, mở nóc, sàn, kẹp cổ):
  • Giá thường cao hơn cont tiêu chuẩn
  • Bắt buộc cung cấp kích thước, trọng lượng hàng để hãng tàu xác nhận
• Hàng quá khổ – quá tải (OOG, Breakbulk):
  • Không áp dụng bảng giá cố định
  • Phải khảo sát phương án xếp tàu, gia cố, lashing
  • Giá phụ thuộc kích thước, trọng lượng và tuyến biển cụ thể
• Cước biển biến động mạnh theo thời điểm, đặc biệt vào mùa cao điểm xuất khẩu, thiếu container rỗng hoặc khi hãng tàu điều chỉnh phụ phí.

Giá ghép hàng container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch

Giá ghép hàng container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch được áp dụng linh hoạt theo số lượng kiện, trọng lượng thực hoặc khối lượng chiếm chỗ, phù hợp với các lô hàng lẻ, hàng chưa đủ nguyên container. Hình thức ghép cont giúp doanh nghiệp giảm chi phí vận chuyển, vẫn đảm bảo lịch xe đều và giao hàng đúng tiến độ.

Giá ghép hàng container theo trọng lượng

Trọng lượng thực	Giá ghép	Đơn vị tính	Phù hợp với loại hàng
Dưới 100 kg	3.500	VNĐ/kg	Hàng mẫu, thùng carton nhỏ
200 – 300 kg	2.500 -3.000	VNĐ/kg	Hàng đóng bao, hàng lẻ
301 – 500 kg	2.500	VNĐ/kg	Máy móc nhỏ, linh kiện
501 kg – 1 tấn	2.000	VNĐ/kg	Hàng pallet, kiện gỗ
1,1 – 2,5 tấn	1.800	VNĐ/kg	Thiết bị, hàng công trình
2,6 – 5 tấn	1.700	VNĐ/kg	Sắt thép, vật tư nặng
5,1 – 8 tấn	1.600	VNĐ/kg	Máy móc sản xuất
8,1 – 10 tấn	1.500	VNĐ/kg	Hàng nặng chiếm sàn
10 – 15 tấn	1.400	VNĐ/kg	Hàng ghép cỡ lớn
Trên 15 tấn	1.300	VNĐ/kg	Nên cân nhắc nguyên cont

Giá ghép hàng container theo khối lượng

Khối lượng thực	Giá ghép	Đơn vị tính	Phù hợp với loại hàng
Dưới 1 m³	600.000	VNĐ/m³	Hàng nhỏ, gọn
1 – 3 m³	500.000	VNĐ/m³	Hàng dân dụng
3 – 5 m³	500.000	VNĐ/m³	Hàng nhẹ, cồng kềnh
5 – 10 m³	450.000	VNĐ/m³	Nội thất tháo rời
10 – 15 m³	450.000	VNĐ/m³	Hàng thương mại
15 – 25 m³	450.000	VNĐ/m³	Gần full cont nhẹ
25 – 40 m³	400.000	VNĐ/m³	Nên so sánh cont nguyên

Giá ghép hàng container theo số lượng kiện

Số lượng kiện	Giá tham khảo	Đơn vị tính	Ghi chú
1 – 5 kiện	450.000	VNĐ/kiện	Kiện nhỏ, dễ xếp
6 – 10 kiện	420.000	VNĐ/kiện	Hàng carton, bao
11 – 20 kiện	380.000	VNĐ/kiện	Kiện đồng kích thước
Trên 20 kiện	Thỏa thuận		Tính lại theo kg/m³

Lưu ý khi áp dụng giá ghép hàng container

• Giá ghép hàng container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch có thể điều chỉnh theo thời điểm, loại hàng và lịch xe thực tế.
• Hàng cồng kềnh nhưng nhẹ sẽ ưu tiên tính theo khối lượng.
• Hàng nặng, gọn sẽ tính theo trọng lượng để tối ưu chi phí.
• Với sản lượng lớn hoặc gửi thường xuyên, nên so sánh phương án nguyên container để có giá tốt hơn.

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch bằng đường sắt

Vận chuyển container bằng đường sắt kết hợp đầu – cuối trucking là phương án ổn định, ít bị ảnh hưởng bởi giao thông và thời tiết, phù hợp với hàng nặng, hàng pallet hoặc các đơn hàng đa container chạy đều. Giá đường sắt thường mềm hơn so với chạy thuần đường bộ toàn tuyến, đồng thời có thể giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận tải dài tuyến.

