Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam ngày càng gia tăng, tuyến Cần Thơ đi Hà Nam đang trở thành lựa chọn quan trọng của nhiều doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh. Đặc biệt, việc tìm hiểu giá vận chuyển container từ Cần Thơ đi Hà Nam luôn là mối quan tâm hàng đầu nhằm tối ưu chi phí và đảm bảo tiến độ giao hàng. Tuy nhiên, mức giá không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại container, khối lượng hàng, hình thức vận chuyển và thời điểm gửi hàng. Vì vậy, việc nắm rõ thông tin chi tiết về giá cước sẽ giúp bạn chủ động hơn trong kế hoạch logistics, đồng thời lựa chọn được đơn vị vận chuyển uy tín với mức chi phí hợp lý nhất.
BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN NGUYÊN CONTAINER ĐƯỜNG BỘ
| Loại container | Đặc điểm hàng hóa | Giá cước tham khảo (VNĐ/chuyến) |
|---|---|---|
| Container 20 feet | Hàng nặng, gọn, dễ xếp | 27.000.000 – 32.000.000 |
| Container 40 feet | Hàng cồng kềnh, số lượng lớn | 32.000.000 – 38.000.000 |
| Container 48 feet | Hàng dài, nhiều kiện | 38.000.000 – 45.000.000 |
| Container 50 feet | Hàng siêu dài, tối ưu khối lượng | 40.000.000 – 48.000.000 |
| Container kẹp cổ | Hàng cao, máy móc chuyên dụng | 45.000.000 – 55.000.000 |
| Container mở nóc (mở mái) | Hàng quá chiều cao, cần cẩu từ trên | 50.000.000 – 60.000.000 |
| Container sàn (Flat Rack) | Máy móc lớn, hàng siêu trường siêu trọng | 55.000.000 – 70.000.000 |
| Container quá khổ | Hàng vượt kích thước tiêu chuẩn | Từ 65.000.000 trở lên |
BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN NGUYÊN CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN
| Loại container | Đặc điểm hàng hóa | Giá cước tham khảo (VNĐ/container) |
|---|---|---|
| Container 20 feet | Hàng nặng, phổ thông | 6.000.000 – 13.000.000 |
| Container 40 feet | Hàng số lượng lớn, cồng kềnh | 9.000.000 – 18.000.000 |
| Container 48 feet | Hàng nhẹ, thể tích lớn | 12.000.000 – 16.000.000 |
| Container 50 feet | Hàng siêu dài, tối ưu khối lượng | 14.000.000 – 18.000.000 |
| Container kẹp cổ | Thép cuộn, hàng nặng đặc thù | 16.000.000 – 22.000.000 |
| Container mở nóc (Open Top) | Hàng cao, máy móc cần cẩu | 12.000.000 – 17.000.000 |
| Container sàn (Flat Rack) | Hàng siêu trường, siêu trọng | 14.000.000 – 20.000.000 |
| Container quá khổ | Hàng dự án, kích thước lớn | 18.000.000 – 28.000.000+ |
BẢNG GIÁ GHÉP HÀNG CONTAINER
1. Giá ghép theo trọng lượng (kg/tấn)
| Trọng lượng hàng | Đơn giá tham khảo (VNĐ/kg) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Dưới 100 kg | 3.000 – 3.500 | Hàng nhỏ lẻ, kiện nhẹ |
| 100 – 500 kg | 2.500 – 3.000 | Hàng thùng, hàng tiêu dùng |
| 500 kg – 1 tấn | 2.000 – 2.500 | Hàng pallet nhỏ |
| 1 – 2,5 tấn | 1.900 – 2.200 | Hàng công nghiệp |
