Giá trucking container từ Cảng Đình Vũ đến KCN Long Đức là mức chi phí vận chuyển container bằng đường bộ, sử dụng đầu kéo chuyên dụng để trung chuyển hàng hóa từ khu vực cảng biển Đình Vũ (Hải Phòng) đến Khu Công Nghiệp Long Đức. Đây là tuyến vận tải quan trọng, phục vụ nhu cầu lưu thông nguyên container xuất – nhập khẩu, hàng sản xuất công nghiệp và hàng thương mại giữa khu vực cảng biển phía Bắc và các khu công nghiệp trọng điểm.
Mức giá trucking container trên tuyến Cảng Đình Vũ đi KCN Long Đức thường được xây dựng dựa trên nhiều yếu tố như: loại container (20 feet, 40 feet, container lạnh, container quá khổ), quãng đường vận chuyển, thời gian lấy – trả container, điều kiện lên xuống hàng và các chi phí phát sinh liên quan. Việc nắm rõ khái niệm và cách hình thành giá trucking giúp doanh nghiệp chủ động dự toán chi phí logistics, tối ưu ngân sách và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.
Nhu Cầu Vận Chuyển Và Vai Trò Của Dịch Vụ Trucking Container Đi KCN Long Đức
Nhu cầu vận chuyển container ngày càng gia tăng tại KCN Long Đức
- KCN Long Đức là khu công nghiệp tập trung nhiều doanh nghiệp sản xuất trong các lĩnh vực cơ khí, điện tử, vật liệu xây dựng và hàng tiêu dùng. Hoạt động sản xuất liên tục khiến nhu cầu nhập nguyên vật liệu và xuất hàng thành phẩm bằng container luôn ở mức cao và ổn định.
- Phần lớn hàng hóa được vận chuyển dưới hình thức container nguyên khối nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế hư hỏng và tối ưu chi phí. Điều này khiến nhu cầu trucking container từ Cảng Đình Vũ đến KCN Long Đức trở thành một mắt xích không thể thiếu trong hoạt động logistics của doanh nghiệp.
Vai trò kết nối cảng biển và khu công nghiệp của dịch vụ trucking container
- Dịch vụ trucking container đóng vai trò kết nối trực tiếp giữa cảng biển và nhà máy, giúp hàng hóa được lưu thông nhanh chóng, đúng tiến độ và hạn chế tình trạng ùn ứ container tại cảng. Đây là khâu trung gian quan trọng trong chuỗi vận chuyển xuất – nhập khẩu.
- Đối với tuyến Cảng Đình Vũ đi KCN Long Đức, trucking container giúp doanh nghiệp chủ động thời gian lấy – trả container, đảm bảo kịp lịch sản xuất và lịch tàu, từ đó giảm thiểu các chi phí phát sinh như lưu bãi, lưu container hay trễ kế hoạch giao hàng.
Lợi ích của dịch vụ trucking container chuyên nghiệp đối với doanh nghiệp
- Việc sử dụng dịch vụ trucking container chuyên nghiệp giúp doanh nghiệp giảm áp lực về nhân sự, phương tiện và quản lý vận hành, đặc biệt với các đơn vị không có đội xe riêng hoặc không chuyên sâu về logistics.
- Ngoài ra, đơn vị trucking có kinh nghiệm sẽ hỗ trợ kiểm tra container, điều phối xe phù hợp và xử lý linh hoạt các tình huống phát sinh, giúp quá trình vận chuyển container đi KCN Long Đức diễn ra an toàn, thông suốt và tối ưu chi phí tổng thể.
Bảng Giá Vận Chuyển Nguyên Container Đường Bộ
Tuyến: Cảng Đình Vũ – KCN Long Đức
| Loại container | Đặc điểm vận chuyển | Hình thức xe | Giá tham khảo (VNĐ/chuyến) |
|---|---|---|---|
| Container 20 feet | Hàng nặng, hàng đóng kín, nguyên vật liệu | Đầu kéo tiêu chuẩn | 5.500.000 – 6.500.000 |
| Container 40 feet | Hàng sản xuất, xuất nhập khẩu | Đầu kéo 40 feet | 7.500.000 – 8.800.000 |
| Container 48 feet | Container siêu dài | Đầu kéo chuyên dụng | 9.500.000 – 11.000.000 |
| Container 50 feet | Container đặc biệt, yêu cầu xe công suất lớn | Đầu kéo tải nặng | 11.500.000 – 13.500.000 |
| Container kẹp cổ | Máy móc, thiết bị cao | Moóc kẹp cổ | 10.500.000 – 12.500.000 |
| Container mổ nóc | Hàng quá chiều cao | Cont open top | 9.800.000 – 11.800.000 |
| Container sàn (flat rack) | Hàng siêu trường, siêu trọng | Xe sàn | 12.000.000 – 15.000.000 |
Lưu ý quan trọng về bảng giá trucking container
- Mức giá trên là giá tham khảo, áp dụng cho vận chuyển đường bộ, thời gian chạy bình thường.
