Giá trucking container từ Cát Lái đến KCN Yên Lư là chi phí vận chuyển container hàng hóa bằng đường bộ, sử dụng xe đầu kéo container, từ Cảng Cát Lái (TPHCM) đến Khu Công Nghiệp Yên Lư (Bắc Giang). Mức giá này phản ánh toàn bộ quá trình kéo container từ cảng, di chuyển trên tuyến Bắc – Nam và bàn giao container tại khu công nghiệp theo đúng kế hoạch và yêu cầu vận hành.
Trên thực tế, giá trucking container được xác định dựa trên nhiều yếu tố như loại container sử dụng, quãng đường vận chuyển, đặc điểm hàng hóa và điều kiện khai thác thực tế của tuyến Cát Lái – Yên Lư. Việc hiểu rõ khái niệm giá trucking giúp doanh nghiệp chủ động trong việc dự toán chi phí, sắp xếp lịch vận chuyển và lựa chọn phương án logistics phù hợp, đảm bảo an toàn hàng hóa và tiến độ giao nhận.
Nhu Cầu Trucking Container Từ Cát Lái Đi KCN Yên Lư Hiện Nay
Lượng Hàng Container Lưu Thông Giữa Cát Lái Và KCN Yên Lư Ngày Càng Tăng
Hiện nay, Cảng Cát Lái là điểm tập kết container xuất nhập khẩu lớn nhất khu vực phía Nam, trong khi KCN Yên Lư đóng vai trò là trung tâm tiếp nhận nguyên vật liệu, máy móc và hàng thành phẩm cho nhiều doanh nghiệp sản xuất tại miền Bắc. Điều này khiến lượng container vận chuyển giữa hai khu vực liên tục tăng theo từng năm.
Đặc biệt, các lô hàng nguyên container (FCL), container hàng nhập sau thông quan và container hàng xuất đóng tại KCN đều cần dịch vụ trucking đường bộ ổn định. Nhu cầu không chỉ tăng về số lượng mà còn đòi hỏi tính liên tục, đúng tiến độ và hạn chế tối đa rủi ro trong quá trình vận chuyển.
Doanh Nghiệp Ưu Tiên Trucking Container Để Chủ Động Tiến Độ
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng yêu cầu cao về thời gian giao nhận, nhiều doanh nghiệp lựa chọn trucking container đường bộ từ Cát Lái đi KCN Yên Lư để chủ động kế hoạch sản xuất và lưu kho. Việc kiểm soát được lịch xe chạy, thời gian lấy – giao container giúp doanh nghiệp giảm thiểu tình trạng chậm tiến độ.
Ngoài ra, trucking container còn phù hợp với các lô hàng cần giao thẳng về nhà máy, kho xưởng trong KCN, hạn chế trung chuyển nhiều chặng. Đây là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí gián tiếp và đảm bảo an toàn cho hàng hóa giá trị cao.
Yêu Cầu Về Chất Lượng Dịch Vụ Trucking Ngày Càng Cao
Không chỉ dừng lại ở nhu cầu vận chuyển, các doanh nghiệp hiện nay còn quan tâm nhiều hơn đến chất lượng dịch vụ trucking container. Các yếu tố như phương tiện đạt chuẩn, tài xế am hiểu tuyến Bắc – Nam, khả năng xử lý sự cố và hỗ trợ chứng từ được đặt lên hàng đầu.
Song song đó, giá trucking container từ Cát Lái đến KCN Yên Lư cần minh bạch, rõ ràng về phạm vi áp dụng và điều kiện vận chuyển. Điều này giúp doanh nghiệp dễ dàng so sánh, lựa chọn đơn vị vận tải phù hợp, đồng thời xây dựng kế hoạch logistics ổn định, lâu dài và bền vững.