Bảng giá đường vận chuyển container bằng đường sắt

Loại container	Giá tham khảo (VNĐ/chuyến)	Phù hợp với loại hàng	Ghi chú
Container 20 feet	16.000.000 – 19.000.000	Hàng nặng, hàng thương mại	Đường sắt + trucking đầu – cuối
Container 40 feet	20.000.000 – 24.000.000	Hàng sản xuất, pallet	Ưu tiên cho lô lớn
Container 45–48 feet	22.000.000 – 26.000.000	Hàng cồng kềnh, tải lớn	Cần xác nhận trước
Container lạnh 20ft	20.000.000 – 24.000.000	Thực phẩm, nông sản lạnh	Có thêm phí điện lạnh
Container lạnh 40ft	24.000.000 – 29.000.000	Hàng đông lạnh lớn	Theo yêu cầu nhiệt độ
Container quá khổ (FR)	Thỏa thuận	Hàng quá khổ, dự án	Khảo sát trước

Lưu ý

• Giá đường vận chuyển container bằng đường sắt nêu trên là mức tham khảo chung, áp dụng cho tuyến kết hợp giữa Cảng Hải Phòng và KCN Nhơn Trạch.
• Giá bao gồm cước đường sắt Bắc – Nam và trucking đầu – cuối (lấy container từ cảng/bãi và giao hàng tận nơi tại KCN Nhơn Trạch).
• Bảng giá chưa bao gồm VAT và các khoản phí phát sinh như bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, phí chờ xe hoặc các yêu cầu đặc biệt ngoài giờ.
• Đối với container lạnh, phí điện đã được tính thêm trong mức giá nhưng tùy yêu cầu nhiệt độ cụ thể sẽ phát sinh điều chỉnh.
• Với hàng quá khổ/siêu trường, giá sẽ được báo riêng sau khảo sát thực tế.

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch – hàng quá khổ (FR)

Container quá khổ (Flat Rack – FR) được sử dụng khi hàng hóa có kích thước vượt giới hạn container tiêu chuẩn về chiều cao, chiều dài hoặc cả hai. Vận chuyển FR đòi hỏi moóc chuyên dụng, bố trí an toàn và phương án kỹ thuật phù hợp, nên giá thường cao hơn so với container tiêu chuẩn.

Bảng giá vận chuyển container quá khổ (FR)

Loại container FR	Giá tham khảo (VNĐ/chuyến)	Phù hợp với loại hàng	Ghi chú
FR 20ft	28.000.000 – 34.000.000	Máy móc nhỏ, thiết bị công trình	Xe moóc FR chuyên dụng
FR 40ft	32.000.000 – 38.000.000	Máy móc công nghiệp, kết cấu dài	Cần bố trí moóc dài
FR 45–48ft	36.000.000 – 42.000.000	Hàng chiếm không gian lớn	Khảo sát hàng trước
FR 50ft	40.000.000 – 48.000.000	Hàng quá khổ siêu trường	Báo kích thước rõ
FR đặc thù (siêu nặng)	Thỏa thuận	Kết cấu công trình lớn	Phải khảo sát thực tế

Lưu ý ngắn gọn

• Giá trên là tham khảo cho tuyến Cảng Hải Phòng → KCN Nhơn Trạch theo vận tải đường bộ.
• Giá đã bao gồm điện điều hành xe moóc FR nhưng chưa gồm phí bốc xếp, nâng hạ, phí chờ xe, lưu bãi hoặc các khoản phát sinh khác.
• Do đặc thù hàng quá khổ, phương án vận chuyển và chi phí có thể thay đổi sau khi khảo sát kích thước, trọng lượng thực tế của hàng hóa.
• Đại Tấn luôn làm rõ phương án kỹ thuật trước khi báo giá để đảm bảo an toàn và không phát sinh ngoài dự kiến.

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch – Hàng đông lạnh

Vận chuyển container đông lạnh (Reefer) áp dụng cho hàng cần kiểm soát nhiệt độ liên tục như thực phẩm, hải sản, trái cây, nông sản, dược phẩm… Đơn vị vận tải cần bảo đảm điều kiện nhiệt độ theo yêu cầu xuyên suốt hành trình từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch.