- Giá chưa bao gồm VAT, phí chờ xe, phí neo container, phí nâng hạ, bốc xếp hoặc phí đường cấm (nếu phát sinh).
- Giá có thể thay đổi tùy theo thời điểm vận chuyển, loại hàng, tải trọng thực tế và điều kiện lên – xuống container.
Bảng Giá Vận Chuyển Nguyên Container Đường Biển
Tuyến: Cảng Đình Vũ – KCN Long Đức
| Loại container | Đặc điểm hàng hóa | Hình thức vận chuyển | Giá tham khảo (VNĐ/container) |
|---|---|---|---|
| Container 20 feet | Hàng nặng, hàng đóng kín | Tàu container tiêu chuẩn | 6.000.000 – 7.200.000 |
| Container 40 feet | Hàng sản xuất, xuất nhập khẩu | Tàu container | 8.500.000 – 10.000.000 |
| Container 48 feet | Container siêu dài | Tàu chuyên dụng | 11.000.000 – 13.000.000 |
| Container 50 feet | Container đặc biệt | Tàu tải trọng lớn | 13.500.000 – 16.000.000 |
| Container kẹp cổ | Máy móc, thiết bị cao | Tàu hàng rời / tàu chuyên dụng | 12.000.000 – 14.500.000 |
| Container mổ nóc | Hàng quá chiều cao | Open Top container | 11.500.000 – 13.800.000 |
| Container sàn (Flat Rack) | Hàng siêu trường, siêu trọng | Flat rack container | 14.000.000 – 18.000.000 |
Bảng Giá Ghép Hàng Container Đi KCN Long Đức
Bảng Giá Ghép Hàng Container Theo Trọng Lượng (Hàng Nặng)
| Trọng lượng hàng | Đặc điểm hàng hóa | Đơn giá tham khảo (VNĐ/kg) |
|---|---|---|
| Dưới 100 kg | Hàng nhỏ lẻ, máy móc, phụ tùng | 3.000 – 3.500 |
| 200 – 500 kg | Hàng kiện, hàng bao | 2.300 – 2.500 |
| 501 kg – 1 tấn | Hàng sản xuất, linh kiện | 1.900 – 2.000 |
| 1,1 – 2,5 tấn | Hàng đóng pallet, hàng nặng | 1.900 – 2.000 |
| 2,6 – 5 tấn | Hàng số lượng lớn | 1.600 – 1.700 |
| 5,1 – 8 tấn | Hàng công nghiệp | 1.500 – 1.700 |
| 8,1 – 10 tấn | Hàng tải trọng cao | 1.300 – 1.400 |
| 10,1 – 15 tấn | Hàng nặng số lượng lớn | 1.300 – 1.400 |
| Trên 15 tấn | Hàng siêu nặng | Thỏa thuậ |
Bảng Giá Ghép Hàng Container Theo Khối Lượng (Hàng Nhẹ)
| Khối lượng hàng | Đặc điểm hàng hóa | Đơn giá tham khảo (VNĐ/m³) |
|---|---|---|
| Dưới 1 m³ | Hàng nhẹ, kiện nhỏ | 700.000 – 650.000 |
| 1,5 – 5 m³ | Hàng thùng, bao | 500.000 – 550.000 |
| 5 – 10 m³ | Hàng pallet nhẹ | 450.000 – 500.000 |
| 11 – 15 m³ | Hàng cồng kềnh vừa | 450.000 – 500.000 |
| 16 – 25 m³ | Hàng chiếm nhiều diện tích | 400.000 – 450.000 |
| 26 – 50 m³ | Hàng nhẹ số lượng lớn | 350.000 – 400.000 |
| Trên 50 m³ | Hàng ghép khối lượng lớn | Thỏa thuận |
Giá Vận Chuyển Container Siêu Dài 14m – 15m – 16m
| Chiều dài container / moóc | Loại hàng phù hợp | Yêu cầu phương tiện | Giá tham khảo (VNĐ/chuyến) |
|---|---|---|---|
| Container siêu dài 14m | Máy móc, kết cấu thép, hàng dài | Moóc sàn 14m | 13.000.000 – 15.500.000 |
| Container siêu dài 15m | Thiết bị công nghiệp, dầm thép | Moóc sàn 15m | 15.000.000 – 18.000.000 |
| Container siêu dài 16m | Hàng siêu trường, quá khổ | Moóc sàn 16m | 18.000.000 – 22.000.000 |
Giá Neo Container
Neo container là khoản chi phí phát sinh khi container phải chờ tại bãi, tại kho hoặc tại điểm giao nhận vượt quá thời gian miễn phí theo thỏa thuận ban đầu. Phí neo thường áp dụng trong các trường hợp chờ lên hàng, chờ xuống hàng, chờ chứng từ hoặc chờ điều phối kho bãi.