Bảng Giá Vận Chuyển Nguyên Container Đường Bộ
Loại container
Quy cách – tải trọng phổ biến
Giá tham khảo (VNĐ/chuyến)
Container 20 feet
Hàng thường, nguyên cont
38.000.000 – 42.000.000
Container 40 feet
Hàng thường, nguyên cont
48.000.000 – 53.000.000
Container 48 feet
Hàng dài, khối lượng lớn
58.000.000 – 62.000.000
Container 50 feet
Hàng siêu dài
60.000.000 – 65.000.000
Bảng Giá Vận Chuyển Hàng Ghép Đi KCN Yên Lư
Bảng Giá Ghép Hàng Container Theo Trọng Lượng (Kg)
Trọng lượng hàng
Đặc điểm hàng hóa
Đơn giá tham khảo (VNĐ/kg)
Dưới 100 kg
Hàng lẻ, số lượng ít, dễ xếp ghép
4.000 – 5.000
200 kg – 500 kg
Hàng đóng kiện, bao bì gọn
3.200 – 3.800
501 kg – 1 tấn
Hàng nặng vừa, dễ xếp cont
2.600 – 3.200
1,1 – 2,5 tấn
Hàng pallet, máy móc nhỏ
2.100 – 2.600
2,6 – 5 tấn
Hàng công nghiệp, tải trọng cao
1.700 – 2.100
5,1 – 8 tấn
Hàng nặng, chiếm tải trọng cont
1.400 – 1.800
8,1 – 10 tấn
Hàng siêu nặng, cần sắp xếp kỹ
1.200 – 1.500
10,1 – 15 tấn
Hàng rất nặng, hạn chế ghép
1.000 – 1.300
Trên 15 tấn
Hàng nguyên lô, ưu tiên nguyên cont
Thỏa thuận theo lô
Bảng Giá Trucking Ghép Hàng Container – Hàng Nhẹ Tính Theo Khối Lượng
Khối lượng hàng
Đặc điểm hàng hóa
Đơn giá tham khảo (VNĐ/m³)
Dưới 1 khối
Hàng lẻ, nhẹ, cồng kềnh, số lượng ít
1.100.000 – 1.300.000
Từ 1,5 – 5 khối
Hàng thùng carton, bao bì nhẹ, dễ xếp
850.000 – 1.050.000
Từ 5 – 10 khối
Hàng nhẹ chiếm diện tích container
700.000 – 850.000
Từ 11 – 15 khối
Hàng cồng kềnh, cần bố trí vị trí phù hợp
600.000 – 750.000
Từ 16 – 25 khối
Hàng nhẹ số lượng lớn, ghép nhiều lô
500.000 – 650.000
Từ 26 – 50 khối
Hàng chiếm nhiều thể tích, gần đầy cont
420.000 – 550.000
Trên 50 khối
Gần nguyên container, ưu tiên đi cont riêng
Thỏa thuận theo lô
Bảng Giá Neo Container Theo Ngày
Thời gian neo container
Mức phí áp dụng
Đơn giá (VNĐ)
Dưới 6 tiếng
Tính tròn 1 ngày
1.500.000
Từ 6 – 24 tiếng
1 ngày
1.500.000
Ngày thứ 2
1 ngày + 1 ngày phát sinh
2.500.000
Ngày thứ 3
1 ngày + 2 ngày phát sinh
3.500.000
Ngày thứ 4
1 ngày + 3 ngày phát sinh
4.500.000
Ngày thứ 5
1 ngày + 4 ngày phát sinh
5.500.000
Trên 5 ngày
Tính theo số ngày thực tế
+1.000.000/ngày
Thời Gian Đi Của Container Đến KCN Yên Lư
Thời Gian Vận Chuyển Container Đường Bộ Từ Các Khu Vực Chính
Thời gian đi của container đến KCN Yên Lư (Bắc Giang) bằng đường bộ thường được tính dựa trên điểm xuất phát và điều kiện vận hành thực tế. Với tuyến TPHCM / Cảng Cát Lái đi KCN Yên Lư, container thường di chuyển trong khoảng 4 – 6 ngày, bao gồm thời gian lấy container, chạy đường dài và giao hàng tại khu công nghiệp.
Trong điều kiện thuận lợi, xe chạy xuyên tuyến, thủ tục cảng và giao nhận suôn sẻ, container có thể đến KCN Yên Lư sớm hơn, chỉ sau 3 – 4 ngày. Ngược lại, nếu gặp kẹt xe, thời tiết xấu hoặc chờ sắp xếp lịch giao hàng, thời gian vận chuyển có thể kéo dài hơn dự kiến.
Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Thời Gian Container Đến KCN Yên Lư
Thời gian vận chuyển container chịu tác động bởi nhiều yếu tố như tình trạng giao thông trên tuyến Bắc – Nam, quy định tải trọng, thời gian kiểm tra tại trạm cân và các điểm dừng bắt buộc của xe container. Đây là những yếu tố có thể làm thay đổi lịch trình thực tế so với kế hoạch ban đầu.
Bên cạnh đó, thủ tục lấy container tại cảng, thời gian chờ lên – xuống hàng và quy định khung giờ xe container vào KCN Yên Lư cũng ảnh hưởng đáng kể. Việc chuẩn bị hồ sơ, bố trí nhân lực dỡ hàng sẵn sàng sẽ giúp rút ngắn thời gian giao nhận.
Lưu Ý Để Đảm Bảo Tiến Độ Vận Chuyển Container
Doanh nghiệp nên xác định rõ thời gian giao hàng mong muốn, thông báo trước cho đơn vị trucking để chủ động sắp xếp xe và lộ trình phù hợp. Điều này giúp hạn chế tình trạng chờ đợi và phát sinh chi phí neo container.
Ngoài ra, cần theo dõi sát hành trình vận chuyển, cập nhật liên tục tình trạng xe để kịp thời xử lý sự cố. Việc phối hợp chặt chẽ giữa bên gửi hàng, bên nhận hàng và đơn vị trucking sẽ đảm bảo container đến KCN Yên Lư đúng tiến độ, an toàn và ổn định.
Hình Thức Giao Nhận Hàng Khi Trucking Container
Giao Nhận Tại Kho Người Gửi – Kho Người Nhận (Door to Door)
Hình thức giao nhận Door to Door là phương án phổ biến nhất trong hoạt động trucking container hiện nay. Theo đó, xe đầu kéo nhận container trực tiếp tại kho/xưởng của người gửi và giao thẳng đến kho của người nhận, không qua trung gian. Hình thức này giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, tối ưu chi phí và dễ kiểm soát hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Door to Door đặc biệt phù hợp với các lô hàng nguyên container (FCL), hàng sản xuất theo đơn hoặc hàng cần giao đúng tiến độ. Tuy nhiên, để quá trình giao nhận diễn ra thuận lợi, kho bãi hai đầu cần đảm bảo mặt bằng rộng, đường xe container ra vào thuận tiện và có nhân lực bốc xếp sẵn sàng.
Giao Nhận Tại Cảng – Kho Hoặc Kho – Cảng (Port to Door / Door to Port)
Với hình thức Port to Door, đơn vị trucking sẽ nhận container tại cảng (như Cát Lái, Hải Phòng…) sau khi hoàn tất thủ tục thông quan, sau đó vận chuyển về kho người nhận. Ngược lại, Door to Port là hình thức nhận container tại kho người gửi và giao tại cảng theo chỉ định. Đây là lựa chọn phổ biến với hàng xuất nhập khẩu.
Hình thức này giúp doanh nghiệp linh hoạt trong việc kết hợp vận tải đường bộ và đường biển, đồng thời chủ động hơn về kế hoạch logistics. Tuy nhiên, cần lưu ý rõ thời gian lấy/trả container tại cảng, tránh phát sinh phí lưu bãi, phí neo container hoặc phí DEM/DET không mong muốn.
Giao Nhận Container Tại Bãi Trung Gian Hoặc Điểm Chỉ Định
Trong một số trường hợp, container sẽ được giao nhận tại bãi xe, ICD hoặc điểm tập kết trung gian trước khi tiếp tục hành trình. Hình thức này thường áp dụng cho hàng ghép container, hàng chờ đủ tải hoặc hàng cần tách chuyến để giao cho nhiều điểm khác nhau.
Giao nhận tại bãi trung gian giúp tối ưu chi phí vận chuyển, đặc biệt với các lô hàng nhỏ lẻ. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần thống nhất rõ thời gian lưu container tại bãi, trách nhiệm bảo quản hàng hóa và chi phí phát sinh, nhằm đảm bảo quá trình trucking diễn ra minh bạch và hiệu quả.