| 2,5 – 5 tấn | 1.800 – 2.000 | Gần đầy container |
| Trên 5 tấn | Thỏa thuận | Có thể chuyển sang đi nguyên cont |
📌 Hàng càng nặng thì đơn giá/kg càng giảm do tối ưu tải trọng xe/container
2. Giá ghép theo khối lượng (m³)
| Khối lượng hàng | Đơn giá tham khảo (VNĐ/m³) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Dưới 1 m³ | 500.000 – 750.000 | Hàng nhỏ, nhẹ |
| 1 – 3 m³ | 450.000 – 650.000 | Hàng thùng, gia dụng |
| 3 – 5 m³ | 400.000 – 550.000 | Hàng cồng kềnh |
| 5 – 10 m³ | 350.000 – 500.000 | Hàng nội thất, nhựa |
| 10 – 20 m³ | 300.000 – 450.000 | Lô hàng lớn |
| Trên 20 m³ | Thỏa thuận | Nên đi nguyên container |
📌 Hàng nhẹ nhưng chiếm diện tích lớn sẽ được tính theo m³ để đảm bảo chi phí không gian container
3. Giá ghép theo số lượng / kiện / pallet
| Hình thức | Giá tham khảo | Ghi chú |
|---|---|---|
| Theo kiện/thùng | 50.000 – 300.000/kiện | Hàng nhỏ lẻ |
| Theo pallet | 1.800.000 – 2.500.000/pallet | Hàng đã đóng pallet |
| Theo lô nhỏ | Báo giá trọn gói | Phù hợp đơn hàng ít |
BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN CONTAINER ĐƯỜNG SẮT
| Loại container | Tuyến Bắc – Nam (tham khảo) | Giá cước (VNĐ/container) |
|---|---|---|
| Container 20 feet | Ga Sóng Thần → Hà Nội | 15.000.000 – 18.000.000 |
| Container 40 feet | Ga Sóng Thần → Hà Nội | 28.000.000 – 33.000.000 |
| Container 45 – 50 feet | Tuyến Bắc – Nam | Liên hệ báo giá |
| Container lạnh (Reefer) | Bắc – Nam | +30% – 50% so với cont thường |
| Container mở nóc (Open Top) | Bắc – Nam | 30.000.000 – 40.000.000 |
| Container sàn (Flat Rack) | Hàng siêu trường | 35.000.000 – 50.000.000 |
| Container kẹp cổ | Hàng nặng, thép cuộn | 32.000.000 – 45.000.000 |
| Container quá khổ | Hàng dự án | Từ 40.000.000 trở lên |
Giá ghép container đường sắt (LCL)
| Hình thức | Đơn giá tham khảo |
|---|---|
| Hàng nặng | 700.000 – 1.600.000 VNĐ/tấn |
| Hàng nhẹ | 400.000 – 550.000 VNĐ/m³ |
| Hàng nhỏ lẻ | 1.500 – 3.000 VNĐ/kg |
👉 Giá ghép giúp tiết kiệm chi phí nếu chưa đủ hàng đi nguyên container
BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN CONTAINER QUÁ KHỔ (FLAT RACK – FR)
| Loại container FR | Đặc điểm hàng hóa | Giá cước tham khảo (VNĐ/chuyến) |
|---|---|---|
| FR 20 feet | Hàng nặng, máy móc ≤ 28 tấn | 36.000.000 – 45.000.000 |
| FR 40 feet | Hàng dài, cồng kềnh (>12m) | 40.000.000 – 50.000.000 |
| FR 45 – 50 feet | Hàng siêu trường, siêu dài | 45.000.000 – 55.000.000+ |
| Hàng quá khổ đặc thù | Hàng dự án, kích thước lớn | Báo giá theo thực tế |
📌 Chi phí phát sinh khi vận chuyển FR
| Hạng mục | Chi phí tham khảo |
|---|---|
| Khảo sát tuyến đường | 2.000.000 – 5.000.000 |
| Xin giấy phép lưu hành | 3.000.000 – 10.000.000 |
| Xe dẫn đường / hộ tống | 3.000.000 – 8.000.000 |
| Cẩu – nâng hạ hàng | 4.000.000 – 12.000.000 |