Bảng Giá Neo Container Tham Khảo
| Loại container | Thời gian neo | Đơn giá tham khảo (VNĐ/giờ) |
|---|---|---|
| Container 20 feet | Từ giờ thứ 3 trở đi | 150.000 – 200.000 |
| Container 40 feet | Từ giờ thứ 3 trở đi | 200.000 – 300.000 |
| Container 45–50 feet | Từ giờ thứ 3 trở đi | 300.000 – 400.000 |
| Container đặc biệt (kẹp cổ, sàn, mổ nóc) | Từ giờ thứ 3 trở đi | 350.000 – 500.000 |
Quy Định Thời Gian Lên Hàng Và Xuống Hàng Container
Quy định thời gian lên hàng và xuống hàng container được áp dụng nhằm kiểm soát thời gian chờ xe, đảm bảo tiến độ vận chuyển và làm căn cứ tính các chi phí phát sinh trong quá trình giao nhận. Việc tuân thủ đúng quy định giúp cả đơn vị vận tải và khách hàng phối hợp hiệu quả, hạn chế chậm trễ và tối ưu chi phí logistics.
Thời gian lên hàng container
- Đối với container tiêu chuẩn 20 feet và 40 feet, thời gian miễn phí lên hàng thường được áp dụng từ 1 đến 2 giờ kể từ khi xe vào đúng vị trí bốc xếp theo lịch hẹn.
- Với container siêu dài hoặc container đặc biệt như kẹp cổ, mổ nóc, sàn, thời gian miễn phí có thể được thỏa thuận riêng do yêu cầu kỹ thuật và thiết bị bốc xếp phức tạp hơn.
Trường hợp thời gian lên hàng vượt quá thời gian miễn phí, chi phí chờ xe hoặc phí neo container sẽ được tính theo số giờ phát sinh thực tế.
Thời gian xuống hàng container
- Thời gian miễn phí xuống hàng container thông thường cũng dao động từ 1 đến 2 giờ, áp dụng cho điều kiện giao nhận thuận lợi, kho bãi sẵn sàng tiếp nhận hàng.
- Với các điểm giao trong khu công nghiệp, khu vực hạn chế xe container hoặc kho có quy trình kiểm soát nghiêm ngặt, thời gian xuống hàng có thể kéo dài hơn dự kiến.
Nếu việc dỡ hàng không hoàn tất trong thời gian miễn phí, phí chờ xe sẽ được áp dụng cho phần thời gian phát sinh ngoài quy định.
Một số lưu ý khi áp dụng thời gian lên – xuống container
- Thời gian chờ được tính liên tục, bao gồm cả thời gian nghỉ, ngoài giờ hành chính nếu xe đã đến đúng điểm giao nhận.
- Các trường hợp chậm trễ do phía khách hàng, kho bãi hoặc thiếu chứng từ sẽ được tính phí theo quy định.
- Để hạn chế phát sinh chi phí, khách hàng nên chuẩn bị hàng hóa, nhân công và chứng từ đầy đủ trước khi xe container đến nhận hoặc giao hàng.
Thời Gian Đi Từ Cảng Đình Vũ Đến KCN Long Đức
Thời gian vận chuyển container từ Cảng Đình Vũ đến KCN Long Đức phụ thuộc vào hình thức vận chuyển, loại container và điều kiện giao thông tại từng thời điểm. Việc nắm rõ thời gian đi hàng giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch sản xuất, giao nhận và hạn chế các chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển.