Các Yếu Tố Có Thể Thay Đổi Giá Trucking Container
Quãng Đường Vận Chuyển Và Điều Kiện Tuyến Đường
Khoảng cách từ cảng Cát Lái đến KCN Yên Lư là yếu tố tác động trực tiếp đến chi phí trucking container. Tuyến đường càng xa, chi phí nhiên liệu, lương tài xế và hao mòn phương tiện càng tăng, từ đó làm giá vận chuyển biến động theo.
Bên cạnh quãng đường, điều kiện giao thông thực tế như đường cấm tải, đường hẹp, cầu yếu hoặc thường xuyên ùn tắc cũng ảnh hưởng lớn đến giá. Những tuyến khó đi thường phát sinh thêm thời gian chờ đợi, chi phí điều xe hoặc phải đổi đầu kéo phù hợp hơn.
Loại Container, Trọng Lượng Và Đặc Tính Hàng Hóa
Loại container sử dụng (cont 20, cont 40, cont cao, cont sàn…) sẽ quyết định mức giá khác nhau do tải trọng, kích thước và yêu cầu kỹ thuật khi vận chuyển. Container càng lớn, chi phí điều xe và vận hành càng cao.
Ngoài ra, trọng lượng và đặc tính hàng hóa cũng là yếu tố quan trọng. Hàng nặng, hàng cồng kềnh, hàng dễ vỡ hoặc cần chằng buộc kỹ sẽ làm tăng chi phí nhân công, thiết bị hỗ trợ và rủi ro trong quá trình trucking.
Thời Gian Vận Chuyển Và Các Chi Phí Phát Sinh
Thời điểm vận chuyển ảnh hưởng không nhỏ đến giá trucking container. Vận chuyển vào giờ cao điểm, ban đêm, cuối tuần hoặc ngày lễ thường phát sinh phụ phí do chi phí nhân sự và điều xe tăng cao.
Bên cạnh đó, các chi phí phát sinh như phí neo container, phí chờ bốc dỡ, phí lưu bãi, phí cầu đường hoặc phí phát sinh do thay đổi lịch giao nhận cũng khiến tổng giá vận chuyển không cố định, cần được tính toán linh hoạt theo từng đơn hàng thực tế.
Cách Tiết Kiệm Giá Vận Chuyển Container
Lên Kế Hoạch Gửi Hàng Sớm Và Chủ Động Thời Gian
Chủ động kế hoạch vận chuyển sớm giúp doanh nghiệp dễ sắp xếp lịch xe, lựa chọn khung giờ phù hợp và hạn chế các khoản phụ phí phát sinh. Khi có thời gian chuẩn bị, đơn vị vận tải cũng dễ ghép chuyến hoặc điều xe chiều về, từ đó tối ưu chi phí cho khách hàng.
Ngoài ra, việc tránh các khung giờ cao điểm, ngày lễ hoặc cuối tuần sẽ giúp giảm đáng kể chi phí trucking container. Thời gian vận chuyển linh hoạt luôn là lợi thế lớn để thương lượng mức giá tốt hơn.
Lựa Chọn Loại Container Và Hình Thức Vận Chuyển Phù Hợp
Việc chọn đúng loại container theo tải trọng và kích thước hàng hóa giúp tránh lãng phí không gian hoặc vượt tải. Hàng nhẹ nhưng đi cont lớn sẽ làm chi phí tăng không cần thiết, trong khi hàng nặng đi sai cont có thể phát sinh thêm phí.
Với những lô hàng nhỏ, ưu tiên hình thức ghép hàng container thay vì đi nguyên cont là giải pháp tiết kiệm rõ rệt. Ghép hàng giúp chia sẻ chi phí vận chuyển, đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Hạn Chế Phí Phát Sinh Và Lựa Chọn Đơn Vị Vận Tải Uy Tín
Chuẩn bị hàng hóa đầy đủ, đóng gói đúng quy cách giúp quá trình bốc xếp diễn ra nhanh chóng, hạn chế phát sinh phí chờ, phí neo container hoặc phí lưu bãi tại cảng.
Bên cạnh đó, lựa chọn đơn vị vận tải uy tín, báo giá minh bạch ngay từ đầu sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí tốt hơn. Những đơn vị có kinh nghiệm thường tư vấn phương án tối ưu, giúp tiết kiệm tổng chi phí thay vì chỉ nhìn vào giá ban đầu.