| Tổng chi phí thực tế | ~60.000.000 – 100.000.000+ |
BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN CONTAINER ĐÔNG LẠNH
| Loại container lạnh | Đặc điểm hàng hóa | Giá cước tham khảo (VNĐ/chuyến) |
|---|---|---|
| Container lạnh 20RF | Hàng thực phẩm, hải sản nhỏ | 30.000.000 – 38.000.000 |
| Container lạnh 40RF | Hàng đông lạnh số lượng lớn | 40.000.000 – 55.000.000 |
| Container lạnh 45RF | Hàng xuất khẩu, khối lượng lớn | 50.000.000 – 65.000.000 |
| Container lạnh đường sắt 40RF | Tuyến Bắc – Nam | 24.000.000 – 36.000.000 |
| Container lạnh đường biển | Hàng đông lạnh số lượng lớn | 10.000.000 – 22.000.000 |
| Container lạnh hỏa tốc | Giao nhanh, giữ nhiệt sâu | +20% – 40% so với giá thường |
Chi phí phát sinh khi vận chuyển container lạnh
| Hạng mục | Chi phí tham khảo |
|---|---|
| Phí nhiên liệu máy lạnh | 2.000.000 – 5.000.000 |
| Phí cắm điện (plug-in) | 500.000 – 2.000.000 |
| Phí giám sát nhiệt độ | 500.000 – 1.500.000 |
| Phí nâng hạ container | 1.000.000 – 3.000.000 |
BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN CONTAINER SIÊU DÀI (14M – 15M – 16M)
| Loại container / chiều dài | Đặc điểm hàng hóa | Giá cước tham khảo (VNĐ/chuyến) |
|---|---|---|
| Container 14m | Hàng dài, kết cấu thép, máy móc | 42.000.000 – 48.000.000 |
| Container 15m | Thiết bị công nghiệp, dầm thép lớn | 48.000.000 – 55.000.000 |
| Container 16m | Hàng siêu trường, quá khổ lớn | 55.000.000 – 65.000.000 |
| Container siêu dài đặc biệt (>16m) | Hàng dự án, kết cấu siêu dài | Báo giá theo thực tế |
Giá theo loại hình container (chi tiết hơn)
| Loại hình vận chuyển | 14m | 15m | 16m |
|---|---|---|---|
| Container đóng kín | 42 – 46 triệu | 48 – 52 triệu | 55 – 60 triệu |
| Container mở nóc (Open Top) | 45 – 50 triệu | 52 – 58 triệu | 60 – 65 triệu |
| Container sàn (Flat Rack) | 48 – 55 triệu | 55 – 62 triệu | 62 – 70 triệu |
| Hàng rời siêu dài | 45 – 52 triệu | 52 – 60 triệu | 60 – 68 triệu |
Quy trình vận chuyển container siêu dài
Tiếp nhận thông tin và khảo sát hàng hóa
Ở bước đầu tiên, đơn vị vận chuyển sẽ tiếp nhận đầy đủ thông tin về lô hàng như: chiều dài, chiều rộng, chiều cao, trọng lượng, loại hàng (máy móc, kết cấu thép, thiết bị công trình…). Đối với container siêu dài, việc đo đạc chính xác là cực kỳ quan trọng nhằm xác định có thuộc diện hàng siêu trường – siêu trọng hay không.
Ngoài ra, đội ngũ kỹ thuật có thể đến tận nơi để khảo sát thực tế, từ đó đưa ra phương án vận chuyển phù hợp, hạn chế rủi ro trong quá trình di chuyển.
Lên phương án vận chuyển và báo giá chi tiết
Sau khi nắm rõ thông tin hàng hóa, đơn vị vận tải sẽ xây dựng phương án vận chuyển cụ thể. Nội dung bao gồm lựa chọn loại mooc (mooc sàn, mooc lùn, mooc kéo dài…), tuyến đường di chuyển, thời gian vận chuyển dự kiến và các chi phí liên quan.