Bảng giá container đông lạnh

Loại container đông lạnh	Giá tham khảo (VNĐ/chuyến)	Phù hợp với loại hàng	Ghi chú
Container lạnh 20ft	26.000.000 – 30.000.000	Hải sản, thực phẩm nhỏ	Cấp điện bảo ôn
Container lạnh 40ft	30.000.000 – 35.000.000	Hàng đông lạnh số lượng lớn	Theo yêu cầu nhiệt độ
Container lạnh 45–48ft	34.000.000 – 40.000.000	Hàng lạnh khối lượng lớn	Cần xác nhận tải
Container lạnh 50ft	38.000.000 – 44.000.000	Lô hàng siêu lạnh	Yêu cầu trước khi báo
Reefer đặc thù	Thỏa thuận	Hàng lạnh đặc biệt	Báo theo điều kiện

Lưu ý

• Giá trên là tham khảo cho tuyến vận chuyển Cảng Hải Phòng → KCN Nhơn Trạch bằng đường bộ.
• Giá đã bao gồm chi phí vận chuyển riêng cho container lạnh, nhưng chưa bao gồm phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, chờ xe, phí đường bộ phát sinh, và phụ phí điều chỉnh theo mức nhiệt yêu cầu.
• Container lạnh cần cấp điện liên tục theo nhiệt độ quy định xuyên suốt hành trình. Mức giá có thể thay đổi tùy yêu cầu nhiệt độ cụ thể và tính chất hàng.
• Khi yêu cầu giao nhận ngoài giờ hoặc lịch đặc thù, giá cũng có thể được điều chỉnh theo thực tế.

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch siêu dài 14m, 15m, 16m

Trong tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch, các lô hàng có chiều dài vượt chuẩn container thông thường cần sử dụng container siêu dài 14m, 15m, 16m hoặc moóc chuyên dụng. Hình thức này thường áp dụng cho kết cấu thép, máy móc công nghiệp, thiết bị sản xuất, dầm, ống dài và các loại hàng không thể chia nhỏ.

Do đặc thù chiều dài và yêu cầu an toàn cao, giá vận chuyển container siêu dài sẽ được tính riêng theo kích thước thực tế, trọng lượng và phương án xếp dỡ.

Loại container / moóc	Chiều dài	Giá tham khảo (VNĐ/chuyến)	Phù hợp với loại hàng
Container siêu dài	14m	29.000.000 – 33.000.000	Máy móc, kết cấu thép
Container siêu dài	15m	32.000.000 – 36.000.000	Thiết bị công nghiệp
Container siêu dài	16m	35.000.000 – 40.000.000	Hàng siêu trường
Moóc siêu dài đặc thù	>16m	Thỏa thuận	Hàng dự án lớn

⚠️ Lưu ý khi áp dụng giá

• Giá vận chuyển container siêu dài trong tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch mang tính tham khảo, có thể điều chỉnh sau khi khảo sát hàng thực tế.
• Giá chưa bao gồm chi phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, chờ xe hoặc các khoản phát sinh ngoài giờ.
• Với hàng vừa dài vừa nặng, đơn vị vận chuyển sẽ bố trí moóc phù hợp và phương án chằng buộc riêng để đảm bảo an toàn.
• Một số trường hợp đặc biệt có thể cần xin phép lưu hành hoặc chạy theo khung giờ quy định.

Giá neo container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch

Trong quá trình vận chuyển theo tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch, không ít trường hợp khách hàng cần giữ container lại tại bãi/tại kho trước khi giao hàng do chờ nhận hàng, chờ xếp dỡ, hoặc chuẩn bị nhân sự tiếp nhận. Dịch vụ neo container giúp doanh nghiệp chủ động thời gian và kế hoạch sản xuất mà không ảnh hưởng đến tiến độ vận chuyển.