Thời gian vận chuyển container bằng đường bộ
- Đối với hình thức vận chuyển bằng đường bộ, container được kéo trực tiếp từ Cảng Đình Vũ đến KCN Long Đức bằng đầu kéo chuyên dụng. Thời gian di chuyển thực tế thường dao động từ 1 – 2 ngày, tùy theo thời điểm lấy container và điều kiện lưu thông.
- Trong trường hợp phát sinh các yếu tố như ùn tắc giao thông, kiểm tra hàng hóa tại cảng, hạn chế khung giờ xe container, thời gian vận chuyển có thể kéo dài thêm. Tuy nhiên, xe container vẫn được điều phối để đảm bảo tiến độ giao hàng sớm nhất cho khách hàng.
Thời gian vận chuyển container bằng đường biển
- Với phương án kết hợp đường biển nội địa, container sẽ được vận chuyển bằng tàu từ khu vực cảng Đình Vũ đến cảng gần KCN Long Đức, sau đó tiếp tục trung chuyển bằng đường bộ về kho hoặc nhà máy. Thời gian đi hàng thường dao động từ 3 – 5 ngày, tùy theo lịch tàu và cảng cập bến.
- Hình thức vận chuyển này phù hợp với các lô hàng số lượng lớn, không gấp về thời gian và cần tối ưu chi phí vận chuyển tổng thể.
Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian đi container
- Loại container sử dụng như container 20 feet, 40 feet, container siêu dài hoặc container đặc biệt.
- Thời điểm lấy và trả container tại cảng, khung giờ cấm xe container và tình trạng giao thông.
- Điều kiện kho bãi tại KCN Long Đức, thời gian chờ lên – xuống hàng và xử lý chứng từ.
Hình Thức Giao Nhận Hàng
Hình thức giao nhận hàng container từ Cảng Đình Vũ đến KCN Long Đức được triển khai linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của doanh nghiệp. Tùy theo đặc điểm hàng hóa, điều kiện kho bãi và kế hoạch sản xuất, khách hàng có thể lựa chọn hình thức giao nhận phù hợp để tối ưu thời gian và chi phí vận chuyển.
Giao – nhận container tại cảng và kho khách hàng
- Xe container nhận hàng trực tiếp tại Cảng Đình Vũ theo lệnh giao hàng, sau đó vận chuyển và giao nguyên container đến kho, nhà máy hoặc điểm tập kết trong KCN Long Đức.
- Hình thức này phù hợp với các lô hàng nguyên container, giúp hạn chế trung gian, đảm bảo an toàn và kiểm soát tốt tình trạng container trong suốt quá trình vận chuyển.
Khách hàng chỉ cần chuẩn bị đầy đủ chứng từ, mặt bằng tiếp nhận container và thiết bị nâng hạ theo yêu cầu kỹ thuật.
Giao – nhận container tại bãi trung chuyển
- Container được kéo từ Cảng Đình Vũ về bãi trung chuyển của đơn vị vận tải để chờ sắp xếp giao hàng hoặc điều phối theo lịch của khách hàng.
- Hình thức này phù hợp với các trường hợp kho chưa sẵn sàng nhận hàng, cần lưu container ngắn hạn hoặc tách chuyến giao theo kế hoạch sản xuất.
Việc giao – nhận tại bãi trung chuyển giúp linh hoạt thời gian nhưng có thể phát sinh thêm chi phí lưu bãi hoặc neo container.
Giao – nhận hàng ghép container
- Đối với hàng lẻ, hàng số lượng nhỏ, đơn vị vận tải có thể triển khai ghép hàng container, gom nhiều lô hàng khác nhau trên cùng chuyến xe.
- Hàng được nhận tại kho khách hoặc điểm tập kết, sau đó ghép container và giao về KCN Long Đức theo lịch trình cố định.
Hình thức này giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển, phù hợp với doanh nghiệp không có nhu cầu đi nguyên container.
Các Dịch Vụ Kèm Theo Giá Trên
Bên cạnh dịch vụ vận chuyển container chính, đơn vị vận tải còn cung cấp nhiều dịch vụ hỗ trợ đi kèm nhằm đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi, đúng tiến độ và an toàn. Các dịch vụ này được triển khai linh hoạt tùy theo nhu cầu thực tế của từng khách hàng.
Dịch vụ bốc xếp và nâng hạ container
- Hỗ trợ bốc xếp hàng hóa lên container tại kho gửi và dỡ hàng tại kho nhận theo yêu cầu.