Đối với hàng siêu dài 14m – 16m, cần tính toán kỹ về tải trọng cầu đường, bán kính quay đầu và các đoạn đường hạn chế chiều dài xe. Từ đó, báo giá chi tiết sẽ được gửi đến khách hàng, bao gồm cả các chi phí phát sinh như xin phép lưu hành, xe dẫn đường, cẩu nâng hạ.
Xin giấy phép lưu hành cho hàng siêu trường
Vì container siêu dài thường vượt tiêu chuẩn cho phép, đơn vị vận chuyển bắt buộc phải làm thủ tục xin giấy phép lưu hành đặc biệt từ cơ quan chức năng.
Giấy phép này quy định rõ tuyến đường được phép di chuyển, khung giờ lưu thông (thường chạy ban đêm), tốc độ giới hạn và các yêu cầu an toàn đi kèm. Đây là bước bắt buộc để đảm bảo vận chuyển hợp pháp và tránh bị xử phạt.
Chuẩn bị phương tiện và thiết bị chuyên dụng
Sau khi có giấy phép, đơn vị vận chuyển sẽ điều phối phương tiện phù hợp. Thông thường, container siêu dài sẽ sử dụng mooc kéo dài hoặc mooc sàn chuyên dụng để đảm bảo chịu tải tốt và cân bằng khi di chuyển.
Ngoài ra, các thiết bị hỗ trợ như dây chằng, tăng đơ, gối kê, bạt phủ… cũng được chuẩn bị đầy đủ nhằm cố định hàng hóa chắc chắn, tránh xê dịch hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Bốc xếp và cố định hàng hóa lên container
Công đoạn bốc xếp thường sử dụng xe cẩu, xe nâng hoặc thiết bị chuyên dụng tùy theo đặc thù hàng hóa. Với hàng siêu dài, việc nâng hạ cần được thực hiện cẩn thận, đảm bảo đúng kỹ thuật và phân bổ trọng lực hợp lý.
Sau khi đưa hàng lên container, đội ngũ kỹ thuật sẽ tiến hành cố định bằng dây chằng và các thiết bị chuyên dụng, đảm bảo hàng không bị xê dịch khi di chuyển đường dài.
Vận chuyển hàng hóa theo lộ trình đã duyệt
Quá trình vận chuyển sẽ diễn ra theo đúng lộ trình và thời gian ghi trong giấy phép. Đối với hàng siêu dài, xe thường di chuyển vào ban đêm hoặc khung giờ ít phương tiện để đảm bảo an toàn giao thông.
Trong nhiều trường hợp, sẽ có xe dẫn đường hoặc xe hộ tống đi kèm để cảnh báo và hỗ trợ xử lý các tình huống phát sinh như đường hẹp, cầu yếu hoặc chướng ngại vật.
Giao hàng và nghiệm thu tại điểm đến
Khi đến nơi, hàng hóa sẽ được hạ xuống bằng thiết bị phù hợp như cẩu hoặc xe nâng. Đơn vị vận chuyển phối hợp với khách hàng kiểm tra tình trạng hàng hóa, đối chiếu số lượng và ký biên bản bàn giao.
Nếu có phát sinh hư hỏng (nếu có), sẽ tiến hành xử lý theo chính sách đền bù đã thỏa thuận trước đó.
Hoàn tất hồ sơ và thanh toán
Sau khi giao hàng thành công, đơn vị vận chuyển sẽ hoàn thiện chứng từ liên quan như biên bản giao nhận, hóa đơn, hợp đồng…
Khách hàng tiến hành thanh toán theo thỏa thuận (trả trước, trả sau hoặc công nợ). Đây là bước cuối cùng khép lại quy trình vận chuyển container siêu dài một cách chuyên nghiệp và an toàn.