Thời gian neo container	Giá tham khảo (VNĐ/container/ngày)	Phù hợp với trường hợp
1 ngày	450.000 – 550.000	Chờ nhận hàng nhanh
2 – 3 ngày	550.000 – 800.000	Chờ lịch lấy hàng tiếp theo
4 – 7 ngày	800.000 – 1.200.000	Nhận hàng không gấp
Trên 7 ngày	Thỏa thuận	Lưu container dài hạn

⚠️ Lưu ý

• Giá neo container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch trên là mức tham khảo, áp dụng khi container đã đến bãi/tại kho nhưng khách chưa thể nhận hàng ngay.
• Khoảng thời gian đầu (thường 1–2 giờ đầu) có thể được miễn phí neo tùy theo quy định bãi – kho tiếp nhận.
• Giá chưa bao gồm VAT và các chi phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi khác nếu phát sinh.
• Thời gian neo tính từ khi container vào vị trí bãi chính thức, không tính thời gian chờ trước khi cập bãi.
• Với các yêu cầu đặc thù (neo ngoài giờ, ngày lễ, ngày cuối tuần), mức phí có thể được điều chỉnh theo tình hình thực tế.

Phí bốc xếp hàng lên xe container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch

Trong quá trình triển khai Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch, phí bốc xếp hàng lên xe container là khoản chi phí phát sinh phổ biến khi kho gửi hàng không có sẵn nhân công hoặc thiết bị nâng hạ. Tùy theo đặc điểm hàng hóa (nặng, nhẹ, pallet hay rời), mức phí bốc xếp sẽ được tính linh hoạt để đảm bảo tiến độ và an toàn hàng hóa.

Hình thức bốc xếp	Mức phí (VNĐ/container)	Phù hợp với loại hàng
Bốc xếp thủ công	800.000 – 1.200.000	Hàng bao, thùng carton
Bốc xếp bằng xe nâng	1.200.000 – 1.800.000	Hàng pallet, máy móc
Bốc xếp bằng xe cẩu	2.000.000 – 3.000.000	Hàng nặng, thiết bị lớn
Hàng siêu nặng / quá khổ	Thỏa thuận	Hàng dự án, kết cấu thép

⚠️ Lưu ý khi tính phí bốc xếp

• Phí bốc xếp trong tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch được tính theo thực tế loại hàng và phương án bốc xếp.
• Mức phí trên chưa bao gồm VAT, chưa tính các chi phí phát sinh ngoài giờ hành chính, ban đêm hoặc ngày lễ.
• Với hàng nặng, hàng quá khổ, đơn vị vận chuyển sẽ khảo sát trước để bố trí xe nâng, xe cẩu phù hợp.
• Trường hợp kho khách hàng tự bốc xếp, phí này có thể được loại trừ khỏi báo giá.

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch – chạy 2 chiều

Giá xe container chạy 2 chiều là phương án tối ưu chi phí cho các doanh nghiệp có nhu cầu vừa giao hàng từ Cảng Hải Phòng vào KCN Nhơn Trạch, vừa có hàng quay đầu chiều ngược lại. Khi bố trí được hàng hai đầu, đơn vị vận chuyển có thể giảm cước từng chiều, hạn chế xe chạy rỗng và giúp khách hàng tiết kiệm đáng kể chi phí logistics.

Loại container	Giá 1 chiều (VNĐ/chuyến)	Giá chạy 2 chiều (VNĐ/2 chuyến)
Container 20ft	18.000.000 – 21.000.000	32.000.000 – 36.000.000
Container 40ft	22.000.000 – 25.000.000	38.000.000 – 42.000.000
Container 45–48ft	24.000.000 – 28.000.000	42.000.000 – 48.000.000
Container lạnh	+ phụ phí	Báo theo nhiệt độ
Container FR / siêu dài	Thỏa thuận	Theo phương án thực tế

Lưu ý khi áp dụng giá chạy 2 chiều

• Giá xe container chạy 2 chiều trong tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch chỉ áp dụng khi có hàng ổn định cả hai đầu.
• Thời gian giao – nhận hai chiều cần phối hợp lịch cụ thể để tránh phát sinh chi phí chờ xe.
• Giá trên chưa bao gồm VAT, chưa tính phí bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi hoặc các dịch vụ phát sinh khác.
• Với container lạnh, FR, hàng quá khổ hoặc chạy ngoài giờ, mức giá sẽ được báo riêng.

Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch đi hỏa tốc

Với tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đi KCN Nhơn Trạch, hình thức đi hỏa tốc được hiểu đúng là: xe riêng – không ghép hàng – ưu tiên lịch chạy – tài xế luân phiên, thời gian rút ngắn tối đa trong điều kiện cho phép. Mức giá dưới đây đã được điều chỉnh sát với cước đang chốt thực tế, có biên độ thương lượng hợp lý.