- Cung cấp xe nâng, cẩu hàng phù hợp với từng loại container và đặc thù hàng hóa như hàng nặng, hàng cồng kềnh hoặc hàng máy móc.
Dịch vụ này giúp khách hàng giảm áp lực nhân sự, đảm bảo hàng hóa được xếp dỡ đúng kỹ thuật, hạn chế hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Dịch vụ chờ xe, neo container theo yêu cầu
- Áp dụng trong các trường hợp kho chưa sẵn sàng lên hoặc xuống hàng, chờ chứng từ, chờ xác nhận từ phía khách hàng.
- Thời gian chờ được ghi nhận rõ ràng để làm căn cứ đối soát, thanh toán minh bạch.
Việc cung cấp dịch vụ chờ xe giúp quá trình giao nhận linh hoạt hơn, phù hợp với nhiều mô hình kho bãi và sản xuất khác nhau.
Dịch vụ giao nhận tận nơi trong khu công nghiệp
- Hỗ trợ giao container tận kho, nhà máy hoặc vị trí tập kết trong KCN Long Đức theo yêu cầu.
- Linh hoạt xử lý các điểm giao khó vào, khu vực hạn chế xe container hoặc yêu cầu giao nhận theo khung giờ cố định.
Dịch vụ này giúp khách hàng tiết kiệm thời gian điều phối, đảm bảo container được giao đúng địa điểm và đúng kế hoạch.
Dịch vụ tư vấn và hỗ trợ thủ tục vận chuyển container
- Tư vấn lựa chọn loại container phù hợp với hàng hóa như cont thường, cont mổ nóc, cont sàn, cont kẹp cổ.
- Hỗ trợ các vấn đề liên quan đến chứng từ, lịch xe, lịch tàu và phương án vận chuyển tối ưu chi phí.
Đây là dịch vụ cần thiết đối với các doanh nghiệp chưa có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics container.
Các Yếu Tố Có Thể Thay Đổi Giá
Giá vận chuyển container từ Cảng Đình Vũ đến KCN Long Đức không cố định tuyệt đối mà có thể điều chỉnh tùy theo nhiều yếu tố thực tế trong quá trình giao nhận. Việc hiểu rõ các yếu tố này giúp khách hàng chủ động dự toán chi phí và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.
Loại container và kích thước sử dụng
- Giá vận chuyển sẽ khác nhau tùy theo container 20 feet, 40 feet, container siêu dài hoặc container đặc biệt như mổ nóc, sàn, kẹp cổ.
- Các loại container có kích thước lớn hoặc yêu cầu kỹ thuật cao thường cần phương tiện chuyên dụng, kéo theo chi phí vận chuyển cao hơn so với container tiêu chuẩn.
Việc lựa chọn đúng loại container phù hợp với hàng hóa sẽ giúp tối ưu chi phí và hạn chế phát sinh không cần thiết.
Trọng lượng và tính chất hàng hóa
- Hàng nặng, hàng cồng kềnh hoặc hàng máy móc có tải trọng lớn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến đơn giá vận chuyển.
- Các loại hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần xử lý đặc biệt có thể phát sinh thêm chi phí bảo quản, gia cố trong quá trình vận chuyển.
Do đó, việc cung cấp thông tin chính xác về hàng hóa là yếu tố quan trọng để báo giá đúng và đủ.
Thời điểm vận chuyển và điều kiện giao thông
- Giá vận chuyển có thể thay đổi theo thời điểm cao điểm, mùa xuất nhập khẩu hoặc các khung giờ hạn chế xe container.
- Tình trạng ùn tắc giao thông, cấm đường hoặc yêu cầu chạy ngoài giờ hành chính cũng có thể làm phát sinh chi phí.
Việc chủ động sắp xếp thời gian giao nhận hợp lý sẽ giúp hạn chế các khoản chi phí không mong muốn.
Các chi phí phát sinh trong quá trình giao nhận
- Phí chờ xe, phí neo container, phí nâng hạ, bốc xếp hoặc lưu bãi nếu thời gian lên – xuống hàng kéo dài.
- Các chi phí liên quan đến giấy phép lưu hành đối với container siêu trường, siêu trọng hoặc yêu cầu đặc biệt từ phía kho bãi.
Thông Tin Liên Hệ Vận Chuyển Hàng Hóa
MAI PHƯƠNG THẢO
- Chức Vụ: Tư Vấn Vận Chuyển Hàng
- Điện Thoại: 0911320330/ZALO
- Email: thaotrongtan@gmail.com