Kinh nghiệm vận chuyển container siêu dài
Lựa chọn đúng loại phương tiện chuyên dụng
Với hàng siêu dài, việc chọn đúng loại mooc là yếu tố quyết định đến độ an toàn và chi phí. Nên ưu tiên các loại mooc sàn, mooc lùn hoặc mooc kéo dài phù hợp với chiều dài thực tế của hàng hóa.
Nếu chọn sai phương tiện (quá ngắn hoặc không đủ tải), sẽ phát sinh thêm chi phí trung chuyển, thậm chí gây mất an toàn khi vận hành. Do đó, cần trao đổi kỹ với đơn vị vận chuyển để được tư vấn loại xe phù hợp ngay từ đầu.
Đo đạc kích thước hàng hóa chính xác
Một sai lầm phổ biến là ước lượng kích thước thay vì đo thực tế. Với container siêu dài, chỉ cần sai lệch vài chục cm cũng có thể khiến phương án vận chuyển thay đổi hoàn toàn.
Bạn nên đo đầy đủ dài – rộng – cao – trọng lượng, đồng thời cung cấp hình ảnh thực tế để đơn vị vận chuyển đánh giá chính xác. Điều này giúp tránh phát sinh chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình xin phép lưu hành.
Lên kế hoạch vận chuyển sớm
Hàng siêu dài thường cần xin giấy phép lưu hành đặc biệt, thời gian xử lý có thể từ 2 – 5 ngày hoặc hơn tùy tuyến đường.
Việc chủ động lên kế hoạch sớm giúp bạn không bị gấp gáp, tránh phải chọn dịch vụ hỏa tốc với chi phí cao. Ngoài ra, còn giúp tối ưu lịch xe, ghép chuyến hoặc chọn tuyến đường tiết kiệm hơn.
Tối ưu chi phí bằng cách đi ghép hoặc tối ưu tải
Trong một số trường hợp, nếu hàng chưa đủ tải hoặc không quá đặc thù, bạn có thể cân nhắc phương án ghép hàng hoặc tối ưu không gian container.
Việc tận dụng tối đa tải trọng và diện tích sẽ giúp giảm chi phí trên mỗi đơn hàng. Tuy nhiên, cần đảm bảo hàng hóa tương thích để không ảnh hưởng đến chất lượng khi vận chuyển chung.
Kiểm tra và gia cố hàng hóa trước khi vận chuyển
Hàng siêu dài thường dễ bị cong, vênh hoặc xê dịch nếu không được cố định đúng cách. Vì vậy, cần kiểm tra kỹ khâu đóng gói, sử dụng dây chằng, tăng đơ, đệm lót để giữ hàng chắc chắn.
Việc gia cố tốt không chỉ giúp đảm bảo an toàn mà còn tránh được các chi phí phát sinh do hư hỏng hoặc phải xử lý lại hàng hóa giữa đường.
Lựa chọn tuyến đường phù hợp, tránh rủi ro
Không phải tuyến đường nào cũng phù hợp cho xe siêu dài. Cần ưu tiên các tuyến quốc lộ lớn, hạn chế đi qua khu vực có cầu yếu, đường hẹp hoặc đông dân cư.
Một đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp sẽ khảo sát trước tuyến đường để đảm bảo xe di chuyển thuận lợi, hạn chế rủi ro và tránh phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
Chọn đơn vị vận chuyển uy tín, nhiều kinh nghiệm
Đây là yếu tố quan trọng nhất. Đơn vị có kinh nghiệm sẽ biết cách xử lý các tình huống phát sinh, xin giấy phép nhanh, bố trí xe phù hợp và đảm bảo tiến độ giao hàng.
Bạn nên ưu tiên các đơn vị có đội xe chuyên dụng, hợp đồng rõ ràng, chính sách đền bù minh bạch để đảm bảo quyền lợi khi vận chuyển hàng siêu dài.