Loại container	Giá hỏa tốc (VNĐ/chuyến)	Ghi chú thực tế
Container 20ft	32.000.000 – 35.000.000	Xe chạy thẳng, không ghép
Container 40ft	38.000.000 – 42.000.000	Mặt bằng phổ biến
Container 45’ kín (≈28 tấn)	42.000.000 – 46.000.000	Giá hay chốt ngoài thị trường
Container 48–50ft	45.000.000 – 50.000.000	Tải nặng, chiếm moóc
Container lạnh	+6.000.000 – 8.000.000	Phí điện + giám sát
FR / siêu dài	Báo riêng	Phụ thuộc phương án

Lưu ý quan trọng

• Giá hỏa tốc trong tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch cao hơn giá thường khoảng 30–40%, đúng bản chất “chạy gấp thật”.
• Giá chưa bao gồm VAT, chưa gồm bốc xếp, nâng hạ, lưu bãi, phí chờ xe hoặc giao nhận ngoài giờ.
• Với cont 45’ kín tải nặng ~28 tấn, mức 42–46 triệu là giá thị trường đang chạy, thấp hơn thường khó giữ xe.
• Thời gian thực tế thường 34–38 giờ, phụ thuộc khung giờ cấm tải và điểm giao nhận.

Quy định thời gian lên hàng và xuống hàng container

Trong quá trình triển khai Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch, thời gian lên hàng và xuống hàng container được quy định cụ thể nhằm đảm bảo tiến độ chuyến xe và hạn chế phát sinh chi phí chờ xe.

Thời gian lên hàng container tại điểm lấy hàng

Thời gian tiêu chuẩn để lên hàng container thường được tính từ lúc xe vào đúng vị trí bốc xếp theo lịch hẹn.

• Với container 20ft – 40ft, thời gian lên hàng thông thường khoảng 2–3 giờ/container.
• Với container 45ft, 48ft hoặc 50ft, thời gian lên hàng có thể kéo dài 3–4 giờ/container do tải lớn và cần sắp xếp kỹ hơn.
• Đối với container lạnh, FR, container siêu dài hoặc hàng quá khổ, thời gian lên hàng sẽ được thỏa thuận riêng theo phương án xếp dỡ thực tế.

Thời gian xuống hàng container tại điểm giao

Thời gian xuống hàng container được tính tương tự, bắt đầu từ lúc xe vào vị trí dỡ hàng tại kho hoặc KCN.

• Hàng pallet, hàng có xe nâng thường hoàn tất trong 2–3 giờ/container.
• Hàng bốc xếp thủ công, hàng nặng hoặc hàng cồng kềnh có thể mất 3–5 giờ/container.
• Trường hợp kho nhận hàng đông xe hoặc thiếu thiết bị, thời gian dỡ hàng có thể kéo dài hơn và phát sinh chi phí chờ.

Thời gian chờ xe miễn phí

• Thông thường, đơn vị vận chuyển hỗ trợ miễn phí 2–3 giờ đầu cho mỗi đầu lên hàng hoặc xuống hàng, tùy theo loại container và thỏa thuận ban đầu trong báo giá Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch.

• Sau thời gian miễn phí, xe sẽ được tính phí chờ theo giờ hoặc theo ca để bù chi phí tài xế, nhiên liệu và lịch xe bị ảnh hưởng.

Trường hợp phát sinh ngoài giờ

• Nếu việc lên hàng hoặc xuống hàng diễn ra vào ban đêm, ngày nghỉ, ngày lễ hoặc ngoài khung giờ làm việc của kho, chi phí phát sinh (nhân công, xe nâng, xe cẩu) sẽ được thông báo và thống nhất trước khi thực hiện.

Thời gian vận chuyển container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch

Thời gian đi tiêu chuẩn

• Tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch được khai thác thường xuyên bằng xe container Bắc – Nam.
• Thời gian tính từ lúc hoàn tất thủ tục lấy container tại cảng Hải Phòng đến khi xe vào KCN Nhơn Trạch.
• Thời gian không bao gồm chờ bốc xếp, chờ kho mở cửa hoặc phát sinh chứng từ.
• Container thường (20ft, 40ft, 45ft): 3 – 4 ngày.
• Container tải nặng, mở nóc, sàn, FR, container lạnh: 4 – 5 ngày.

Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển

• Tình trạng ùn bãi, kẹt cảng tại Cảng Hải Phòng.
• Thời gian chờ lấy container rỗng hoặc container hàng.
• Quy định giới hạn tải trọng và tốc độ xe container trên tuyến Bắc – Nam.
• Khung giờ cấm xe container khi vào khu vực Đồng Nai – TP.HCM.
• Thời tiết xấu, sự cố giao thông ngoài kế hoạch.

Thời gian vận chuyển container hỏa tốc

• Áp dụng cho lô hàng cần giao gấp trên tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch.
• Xe chạy xuyên tuyến, hạn chế trung chuyển.
• Thời gian rút ngắn còn 2 – 2,5 ngày.
• Điều kiện áp dụng: container sẵn sàng, chứng từ đầy đủ, kho nhận hàng tiếp xe ngay.

Hình thức giao nhận hàng từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch

Nhận container tại Cảng Hải Phòng – giao thẳng KCN Nhơn Trạch

• Áp dụng phổ biến trong Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch.
• Đại Tấn nhận container trực tiếp tại cảng sau khi hoàn tất thủ tục lấy hàng.
• Xe container chạy thẳng tuyến Bắc – Nam, hạn chế trung chuyển.
• Phù hợp với hàng nguyên container, hàng cần giao đúng tiến độ sản xuất.
• Giảm rủi ro phát sinh chi phí lưu kho, lưu bãi tại cảng.

Giao – nhận container tại bãi trung chuyển hoặc kho tạm

• Áp dụng khi kho tại KCN Nhơn Trạch chưa sẵn sàng tiếp nhận hàng.
• Container được đưa về bãi trung chuyển theo thỏa thuận trước.
• Khách hàng chủ động thời gian rút hàng hoặc sang cont.
• Phù hợp với hàng dự án, hàng chờ lắp đặt hoặc chờ mặt bằng.
• Chi phí lưu bãi được thông báo rõ trước khi thực hiện.

Giao container tận kho – hỗ trợ bốc xếp theo yêu cầu

• Áp dụng cho khách hàng không có sẵn thiết bị nâng hạ.
• Đại Tấn bố trí xe nâng, xe cẩu hoặc nhân công bốc xếp phù hợp.
• Đảm bảo quá trình xuống hàng an toàn, đúng quy trình.
• Phù hợp với máy móc, thiết bị nặng, hàng đóng pallet.
• Giúp kho nhận hàng không bị gián đoạn kế hoạch sản xuất.

Giao – nhận linh hoạt theo lịch hẹn

• Xe container được sắp xếp theo khung giờ nhận hàng của kho.
• Hạn chế chờ đợi, tránh phát sinh phí chờ xe.
• Phù hợp với KCN có quy định giờ vào – ra nghiêm ngặt.
• Được áp dụng xuyên suốt tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch.

Các dịch vụ kèm theo trong giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch

Dịch vụ điều phối xe và theo dõi hành trình

• Đại Tấn sắp xếp và điều phối xe container theo lịch của khách hàng, đảm bảo xe đến đúng giờ và đúng vị trí nhận hàng tại cảng Hải Phòng.
• Hành trình vận chuyển được theo dõi rõ ràng từ lúc xe xuất bãi đến khi giao hàng tại KCN Nhơn Trạch, giúp khách hàng nắm bắt tiến độ theo thời gian thực.
• Trong trường hợp thay đổi lịch trình, đội ngũ vận hành sẽ cập nhật nhanh, hỗ trợ điều chỉnh để giảm thiểu chậm trễ.

Dịch vụ bốc xếp và nâng hạ container

• Đại Tấn cung cấp dịch vụ bốc xếp hàng lên xe container tại điểm lấy hàng và hạ container tại điểm giao nhận theo yêu cầu.
• Dịch vụ phù hợp với các loại hàng pallet, hàng nặng, máy móc hoặc hàng cồng kềnh cần dùng xe nâng, xe cẩu hỗ trợ.
• Nhân lực chuyên nghiệp, thiết bị phù hợp giúp việc lên – xuống hàng diễn ra an toàn, đúng tiến độ và hạn chế hư hỏng.

Dịch vụ giao nhận theo yêu cầu

• Đại Tấn cung cấp nhiều phương án giao nhận linh hoạt tùy yêu cầu khách: nhận hàng tại cảng, giao tại kho trong KCN Nhơn Trạch, hoặc giao tới địa chỉ cụ thể.
• Dịch vụ hỗ trợ giao nhận tận nơi phù hợp với doanh nghiệp chưa có đội xe nội bộ.
• Đảm bảo thời gian giao nhận chính xác theo lịch đã thống nhất trong thỏa thuận giá.

Dịch vụ container chuyên dụng (đông lạnh, FR, siêu dài…)

• Với hàng cần kiểm soát nhiệt độ, Đại Tấn cung cấp container đông lạnh kèm phương án duy trì nhiệt độ xuyên suốt hành trình.
• Các loại container đặc thù như container quá khổ (FR), container mở nóc, container sàn, container siêu dài đều được xử lý bằng phương tiện phù hợp và phương án kỹ thuật trước khi vận chuyển.
• Mỗi loại container đều có quy trình vận hành cụ thể đảm bảo an toàn hàng hóa và tuân thủ quy định vận tải đường bộ.

Chính sách ưu đãi cho khách hàng thường xuyên

• Khách hàng sử dụng dịch vụ liên tục hoặc ký hợp đồng dài hạn trên tuyến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch sẽ nhận được ưu đãi riêng.
• Ưu đãi có thể bao gồm giảm cước, hỗ trợ chi phí bốc xếp, ưu tiên sắp xếp xe theo lịch cố định, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển trong dài hạn.
• Mức ưu đãi được trao đổi trước khi ký hợp đồng, minh bạch và linh hoạt theo khối lượng vận chuyển.

Dịch vụ lưu kho, lưu bãi container

• Đại Tấn hỗ trợ lưu container tại kho hoặc bãi trung chuyển khi khách hàng chưa thể nhận ngay tại KCN Nhơn Trạch.
• Dịch vụ này tạo điều kiện cho khách chủ động sắp xếp nhân sự, kế hoạch sản xuất, tránh bị động khi chưa sắp xếp kịp mặt bằng.
• Chi phí lưu kho, lưu bãi được thông báo rõ trước khi thực hiện để khách hàng kiểm soát ngân sách.

Thời gian và điều kiện áp dụng các bảng giá

Thời gian áp dụng bảng giá trucking container

• Các bảng Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch được áp dụng trong điều kiện vận hành bình thường.
• Thời gian áp dụng tính từ lúc Đại Tấn xác nhận lịch xe và loại container.
• Giá áp dụng cho ngày làm việc hành chính, không bao gồm các dịp lễ, Tết hoặc cao điểm đột xuất.
• Trường hợp khách hàng chốt xe trước, giá được giữ theo báo giá đã xác nhận.
• Giá có thể điều chỉnh nếu lịch vận chuyển thay đổi so với thời điểm báo ban đầu.

Điều kiện áp dụng đối với loại container và hàng hóa

• Giá áp dụng cho container đúng chủng loại, tải trọng và kích thước đã báo.
• Hàng hóa phải đúng mô tả về trọng lượng, khối lượng và tính chất hàng.
• Không áp dụng cho hàng cấm, hàng nguy hiểm chưa khai báo hoặc không đủ chứng từ.
• Container quá khổ, mở nóc, sàn, FR, container lạnh sẽ áp dụng điều kiện riêng.
• Trường hợp hàng vượt tải hoặc thay đổi loại container sẽ được báo giá lại.

Điều kiện áp dụng về thời gian chờ xe và giao nhận

• Thời gian chờ lên hàng và xuống hàng được tính theo quy định từng loại container.
• Nếu phát sinh thời gian chờ vượt mức cho phép, chi phí chờ xe sẽ được tính riêng.
• Thời gian giao – nhận phải được thống nhất trước khi xe xuất bãi.
• Kho nhận hàng cần đảm bảo đủ mặt bằng và nhân lực tiếp xe đúng giờ.
• Các phát sinh do kho chậm nhận hàng không thuộc phạm vi giá đã báo.