Theo dõi hành trình và giữ liên lạc thường xuyên
Trong suốt quá trình vận chuyển, nên giữ liên lạc với tài xế hoặc điều phối để cập nhật tình trạng hàng hóa.
Việc theo dõi hành trình giúp bạn chủ động xử lý nếu có sự cố, đồng thời đảm bảo hàng được giao đúng tiến độ, đặc biệt với các đơn hàng quan trọng hoặc có giá trị cao.
Cách tiết kiệm giá vận chuyển container
Lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp
Không phải lúc nào đi nguyên container cũng là phương án tối ưu. Nếu lượng hàng chưa đủ, bạn nên cân nhắc ghép hàng (LCL) để giảm chi phí. Ngược lại, nếu hàng lớn và ổn định, thuê nguyên container sẽ giúp tiết kiệm hơn về lâu dài.
Việc chọn đúng hình thức vận chuyển ngay từ đầu sẽ giúp bạn tránh lãng phí không gian và tối ưu chi phí hiệu quả.
Tối ưu kích thước và cách đóng gói hàng hóa
Chi phí vận chuyển thường được tính theo trọng lượng hoặc khối lượng (m³). Vì vậy, việc sắp xếp, đóng gói gọn gàng sẽ giúp giảm thể tích chiếm chỗ trong container.
Bạn nên hạn chế bao bì cồng kềnh, tận dụng pallet tiêu chuẩn và xếp hàng khoa học để tiết kiệm diện tích → từ đó giảm chi phí vận chuyển đáng kể.
Lên kế hoạch gửi hàng sớm, tránh cao điểm
Giá vận chuyển container thường tăng vào các dịp cao điểm như cuối năm, lễ Tết hoặc mùa xuất nhập khẩu.
Nếu chủ động lên kế hoạch sớm, bạn có thể chọn được mức giá tốt hơn, tránh phải sử dụng dịch vụ hỏa tốc với chi phí cao.
So sánh giá giữa nhiều đơn vị vận chuyển
Không nên chọn ngay đơn vị đầu tiên mà bạn tìm thấy. Hãy tham khảo và so sánh giá từ nhiều nhà xe, chành xe hoặc công ty logistics.
Tuy nhiên, cần lưu ý không chỉ chọn giá rẻ nhất mà phải đánh giá thêm về uy tín, thời gian vận chuyển và chính sách đền bù để tránh rủi ro phát sinh chi phí về sau.
Tận dụng ưu đãi và hợp đồng dài hạn
Nếu bạn có nhu cầu vận chuyển thường xuyên, hãy thương lượng ký hợp đồng dài hạn với đơn vị vận chuyển.
Điều này giúp bạn nhận được mức giá ưu đãi hơn so với gửi lẻ từng chuyến, đồng thời được hỗ trợ tốt hơn về lịch xe và dịch vụ đi kèm.
Lựa chọn tuyến đường và phương thức vận chuyển hợp lý
Mỗi phương thức vận chuyển (đường bộ, đường biển, đường sắt) có mức giá khác nhau.
- Đường bộ: nhanh nhưng chi phí cao
- Đường biển: rẻ nhưng thời gian lâu
- Đường sắt: ổn định, giá trung bình
Tùy vào nhu cầu về thời gian và ngân sách, bạn nên chọn phương thức phù hợp để tối ưu chi phí tổng thể.
Hạn chế chi phí phát sinh không cần thiết
Nhiều khoản phí phát sinh có thể làm đội giá vận chuyển như: phí lưu kho, phí nâng hạ, phí chờ đợi, phí đổi lịch…
Để tránh điều này, bạn cần chuẩn bị hàng hóa đầy đủ, đúng giờ và phối hợp tốt với đơn vị vận chuyển trong quá trình giao nhận.
Chọn đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp, minh bạch giá
Một đơn vị uy tín sẽ báo giá rõ ràng ngay từ đầu, hạn chế phát sinh chi phí không minh bạch.