Trường hợp điều chỉnh hoặc thay đổi bảng giá

• Giá có thể thay đổi khi chi phí nhiên liệu, phí cầu đường biến động lớn.
• Điều chỉnh khi có thay đổi chính sách cảng, bãi hoặc quy định giao thông.
• Áp dụng báo giá mới nếu phát sinh dịch vụ ngoài phạm vi ban đầu.
• Mọi điều chỉnh đều được thông báo trước để khách hàng chủ động kế hoạch.

Các yếu tố có thể thay đổi giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch

Biến động chi phí nhiên liệu và cầu đường

• Giá dầu tăng hoặc giảm ngoài biên độ thông thường.
• Điều chỉnh phí BOT, phí cầu đường trên tuyến Bắc – Nam.
• Phát sinh chi phí lưu thông do thay đổi lộ trình bắt buộc.
• Ảnh hưởng trực tiếp đến Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch.

Loại container và tải trọng thực tế

• Container 20ft, 40ft, 45ft có mức giá khác nhau.
• Container mở nóc, sàn, FR, siêu dài cần moóc chuyên dụng.
• Hàng vượt tải hoặc phân bố tải không đều.
• Container lạnh phát sinh chi phí cấp điện và giám sát nhiệt độ.

Thời điểm vận chuyển và lịch xe

• Cao điểm cuối tháng, cuối quý hoặc mùa sản xuất.
• Thời gian lễ, Tết, khan hiếm đầu xe.
• Yêu cầu giao hàng gấp, chạy hỏa tốc.
• Điều chỉnh lịch xe so với thời điểm báo giá ban đầu.

Điều kiện giao – nhận tại kho và cảng

• Thời gian chờ lấy container tại Cảng Hải Phòng kéo dài.
• Kho tại KCN Nhơn Trạch hạn chế giờ tiếp xe container.
• Phát sinh phí chờ xe do kho chưa sẵn sàng.
• Yêu cầu bốc xếp, nâng hạ ngoài phạm vi báo giá.

Thay đổi về chứng từ và thủ tục

• Chứng từ cảng chưa hoàn tất đúng thời gian.
• Thay đổi thông tin lô hàng so với khai báo ban đầu.
• Phát sinh kiểm hóa, soi chiếu hoặc thủ tục bổ sung.
• Ảnh hưởng đến tiến độ và chi phí vận chuyển.

Cách tiết kiệm giá vận chuyển container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch

Chủ động kế hoạch và xác nhận lịch xe sớm

• Việc chủ động kế hoạch giúp giữ ổn định Giá trucking container từ Cảng Hải Phòng đến KCN Nhơn Trạch, tránh biến động vào cao điểm.
• Chốt lịch xe sớm giúp đơn vị vận chuyển dễ bố trí đầu xe phù hợp, hạn chế phát sinh do thiếu xe hoặc đổi loại container.
• Đặc biệt hiệu quả với doanh nghiệp có lịch gửi hàng định kỳ hoặc khối lượng lớn.

Lựa chọn hình thức và loại container phù hợp

• Hàng chưa đủ tải nên cân nhắc ghép container để tối ưu chi phí.
• Chọn đúng loại container theo trọng lượng, kích thước và tính chất hàng hóa.
• Tránh sử dụng container mở nóc, sàn, FR hoặc container lạnh nếu không thật sự cần thiết.
• Việc chọn sai loại container thường làm chi phí tăng đáng kể so với nhu cầu thực tế.

Giảm tối đa chi phí phát sinh trong quá trình giao nhận

• Chuẩn bị đầy đủ chứng từ trước khi lấy container tại cảng Hải Phòng.
• Sắp xếp kho tại KCN Nhơn Trạch sẵn sàng tiếp xe đúng thời gian đã hẹn.
• Hạn chế thời gian chờ lên hàng, xuống hàng để tránh phí chờ xe.
• Thống nhất rõ các dịch vụ đi kèm ngay từ đầu để không phát sinh ngoài báo giá.

Liên hệ dịch vụ chuyển hàng hóa

Quý khách có nhu cầu hàng hóa, nhanh chóng, an toàn vui lòng liên hệ:

• Hotline/Zalo: 0941 895 995 (Ms Huệ – tư vấn 24/7)
• Website: https://daitan.vn/
• Thời gian làm việc: Từ 8h – 17h30 các ngày trong tuần (trừ Chủ nhật & ngày lễ)