Ngoài ra, họ còn giúp bạn tư vấn phương án tối ưu, từ đó tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Các yếu tố có thể thay đổi giá vận chuyển container
Khoảng cách và tuyến đường vận chuyển
Quãng đường càng xa thì chi phí càng cao do phát sinh thêm nhiên liệu, phí cầu đường và thời gian vận chuyển.
Ngoài ra, tuyến đường cũng ảnh hưởng lớn đến giá. Những tuyến khó đi, nhiều trạm thu phí, đường cấm tải hoặc phải đi vòng sẽ làm chi phí tăng đáng kể so với tuyến đường thuận lợi.
Loại container sử dụng
Mỗi loại container có mức giá khác nhau: cont thường (20, 40 feet) sẽ rẻ hơn so với các loại đặc biệt như container lạnh, container mở nóc, container sàn (Flat Rack), container siêu dài.
Các loại container chuyên dụng yêu cầu thiết bị riêng và quy trình vận hành phức tạp nên chi phí cao hơn.
Trọng lượng và kích thước hàng hóa
Giá vận chuyển phụ thuộc vào việc hàng hóa nặng hay nhẹ, gọn hay cồng kềnh.
- Hàng nặng → tính theo kg/tấn
- Hàng nhẹ nhưng chiếm nhiều diện tích → tính theo m³
Đặc biệt, hàng quá khổ, quá tải sẽ cần xe chuyên dụng và giấy phép riêng, khiến chi phí tăng mạnh.
Hình thức vận chuyển (nguyên cont hay ghép hàng)
- Đi nguyên container (FCL): chi phí cao hơn nhưng chủ động thời gian
- Ghép hàng (LCL): tiết kiệm chi phí nhưng phụ thuộc lịch ghép
Việc lựa chọn hình thức phù hợp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tổng chi phí vận chuyển.
Thời điểm vận chuyển (mùa cao điểm – thấp điểm)
Giá cước thường tăng vào các thời điểm nhu cầu cao như cuối năm, lễ Tết hoặc mùa xuất nhập khẩu.
Ngược lại, vào mùa thấp điểm, nhiều đơn vị sẽ có chương trình giảm giá hoặc ưu đãi để thu hút khách hàng.
Giá nhiên liệu và phụ phí thị trường
Giá xăng dầu biến động sẽ tác động trực tiếp đến giá vận chuyển container. Khi giá nhiên liệu tăng, các đơn vị vận tải thường điều chỉnh giá cước để bù chi phí.
Ngoài ra, còn có các phụ phí như phí cầu đường, phí bến bãi, phí nâng hạ… cũng ảnh hưởng đến tổng chi phí.
Dịch vụ đi kèm (bốc xếp, cẩu, nâng hạ)
Nếu bạn sử dụng thêm các dịch vụ như cẩu hàng, đóng gói, nâng hạ, lưu kho, chi phí sẽ tăng thêm so với vận chuyển cơ bản.
Đặc biệt với hàng nặng hoặc máy móc lớn, chi phí cẩu có thể chiếm tỷ trọng đáng kể trong tổng giá.
Yêu cầu về thời gian giao hàng
- Giao thường: giá ổn định
- Giao nhanh/hỏa tốc: chi phí cao hơn 20 – 50%
Nếu bạn cần giao hàng gấp, đơn vị vận chuyển phải ưu tiên xe và lịch trình riêng, dẫn đến giá tăng.
Điều kiện giao nhận hàng hóa
Hình thức giao nhận cũng ảnh hưởng đến giá:
- Giao tại kho – nhận tại kho: chi phí thấp hơn
- Giao tận nơi (door to door): chi phí cao hơn do phát sinh thêm chặng trung chuyển
Ngoài ra, nếu địa điểm giao nhận khó tiếp cận (hẻm nhỏ, khu cấm xe tải…), chi phí cũng sẽ tăng.
Uy tín và năng lực của đơn vị vận chuyển
Các đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp, có đội xe lớn, quy trình rõ ràng thường có giá cao hơn một chút nhưng đảm bảo an toàn và đúng tiến độ.
Ngược lại, đơn vị giá rẻ nhưng thiếu kinh nghiệm có thể phát sinh nhiều rủi ro, dẫn đến chi phí thực tế cao hơn.
MỘT SỐ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP?
Giá vận chuyển container từ Cần Thơ đi Hà Nam khoảng bao nhiêu?
Giá vận chuyển thường dao động từ 25 – 40 triệu/container đối với cont 20 – 40 feet đường bộ. Tuy nhiên, mức giá cụ thể còn phụ thuộc vào loại container, loại hàng, thời điểm vận chuyển và các yêu cầu đi kèm.
Thời gian vận chuyển mất bao lâu?
Thời gian vận chuyển tuyến Cần Thơ – Hà Nam thường:
- Đường bộ: 2 – 4 ngày
- Đường sắt: 3 – 5 ngày
- Đường biển: 5 – 7 ngày
Thời gian có thể thay đổi tùy điều kiện thời tiết, tuyến đường và lịch xe.
Nên chọn đi nguyên container hay ghép hàng?
- Nếu hàng nhiều, cần giao nhanh → nên đi nguyên container (FCL)
- Nếu hàng ít, muốn tiết kiệm chi phí → nên chọn ghép hàng (LCL)
Việc lựa chọn phụ thuộc vào ngân sách và nhu cầu thời gian của bạn.
Những mặt hàng nào nhận vận chuyển bằng container?
Hầu hết các loại hàng đều có thể vận chuyển như:
- Hàng tiêu dùng, hàng khô
- Máy móc, thiết bị công nghiệp
- Nội thất, vật liệu xây dựng
- Hàng đông lạnh (thực phẩm, thủy sản)
Tuy nhiên, một số mặt hàng nguy hiểm hoặc bị cấm sẽ không được nhận vận chuyển.
Có nhận vận chuyển hàng quá khổ, siêu trường không?
Có. Các đơn vị vận tải hiện nay đều nhận vận chuyển hàng quá khổ, siêu trường – siêu trọng bằng container sàn (Flat Rack) hoặc mooc chuyên dụng.
Tuy nhiên, cần thời gian để xin giấy phép và chi phí sẽ cao hơn so với hàng thông thường.
Giá đã bao gồm các chi phí phát sinh chưa?
Thông thường, giá báo ban đầu chưa bao gồm các chi phí như:
- Phí nâng hạ container
- Phí cẩu hàng
- Phí lưu kho, lưu bãi
- Phí xin giấy phép (đối với hàng quá khổ)
Bạn nên hỏi rõ đơn vị vận chuyển để tránh phát sinh ngoài dự kiến.
Có hỗ trợ giao nhận tận nơi không?
Có. Hầu hết các đơn vị vận chuyển đều cung cấp dịch vụ door to door (giao nhận tận nơi).
Tuy nhiên, chi phí sẽ cao hơn so với hình thức giao nhận tại bãi hoặc kho trung chuyển.
Làm sao để tiết kiệm chi phí vận chuyển container?
Bạn có thể áp dụng một số cách như:
- Gửi hàng sớm, tránh mùa cao điểm
- Tối ưu đóng gói để giảm thể tích
- Lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp
- So sánh giá giữa nhiều đơn vị
Những yếu tố này giúp giảm đáng kể chi phí vận chuyển.
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI CÔNG NGHIỆP ĐẠI TẤN
Địa chỉ: G70 KDC Thới An, đường Lê Thị Riêng, Phường Thới An, TP.HCM
NVKD: NGUYỄN THỊ DIỄM KIỀU
Hotline: 0915 885 775
Website: https://daitan.vn
